Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2123 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 23.9.2020 בשעה 10:21, arielman22 כתב:

הבנתי. אז השימוש עצמו משמש לנסיעה בשיפועים. חבל שלא מציינים את זה בחוברת :)

לא רק בירידות, בשימוש מושכל ניתן להשתמש כמווסת מהירות בתנועה עמוסה ללא נגיעה בבלמי הרכב, האטה מושכלת לפני רמזורים ועוד...

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם
בתאריך 23.9.2020 בשעה 09:08, Mike808 כתב:

יש ארבעה מצבים כדי לאפשר לך מינון לעוצמת הבלימה שתתאים לך.
לא כל שיפוע מחייב בלימה מקסימלית ולפעמים אפשר
להחליף בין העוצמות השונות כדי להאיץ או לשמור על קצב התנועה מסביב בלי להשתמש בכוח המנוע.

 

האם ברכב קיה נירו המערכת זהה לזאת הנמצאת ביונדאי איוניק?

×
×
  • תוכן חדש...