Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2367 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טיפול ראשון שלי וטסט ראשן שלי לרכב הראשון שלי

קורולה 2010. נכנסתי בהתחלה למורשה טויוטה ברמלה, רצו טיפול ב4500 ש"ח.

הורדתי את הרכב מהליפט ונסעתי לזיסו בתל אביב. הטיםול הסתכם ב1200 שח. ברמלה רצו להחליף לי את שני המייצבים, זיסו אמר שאין שום צורך רק בגלל שהגומיה קרועה בקצה.. זיסו צודק או שאצטרך לחזור אליו להחליף את זה?

פורסם

אני מניח שאתה מיתכוון למוטות קישור שמתחברות בין מוט המייצב לבולמים. עניין של כמה עשרות שקלים תחליף אותם. וכן...יכולים להפיל עליהם בטסט יש כאלה שיכשילו ויש שלא.

פורסם

רוב הבוחנים לא יפסלו את הרכב בשל קרע זה.

גש למבחן התקופתי(טסט), במידה והרכב יפסל - תחליף, לא יפסל - תשקול את עלות התיקון ותחליף בזמנך הפנוי.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

סביר להניח שלא יכשילו בטסט, אבל כך או כך אם הגומיה קרועה וזה לא יטופל, בשלב כלשהו יתפתח חופש ותצטרך להחליף בכל מקרה, אז למה לא עכשיו?

×
×
  • תוכן חדש...