ג'אז 2012 - ידני או אוטומט ?

[Silencer23]

היי חברים

רציתי להתייעץ בקשר לבחירת הגיר בדגמי ג'אז דור שני.

למיטב הבנתי יש רק 2 בחירות, או CVT רציף, או ידני.

 

הנה מה שאני יודע...

 

1. CVT נחשב לא אמין ולא מחזיק מעל 200 אלף ק"מ - בעיה בגיר תגרום לגריטת כל הרכב כי כי הם גירים יקרים.

2. גיר ידני נחשב אמין, אך בהונדה יש בעיות של המיסב input shaft שלהם שעושה רעשים של מיסב.

 

האם אני צודק ב1 ו2 ?

 

בנוסף, האם גם הדור הראשון, משנת 2008, גם הוא CVT ?

 

תודה על העצות חברים

[vladclar]

כן, גם דור ראשון עם גיר רציף.

אצל קרובי המשפחה עבר 300 אלף קילומטרים מ2008 וממשיך לנסוע ללא שיפוץ / החלפת הגיר או גריטה.

ככה שהתיאוריה שלך לא ממש נוסחה מדעית.

[yoav911gt2]

אף אחד לא מבטיח לך שגיר רציף ילך ב200 אלף ק"מ, אי אפשר לחזות את זה לפי ק"מ. בג'אז ההיברידית של 2014 מכיר גיר שהלך ברכב ששימש בתור רכב אבטחה (קרי , נסע 24 7 בתנאים לא תנאים).

[Silencer23]

בהחלט טוב לשמוע !

האם קל לטפל בגיר הזה ? פקק ריקון שמן ומדיד יש ?

 

תודה !

[vladclar]

תקרא כאן:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?627163-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-CVT-%D7%91%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%92-%D7%90%D7%96

 

בקיצור, אין מדיד - צריך למדוד כמה יוצא ולמלא את אותה הכמות בדיוק.

זה השמן המקורי, ולא כדאי לנסות משהו אחר :

https://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%A8%D7%A6%D7%99%D7%A3-honda-%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%99