שברולט אורלנדו 1.4 2014 - טורבו

[elimalka]

שלום,

בהמשך לדיון משבוע שעבר,

נאמר לי במוסך מורשה כי הלך הטורבו.

הצעת המחיר לאוויס הוא בסך 6000 שח כולל מעמ. זה כולל טורבו שמן מנוע, צינורות, ועוד.

 

נשאר לי עוד 1000 קמ לאחריות ה certified.

הם כמובן מתנערים שאין אחריות על הטורבו.

בחוזה אחריות כתוב כי האחריות על הרכס היא מקיפה פרט ל:

 

"האחריות אינה חלה על החלפת/ תיקון חלקים המתבלים כתוצאה מהשימוש ברכב או כתוצאה מהמרחק שגמע, כגון: מצתים,

נורות, מסנני אויר שמן ודלק, בלמים (רפידות וצלחות), מערכות מצמד (דיסקת מצמד, פלטה ומסב),להבי מגבים וחלקי גומי, בולמי

זעזועים, כריות לבולמים, צמיגים, מערכות פליטה, רצועות מנוע, רצועת תזמון, מסבים, מצבר תותבים למשולשים, מוטות קישור

תפוחי הגה, גומיות לציריות."

 

לא מצאתי את המילה מדגש טורבו בסייגים.

בכל אופן, בטרם אני מתקן במוסך ותובע את אוויס, האם לדעתכם יש לי קייס בעניין?

 

תודה.

[elimalka]

הרכב עבר כמעט 19k מאז הקנייה, ו10.5 חודשים מהקנייה.

[Igalz]

מהציטוט שהבאת ניראה שיש לך קייס חזק

[elimalka]

מחכה להצעה מתקונת מהמוסך.

מכיוון שהמחירים, בעיקר שעות העבודה הם לפי תעריף של 50% הנחה שיש לאוויס.

[elimalka]

מצ"ב הצעת מחיר שקיבלתי ממוסך מורשה.

הם מתקינים טורבו חדש. לא משופץ.

בכל אופן נאמר לי, שייתכן חיובים נוספים, אם יתגלו חלקים נוספים שיצטרכו החלפה.

התעניינתי לגבי האינטרקולר, אמרו לי שאין צורך להחליף כל עוד הוא תקין.

האם תקלה באינטרקולר יכולה לגרום נזק לטורבו?

 

במקביל שלחתי מכתב לאוויס. אם לא תהיה ברירה, נפנה לתביעות קטנות.

[elimalka]

האם היצרן מגדיר אורך חיים של רכיב כמו טורבו?

[elimalka]

מהציטוט שהבאת ניראה שיש לך קייס חזק

 

עדכון:

לאחר הגשת תביעה בתביעות קטנות,

וכשבוע לפני הדיון, יצרו איתי קשר מאוויס

ושילמו לי את עלות התיקון.

[rami.v]

עדכון:

לאחר הגשת תביעה בתביעות קטנות,

וכשבוע לפני הדיון, יצרו איתי קשר מאוויס

ושילמו לי את עלות התיקון.

כל הכבוד רק כך הם מבינים חברות הליסינג והשכרה ששוחטות את ענף שוק הרכב ביד שנייה

בתור מנהל עבודה לשעבר בumi הטורבו הזה מוחלף בכמויות לא הגיוניות.. שים לב טוב לאיכות השמן וקצר את מרווח ההחלפה שלו

בהצלחה

רמי

[elimalka]

חבר שקנה מהם אורלנדו לאחרונה,

בכתב האחריות שלו כבר הוסיפו שהאחריות אינה כולל מדגש טורבו

מה שעיצבן אותי שעונה לך איזה טלפנית,

שהתשובה האוטומטית שלה לכל פניה שזה לא מכוסה באחריות.

לבסוף הם שילמו הרבה יותר, כי ראשית להם עולה זול יותר לתקן מול המוסך המרכזי. וגם יכלו לשים משופץ או משהו כזה. וגם הייתי צריך לספוג השתתפות וכדומה.

אז לפחות הרווחתי טורבו חדש עם כל הצנרות מסביב קומפלט חדש.

 

דרך אגב, נכנסתי היום ל umi לבדיקה עקב נזילת שמן קטנה שרואים אותה באזור אגן השמן ובאזור הטורבו.

במוסך נאמר לי שהנזילה מגיעה מאטם מכסה שסתומים וגם מאגן השמן.

 

אמרתי להם שכרגע יתקנו רק את האטם מכסה שסתומים. מה שמעניין אותי כרגע לוודא שזה לא מגיע מהטורבו.

הרכב גם בדיוק אחרי טיפול, אז חבל לי על השמן מנוע.

 

אני מחליף שמן ופילטר כל 10k, ולא 15k כפי שמומלץ. שמן castrol בתקן החדש שלהם dexos1 gen 2

ופילטר כמובן מקורי.

[galbh]

כמה ק״מ הרכבים האלה עברו עד שהלך הטורבו?