התקנת קולר גיר HAYDEN 405 בגולף דור 3

[GOLF CL]

שלום,

 

יש לי שאלה לגבי התקנה של קולר גיר היידן 405 בגולף דור 3 (תיבה 01M)

קראתי בכמה מקומות שאת יציאת השמן מהגיר (השמן החם) יש לחבר לפיה התחתונה של הקולר ואת העליונה לשמן החוזר (השמן הקר)

למרות שההגיון אומר הפוך, כניסה חמה למעלה קרה למטה, מה נכון?

 

תודה

[lior134]

מניסיון על תיבה דומה בגולף דור 4 אם יש לך בעיה בגיר תתקן אותה הקולר הזה לא יעשה שום שינוי

חוץ מזה הכמות פעמים שהצינור עף אצלי באוטו מהלחץ הזה שהגיר מייצר היה מדהים הגיר הזה כל חודשיים שלוש היה מקבל החלפה של שמן בגלל שהצינור היה עף ( הורכב על ידי מוסך והוחלף אחר כך לצינור לחץ שאמור להיות עמיד יותר גם זה לא עזר)

כרגע הרכב עם הקולר המקורי נוסע מעולה

[GOLF CL]

אין לי בעיה קבועה בגיר אבל הגיר מתחמם יותר מדיי בימי קיץ חמים בנסיעה איטית/עמידה בפקקים

ישנה המלצה חמה (גם בפורום זה) להחליף את קולר גיר המקורי בגיר זה לקולר חיצוני משתי סיבות:

1. סכנת פריצת הקולר שבה נוזל קירור יכנסו למערכת השמן של הגיר (נזק בלתי הפיך לגיר)

2. הקולר המקורי לא מספק את הקירור הדרוש ולעיתים טמפרטורת השמן עולה מעל המומלץ וגורמת נזק מתמשך לגיר.