Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2688 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

גולף 2014 שרכשתי לפני כמה חודשים- 58000 ק"מ.

מאחורה עדיין זוג הצמיגים המקוריים CONTINENTAL ECO CONTACT 3195 65 15H.

מקדימה הבעלים הקודמים החליף לPIRELLI P1 195 65 15V לפני שנה ב50000 ק"מ.

 

מבאס שלא החליף את ארבעתם שכבר היו בני 4 שנים אבל לא נורא.

אני רוצה להחליף עכשיו את האחוריים לזוג גם במהירות V ונראה לי הגיוני לשים צמיגים זהים למה שיש מקסימה למרות שעברה כבר שנה וכמה אלפי קילומטר בין לבין.

מצאתי מקום עם צמיגים זהים PIRELLI P1 95 65 15V- אבל התאריך יצור של הצמיגים הוא כבר כמעט לפני שנה- 1118

 

שאלותיי הן:

1. האם ההחלטה שלי לשים צמיגים מאותו סוג בדיוק עושה שכל או שזה חסר טעם בגלל הזמן שעבר?

2. האם שווה להקריב בשביל זה בכך שאני מתקין צמיגים קצת יותר "ישנים"? או שכדאי לבחור כל צמיג אחר טוב במהירות V אבל חדש יותר?

 

תודה

פורסם

יש הגיון ב-4 צמיגים זהים ששומרים על איזון הרכב בגדול.

אבל לדעתי ההבדל בין קוד V ל-H בהקשר זה זניח בעליל, וניתן חוקית להרכיב צמיגים עם קוד עומס נמוך יותר (ובתנאי שלא נמוך מהמצוין ברשיון הרכב) במידה והאלו עם הקוד הגבוה יותר יותקנו על הסרן האחורי (במקרה שלך, זה גם הזדמנות טובה להצליב את הגלגלים).

 

אפשר גם לרכוש צמיג בן שנה. רצוי מתוך ידיעה שאוחסן בתנאים סבירים לכל הפחות.

ואם אפשר, אז גם בהנחה ביחס למחיר השוק. בסה"כ מדובר במידה מאוד נפוצה ולא יקרה.

פורסם
יש הגיון ב-4 צמיגים זהים ששומרים על איזון הרכב בגדול.

אבל לדעתי ההבדל בין קוד V ל-H בהקשר זה זניח בעליל, וניתן חוקית להרכיב צמיגים עם קוד עומס נמוך יותר (ובתנאי שלא נמוך מהמצוין ברשיון הרכב) במידה והאלו עם הקוד הגבוה יותר יותקנו על הסרן האחורי (במקרה שלך, זה גם הזדמנות טובה להצליב את הגלגלים).

 

אפשר גם לרכוש צמיג בן שנה. רצוי מתוך ידיעה שאוחסן בתנאים סבירים לכל הפחות.

ואם אפשר, אז גם בהנחה ביחס למחיר השוק. בסה"כ מדובר במידה מאוד נפוצה ולא יקרה.

 

התקנתי זוג צמיגים זהים בני שנה. תודה רבה

×
×
  • תוכן חדש...