Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2834 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר אור חברים,

מה הסיבה שהמצבר בן שמונה חודשים רטוב ומזיע?

זה מצבר אטום לא ברור לי למה מזיע מחלק עליון.

טעינה נבדקה כמובן תקינה בעת החלפת המצבר. אלטרנטור מקורי קיה סיד.

מצבר בגודל אפילו קצת יותר גדול ממה שממליץ היצרן לא אמור לעבוד קשה רכב פרטי נסיעות בודדות ביום.

תודה

אוטו זה כמו אישה.היית נותן את האישה שלך למישהו אחר?

פורסם

1. תנקה טוב טוב את המצבר ותבדוק שהרטיבות לא מגיעה ממקום אחר ולא מהמצבר.

 

2. תפרק את כול הכיסויים שנמצאים על המצבר ובדוק שהרטיבות לא מהמצבר עצמו.

 

3. האם קיימים פקקי מילוי למצבר מתחת לכיסוי ? האם מישהו הוסיף מים מזוקקים ?

 

* המצבר לא אמור להיות רטוב וזה לא תקין.

איזה כייף לי :)

פורסם
1. תנקה טוב טוב את המצבר ותבדוק שהרטיבות לא מגיעה ממקום אחר ולא מהמצבר.

 

2. תפרק את כול הכיסויים שנמצאים על המצבר ובדוק שהרטיבות לא מהמצבר עצמו.

 

3. האם קיימים פקקי מילוי למצבר מתחת לכיסוי ? האם מישהו הוסיף מים מזוקקים ?

 

* המצבר לא אמור להיות רטוב וזה לא תקין.

 

שים לב למדבקה, היא מלאה שמן.

פורסם

אם מדובר על שמן,יש לבדוק תחילה אטימות פקק שמן וה O-RING שלו (היו לי רכבים כאלו שבגלל שהגומיה מסביב לא אטמה כמו שצריך השמן השפריץ לכל כיוון) ושמדיד השמן,לא נמצא מעט מחוץ למקומו.

אם שני אלו תקינים,יש לבצע בדיקה יסודית יותר.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...