Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוגי שעונים לרכב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7754 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

מישהו יכול לפרט את כל סוגי השעונים שיש ולהסביר מה כל אחד מראה וכיצד ניתן לפרש את משהם מראים

 

ומה אפשר לשים ברכב רגיל ללא טורבו וכו..

 

עשיתי חיפוש ולא ממש מצאתי את משצריך.

 

 

שגיא.

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
פורסם

אמממ... אז ככה, אתה יכול לשים את השעונים הבאים ברכב:

שעון לחץ שמן, שעון טמפ' שמן, שעון שמראה לך את היחס בתערובת, שעון טעינה, שעון טורים(במידה והרכב שלך לא בא עם אחד כזה)

זה מה שאני מסוגל להעלות בדעתי כרגע

שבת שלום

פורסם

שעון ואקום...

 

אבל זה טוב רק אם אתה מבין מה השעון מראה לך כי לכל צוגה שונה של השעון היא מעידה על בעייה אחרת

 

בעיקר על בעיות של שסתומים

פורסם

שעון ואקום - קריאה לגבי מצב המנוע, מע' הפליטה, שסתומים..טימיננג...כלי למכונאי מאוד יעיל.

 

אמפרמטר- למצבר.

 

שעון יחס אוויר דלק- מורה על כמות החמצן בפליטה לפי הלמדה- חיוני לידיעה כללית על מצב הדלק במנוע אם עני או עשיר.

 

אגב - אם תריץ חיפוש תמצא כמה התיחסויות לשעונים כאן.

 

בעיקרון - זה גם יפה וגם אופה, השעונים כמובן...

:-)

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

פורסם

שעון חום מים חשוב ביותר!

 

בלעדיו לא תדע את הטמפרטורה של המים שתפקידם לקרר את המנוע..ואם הם בדרך לרתיחה המנוע בדרך לסופו.

 

חום שמן מנוע פחות רלוונטי ברכב רגיל אבל למעשה שמן מקרר גם הוא את המנוע.

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

פורסם

כמה כבר חשוב air/fuel, באמת...

הרבה יותר חשוב לחץ שמן.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

אז עד כה הבנתי

 

 

שהכי חשוב לשים שעון חום מים, ולחץ שמן ומה עוד לשים מדובר ברכב רגיל ללא שיפורים

 

אני פשוט מעוניין לדעת קצת יותר מידע על הרכב בזמן הנהיגה להיות בטוח שהכל עובד טוב

 

שגיא.

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
פורסם
שעון חום מים חשוב ביותר!

 

בלעדיו לא תדע את הטמפרטורה של המים שתפקידם לקרר את המנוע..ואם הם בדרך לרתיחה המנוע בדרך לסופו.

 

חום שמן מנוע פחות רלוונטי ברכב רגיל אבל למעשה שמן מקרר גם הוא את המנוע.

אבל בעצם אם אתה רואה שהשעון של החום מנוע שה יש ברכב מגיע כימעט לקו האדום לדוגמה או מתחיל לעלותה ומתקרב לזה אז אתה כבר מבין שכנראה המים בדרך לרתיחה . או שלא.

 

אז למה להוסיף שעון חום מים?

 

שגיא.

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
פורסם

משהו כאן לא הסתדר.

 

יש שעון חום מנוע סטנדרטי אחד- חום מים.

 

יש שעון אחר- שעון חום שמן שקיים ברכבים ספורטיביים.

 

מקווה שברור כעת.

 

לעניין הafr - עדיף אם היה תקציב לwideband שהוא הרבה יותר רגיש ואמיתי אבל מסתפקים בקצת פחות ועדיין באופן גס נותן את האינדיקציה לגבי מצב הדלק במנוע.

 

כל זאטוט יודע שכשאין מספיק דלק נוצר חום רב מדי והדרך לנזק קצרה.

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

פורסם

דבר ראשון פצצה של אוטו. דבר שני- שעונים זה דבר שמושך את העין,לא בריא למשוך עין בסובארו 87...

 

אהה כן, זאת פעם ראשונה שאני רואה כזה רכב והוא לא ניראה הכי ערסי בארץ... מברוק

×
×
  • תוכן חדש...