Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2978 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

לדעתי זה הפוך, הפוליטיקה נגזרת מהכלכלה. מאחורי כל פוליטיקאי בעל השפעה יש בעלי הון ש"מושכים לו בחוטים".

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

הטורקים השתלטו על אירופה.

האירופאים העבירו את כל הייצור שלהם לטורקיה, פגעו לעצמם בכלכלה ובתגובה הטורקים בונים מסגדים בכל אירופה.

יש מפה מדוייקת של 2900 מסגדים שהטורקים בנו בכל אירופה.

באנגליה יש להם קטע לקנות כנסיות ולהפוך אותן למסגד.

ארדואן הוא האיש הרע של העולם כרגע, יותר מסוכן מהאיראנים.

כל החברות האירופאיות מייצרות בטורקיה, לא תצליחו להתחמק ממוצרים טורקים

אייל

פורסם

אז אני בטוח שכשארדואן ושות׳ יתחילו באמת לעשות בעיות, הם ימצאו את עצמם בחוץ עם סימן של נעל על החלק האחורי של המכנסיים.

 

הכלבים נובחים והשיירה עוברת. אל תדאג להם.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם (נערך)

הטורקים מרווחים לא מעט מישראל, יש לנו כח לא רע עליהם גם בקטע הכלכלי.

 

שלום או מלחמה עושים דרך הכלכלה מסתבר.

עריכה אחרונה על ידי אושריקו
פורסם

 

מעבר לכך, נדמה לנו שאנחנו איזה שוק אדיר אבל מול כמויות הייצור של מפעלי הרכב הטורקיים אנו סה"כ לקוח בהיקף של 2-3 אחוזים במקרה הכי טוב, ממש לא מזיז לאף אחד.

 

 

זה אני כתבתי אבל לא ביחס לקו הייצור של הקורולה אלא ביחס לכלל תעשיית הרכב הטורקית מול אומדן של יבוא לישראל משהו כמו 20000 מכוניות לערך מול למעלה ממיליון בכושר הייצור שם.

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

לחמש את הכורדים גם בנשק כבד !!

יש לנו מרכבות 1,2,3 שנרקבים במחסנים , יש לנו כמויות עצומות של נגמשים שיוצאים משירות (M-113) , יש לנו טונות נשק מחורם מספינות כמו קרין אי ומסיכולים אחרים בקיצור אפשר וצריך בהחלט לחמש את הכורדים .

פורסם
אם אנחנו לא מספיק טובים בשביל יחסים דיפלומטיים - אין צרוך להושיט את הלחי השניה. . צריך פשוט להראות לטורקים שלמעשים שלהם יש מחיר כבד.

 

ליבואנים: הפסיקו לרכוש מכוניות מתוצרת טורקיה.

לצרכנים: הפסיקו לצרוך את תוצרת טורקיה.

 

הדגמים המיוצרים בטורקיה:

 

הונדה סיוויק סדאן

טויוטה קורולה

טויוטה CH-R

יונדאי i10

יונדאי i20

פיאט טיפו

פיאט דובלו

פיאט קובו

רנו קליאו

רנו גראנד קופה

 

מתחילת 2014 עלו על כבישי הארץ כ-14000 מכוניות מתוצרת טורקיה.

הגיע הזמן שאם הם לא סופרים אותנו - אין סיבה שנספור אותם.

 

גם תפסיק לשתות מים. רוב תעשיית המגופים עובדת עם ספקי חומרי גלם טורקיים.

 

אל תשתמש גם במוצרי נירוסטה ישראלים כי אחד הספקים הגדולים מייבא מטורקיה (ממפעל של יהודים אבל עזוב, טורקי זה טורקי).

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.


×
×
  • תוכן חדש...