סופו של אטם...?

[tPR]

היום בבוקר שמתי לב להזעה מוגברת יחסית בצד שמאל

של אטם ראש מנוע עליון.

 

מבדיקה וויזואלית קצרה ולאחר מכן מקיפה יותר

כשהורדתי את המיכל דלק לצורך ניקוי פילטר אוויר,

העלתה את הממצאים הבאים:

 

1) ה"הזעה" הנ"ל היא לרוב אורך צד שמאל עם התמקדות בצד האחורי.

2) באזורים האלו, היכן שהאטם בולט החוצה בצורת חצי עיגול, ישנם מעין סימנים

של כאילו הקצוות של האטם התחממו ונזלו טיפ-טיפה(כמו ששורפים גומי).

 

שאלתי היא כזאת: האם זה מספיק בשביל לקבוע שזוהי בעייה של האטם בלבד, והחלפתו

בחדש תפתור את בעיית ההזעה או האם ישנם עוד פקטורים היכולים לגרום לבעייה?

(יותר מדי שמן מנוע לדוגמא - יותר לחץ).

 

הכלי הנ"ל הוא GS שנת 2002, 1000ק"מ לפני טיפול 30K (טיפול קטן).

 

אשמח לשמוע את תשובותיכם.

 

תודה.

[סיני]

תחליף אטם.

[tPR]

תחליף אטם.

 

כן..., ידעתי שזו תהיה התשובה...,

אבל השאלה עכשיו היא האם להקדים את הטיפול וכבר להחליף את האטם על הדרך

או האם להחליף את האטם לבד (אני מצוייד בספר GS של קליימר)

ולבצע את הטיפול כרגיל(עוד 1K ק"מ)...?

 

ואם כבר להחליף אטם של ראש מנוע עליון אז גם את האטם של הBreather ואת הO-Rings.

[סיני]

זה לא אטם ראש, זה אטם מכסה שסתומים.

 

ואם צריך להחליף את הO-RING?אם הוא קשה ויבש,תחליף.

[tPR]

דגשים מיוחדים להחלפת אטם, סיני...?

[ramigt]

אם אתה מפרק את מכסה השסתומים, אני ממליץ לך להשתמש בידית מומנט כשאתה סוגר את הברגים.

[tPR]

אם אתה מפרק את מכסה השסתומים, אני ממליץ לך להשתמש בידית מומנט כשאתה סוגר את הברגים.

 

 

ידוע, תודה.