106XSI 1993 'חותכת' מעל 4,000 סלד

[ori006]

שבוע טוב.!

יש לבן דודה שלי 106 XSI שנת 93' 1600 סמ"ק..

הרכב מושקע,מטופל.

החליט לעשות בעיות..תמיד משכתי תרכב *** תרכב = את הרכב *** ל-7 סל"ד בכיף.

אך מאתמול איך שאני מגיע ל-4 סל"ד ומנסה לעבור אותו,הרכב מתאמץ ורועד(כמין רטט).

אם יש מישו שמבין או שמוכרת לו הבעיה אשמח לשמוע מה הבעיה,ופתרון,כולל סכום כספי.

 

תודה מראש

[בני ל]

שלום.

 

מירב הסיכוים מסנן דלק סתום החלף את מסנן הדלק ותדע אים ניפתרה הבעיה.

 

בברכה בני ל.

[ori006]

בני..תודה רבה על התגובה..נשמע מאוד הגיוני,כי הוא באמת צריך להחליף אותה.

 

ד"א,האם זה גורם לבליעת דלק.?ואם כן עד כמה זה משמעותי?

[אור .ס.]

אם אתה מושך ל-7 אלף טור, יכוליות שזה תושבות מנוע (ככל שהטורים יותר גבוהים המנוע יותר רועד, משמע ווברציות ובלאי מואץ), ויכול להיות עוד לא מעט דברים, לי אישית ממש לא נשמע מומלץ למשוך פיג'ו 106 מסכנה לטורים כאלו, זה לא רכב ספורט.

[roy_tong_tong]

XSI / RALLY לא רכב ספורט???

 

אז מה כן-זונדה, למבורגיני או אימפרזה....מה לגביי F1..

לא כל רכב ספורט צריך לעלות מ280K ומעלה, יש גם ריכבי ספורט קטנים.

שמושכים בכיף עד 7.2K סל"ד.

(בא כדיי להגן על כבודה של ה-106)

[אורן 16V]

אם אתה מושך ל-7 אלף טור, יכוליות שזה תושבות מנוע (ככל שהטורים יותר גבוהים המנוע יותר רועד, משמע ווברציות ובלאי מואץ), ויכול להיות עוד לא מעט דברים, לי אישית ממש לא נשמע מומלץ למשוך פיג'ו 106 מסכנה לטורים כאלו, זה לא רכב ספורט.

ה"פיז'ו 106 המסכנה הזו" יכולה לבעוט בהמון "רכבי ספורט" (אני מניח שאתה מתכוון לאלה שעולים מ 200 אלף ומעלה?) בהרבה מאוד סיבובים ... וכן .. אפשר למשוך עד 7 ... אף אחד לא אומר שזה מומלץ ... אבל אפשרי מאוד ונעשה לא מעט ... המנוע מצידו ... אוהב

[שמר]

אם אתה מושך ל-7 אלף טור, יכוליות שזה תושבות מנוע (ככל שהטורים יותר גבוהים המנוע יותר רועד, משמע ווברציות ובלאי מואץ), ויכול להיות עוד לא מעט דברים, לי אישית ממש לא נשמע מומלץ למשוך פיג'ו 106 מסכנה לטורים כאלו, זה לא רכב ספורט.

אפילו לא בכיוון.

 

תושבות מנוע קרועות יורגשו בסל"ד סרק (רעידות) , סיבובים (דפיקות) ובהחלפת הילוכים או האצה פתאומית (שוב דפיקות) - לא בסל"ד גבוה.

[אור .ס.]

טוב, שמחתי להשכיל מהודעתו של שמר.

רכב ספורט ?

משהו קצת יותר רציני מה-106, ושלא תחשבו לרגע אחד שאני מזלזל ב-106, כן ?

ולראיה: אני בחיפושים אחרי 106XSI שנתון 95

אבל בכל זאת, למה לעזאזל למשוך לטורים האלו ?

[roy_tong_tong]

כשתמצא........ .

במצב טוב...... .

ותימשוך סתם כדי לנסות..... .

אז תבין שאתה .

וכולנו נוכל ולומר לך מזל טוב ותיתחדש.

 

בכל אופן בהצלחה!

 

לגביי החיתוך,לחבר שלי יש XSI 1.4 והרכב לא היה עולה מעל 4K (סתם פיתאום ביום בהיר) והיה מיתנהג חלש עד ה4K .

לפי מה שהבנתי הבעיה הפסיקה לאחר שהוא החליף את כל מערכת היניקה (לפתוח אבל לא חייב) וביצע ניקוי, משהו שם היה סתום וגרם למחסור באוויר,אפשר ליבדוק את זה בהצמדת היד לבית המיצערות( ללא הפילטר) אצלו לא היתה יניקה כמעט בכלל -בניגוד לעכשיו.

[edan82]

אגב,לפותח התר'ד,אם לחברך יש XSI שנת 93 והוא לא החליף מנוע,אז יש לו 1400 ולא 1600....

 

 

1600 קיים בדגם הזה משנת 95.

[shmul87s]

הסתדרת???

 

אצלי היה אותה בעיה בסקודה , שבכיך משכחתי ומשכחתי עד שהמנוע הפסיק עד 6K , בכל מקרה יום אחד המנוע שאני מושך נעצר ממש נעצר על 4.5K

 

החלפתי פילטר דלק , וכמו חדש ,

 

מה אצלך??

[Liviur]

כמו שEDEN כתב , 93 - 1400 ...

 

ותפסיק להתעלל באוטו או שלא ...

אור , זה עצוב שאתה כותב כזה דבר , אולי גם אני לא אמשוך עד 7100 ? וראלי דור ראשון עם מנתק ב7250 ושיא הספק ב7200 ? כל עוד המנוע חם ולא נשארים באזור הזה יותר מדי , בהחלט בסדר גמור למשוך את המנוע עד לשם , לכן הוא נבנה עם שיא הספק בסל"דים האלו.

 

האם יש זיוף גם בטורים נמוכים או שרק בטורים גבוהים המנוע מזייף ?

 

מתי הוחלפו :

א. פלאגים וחוטי הצתה

ב. פילטר דלק ( הגיוני מאוד )

ג. פילטר אויר

לאחרונה?

 

ליביו