Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3473 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

המצבר שלי עומד לסיים את חייו בימים הקרובים ניגשתי לאחד החשמליות הקרובות לבדיקה של המצבר והאלטרנטור.

כשביררתי כמה עולה לי מצבר חשש אצלו אמר לי מחיר ואמר שיש לו עבודה בגיבוי למחשב רכב או משהו כזה.

לא החלפתי כי אף פעם לא שמעתי על זה ונישמע כאילו הוא קצת מחרטט אותי.

 

יש לי 2 שאלות.

האם באמת חייב לעשות גיבוי?כי אני מתכוון להחליף לבד את המצבר.פלוס מינוס 5 דקות וסיימנו.

השאלה השניה ברשותי מצב של ורטה שנרכש לרכב של אימי לפני שנה וחצי בדיוק,תאריך הייצור ינואר 2015.המצבר היה מורכב חודש הרכב עבר תאונה ומאז עד היום יושב בבית.האם הוא ״מתקלקל״?או שהוא נשמר כמו חדש?

תודה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

AmpTw/Mid: genesis st60 AmpWoofer:celesrta fa 2150x AmpSub: jbl GTO 601.1

Tw: hybrid audio legatia l1v2 Mid: hybrid audio legatia L3 Woofer: focal k2p Sub: jbl GTO 2104bp

HU:Alpine CDA 9887 SQ

פורסם

בגיבוי הכוונה לשמירת המתח גם כשהמצבר מנותק.

בכל מצבריה נורמלית יחברו לך סוללת גיבוי לנעלי הכבל של המצבר בזמן ההחלפה.

תגיד לו יפה תודה וסע למקס מצברים, שם לא יגבו אקסטרה "עבודה" בגיבוי מחשב...

ממליץ על מצבר סטארט אפ, שזה בעצם וורטא.

Stay Dirty

פורסם

השאלה אם זה קריטי,המנוע של לא גודש אם זה משנה..אני לא יכול להחליף לבד?

ולגבי הוורטא שברשותי שמיש?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

AmpTw/Mid: genesis st60 AmpWoofer:celesrta fa 2150x AmpSub: jbl GTO 601.1

Tw: hybrid audio legatia l1v2 Mid: hybrid audio legatia L3 Woofer: focal k2p Sub: jbl GTO 2104bp

HU:Alpine CDA 9887 SQ

פורסם

לא קריטי אבל מאוד מומלץ לחבר מתח גיבוי, אתה יכול גם בבית לחבר אותו ממצבר שלישי אם יש לך.

 

 

בהחלפה ללא מתח גיבוי לפעמים נדרש לעשות לימוד חלונות חשמל, לפעמים לוקח לסל"ד סרק מספר נסיעות להתייצב, כמובן כיוון שעון מחדש ותכנות זכרונות של הרדיו. אם יש קוד לרדיו אז תצטרך להזין קוד.

 

כל זה נחסך כשמחברים מתח גיבוי.

 

 

פורסם

תודה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

AmpTw/Mid: genesis st60 AmpWoofer:celesrta fa 2150x AmpSub: jbl GTO 601.1

Tw: hybrid audio legatia l1v2 Mid: hybrid audio legatia L3 Woofer: focal k2p Sub: jbl GTO 2104bp

HU:Alpine CDA 9887 SQ

פורסם

מניסיון רע של חבר ברכב פולו ישן משלך,

רצה לחסוך בהוצאות וביצע החלפה מצבר



(אצל חשמלאי רכב) ללא מתח גיבוי.

 

יומיים לאחר מכן כאשר הרכב חנה בחניה במקום העבודה

רכב כיבוי אש התייצב בצמוד לרכבו בכדי לכבות את השריפה

שפרצה בתא המנוע ברכבו.

 

לגבי הנזק למכסה ותא מנוע רכב אין צורך להמשיך במילים.

פורסם

מקרה לא נעים אבל אין שום קשר בין שני הדברים.

 

 

את ההודעה הזאת בכלל לא הייתי צריך לכתוב, זה ייעוץ מטעה.

 

שריפה אולי כן נגרמה בגלל איזשהו קצר שנוצר בזמן החלפת מצבר, אבל אין כל קשר למתח גיבוי.

 

 

חיבור או אי חיבור מתח גיבוי לא יכול בשום מצב לגרום לשריפה זמן מסויים אחרי זה.

 

החלפה ללא מתח גיבוי מאפסת הגדרות, ערכי תיקון שמחשב ניהול למד, זכרונות ברדיו וזהו.

 

 

גם "רצה לחסוך בהוצאות" לא קשור.

 

החלפה עם מתח גיבוי ובלי מתח גיבוי עולה אותו דבר.

 

חשמלאים רציניים מחברים מתח גיבוי, זה חוסך להם הרבה תלונות מלקוחות שפתאום לא מוצאים את הקוד של הרדיו, לא עולים להם חלונות חשמל כמו שצריך וכו'. כך שזה אינטרס של בעל המקצוע, ולא ראיתי או שמעתי עד עכשיו על מישהו שגובה כסף על "מתח גיבוי".

 

 

פורסם

אני רואה בחתימה שיש לך מערכת אודיו שהתקנת.

החלפה ללא מתח גיבוי תאפס לך את כל ההגדרות ברדיו דיסק.

×
×
  • תוכן חדש...