Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3569 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אבל עדיפה בהרבה מהחד מצמדית מבחינת הפעולה שלה.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

Guest ספורטמוטורי
פורסם
תעיר אותי כשהוא מקבל את הכוכב הרביעי ב-Euro NCAP.

 

האמת, לא נראה כזה גרוע במבחן הריסוק, אולי עמוד צד אך השאר די בסדר.

פורסם
דאסטר דיזל מתחיל היום ב-110 אלף שקלים לגרסת ההנעה הקדמית.

אני מהמר על מחיר של 125,000 שקלים לגרסה האוטומטית.

 

אבל מצד שני זה אותו מחיר שאפשר להוציא היום רנו קאדג'ר בליסינג 0 קילומטר.

 

בדקתי את מה שאמרת.

 

הקאדגר ב125 היא בנזין ולא דיזל והיחס מכירות של הקאדגר הוא מעל 90% לדעתי לטובת הדיזלים.

 

בנוסף הוא ברמת אבזור שטוב היו עושים אם היו משאירים אותה בצרפת.

 

 

גם אל תשכחו שלדאסטר היו 2 יתרונות על המתחרים - יכולת שטח ומחיר.

 

לשתיהן התיבה האוטומטית לא תורמת -

 

 

היא לא תכבוש את מדרכות תל אביב - כי זה רכב שלא מדבר לאוכלוסיה הזאת, אין בו את העידון והפינוק הנדרש.

 

והיא תייקר את הרכב.

פורסם

אם יחברו תיבה רציפה למנוע בנזין בגירסת 2*4, אז זה באמת יהיה קשקאי לעניים.

 

רק שלא ישימו את השיקוץ החד מצמדי הזה שיש בלוגאן/סנדרו. בטעות קראו לזה תיבה אוטומטית, אבל בפועל, הרובוט שמעביר שם הילוכים, כנראה ירד מאותו פס ייצור עם מארווין, הרובוט הדכאוני מ"המדריך לטרמפיסט בגלקסיה".

 

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

^ זה רשום בכותרת, בהודעה הראשונה ובלינק המצורף; התיבה היא EDC כפולת מצמדים, כנראה אחותה התאומה של מה שיושב בפלואנס דיזל.

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

בכתבה המצורפת מצויין שהתיבה הרובוטית תותקן בגירסת הדיזל עם ההנעה הקדמית בלבד:

http://www.cartube.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-edc-%D7%9B%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%AA-%D7%9E%D7%A6%D7%9E%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%90%D7%A6-%D7%99%D7%94-%D7%93%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%A8-2017

על פניו זה נראה פיספוס. לפי הבנתי כמעט כל רוכשי הדאסטר עושים זאת בגלל העבירות שלו. אז לקונים אלה התיבה הרובוטית בגירסת ההנעה הקידמית לא רלוונטית, כי הם קונים את ה-4x4.

עד 27.1.2020 אני עסוק

פורסם

לא בהכרח בגלל יכולות שטח. יש כאלה שקונים בגלל עצם היותו ג'יפון זול. ראיתי אפילו מוניות דאסטר, אז גיר אוטומטי יכול להיות תפור עליהם.

 

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
^ זה רשום בכותרת, בהודעה הראשונה ובלינק המצורף; התיבה היא EDC כפולת מצמדים, כנראה אחותה התאומה של מה שיושב בפלואנס דיזל.

לא כנראה, בטוח, בהנחה שמדובר בדגם עם 6 יחסי העברה.

זאת אותה תיבה שקיימת גם בקאדג'ר, במגאן דיזל, בפלואנס דיזל, בקפצ'ור, בקליאו ובקליאו RS.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

×
×
  • תוכן חדש...