רכב חליף ליסינג עד 95~ אלף חדש/0 ק"מ מליסינג

[Opel Astra GSI]

שלום,

עד כה אחי נהנה משירותי הליסינג בחברה בה הוא עובד(פורד פוקוס, יונדאי i25 פעמיים).

אחי החליט להחליף מקום עבודה, ובמקום החדש לא ניתן לקבל רכב ליסינג.

כעת, אחי מחפש רכב שיעשה את העבודה.

נסיעה מנס ציונה לתל אביב ובאיזור המרכז בסופי שבוע)

הדרישות מהרכב:

גודל-לא פחות מיונדאי i25(נשוי עם ילד)

אמין-מאוד חשוב סעיף האמינות.

עדיף שיהיה חסכוני בדלק.

רכב אוטומטי בלבד.

עד 95~ אלף שקל-ניתן להגדלה במידה ויש רכב ששווה את זה.

הרכב חייב להיות חדש מהסוכנות או 0 קמ מליסינג. הרכב יהיה לפחות 5 שנים אצלו, כך שפחות מעניין ירידת ערך.

 

הרכבים שעלו עד כה-סיאט איביזה חדשה(נכון היא קטנה משמעותית, אבל נפסלה בסופו של דבר על גיר dsg).

כרגע עומדים על הפרק 2 רכבים עיקריים

יונדאי i25 0 קמ מליסינג 1.4 עולה כ90 אלף

שברולט קרוז 1.4 טורבו 0 קמ מליסינג ב95 אלף(הנחה של כ30 אלף ממחיר יבואן!).

 

אשמח לקבל המלצות.

 

תודה.

[Mike808]

ה-I25 עם המנוע הגדול יותר (1.6) נמכרת במחיר של הקרוז. רכב בסיסי ומאוד פשוט שנופל בעיקר בתחום הנוחות אבל אם כבר I25 אז את ה-1.6 ולא את ה-1.4. המנוע הקטן חלש מאוד וגורם להמון רעש בכל פעם שמבקשים להאיץ מעט והוא מתאמץ.

אם הוא שקל איביזה אפשר לנסות גם פיג'ו 208 או טיוטה יאריס שנמכרת בסביבות 90K ב-0 ק"מ. זוג עם ילד אמור להסתדר היטב בסופר מיני והיא גם תחסוך לא מעט בדלק וביטוח. היאריס אמנם לא סדאן אבל תא הנוסעים שלה מרווח יותר משל ה-I25 למשל.

רנו קליאו סטיישן מ-0 ק"מ גם יכולה להיות כיוון מעניין ולדעתי היא עדיפה על כל המשפחתיות סדאן הקטנות.

 

לגבי הקרוז, אין ספק שבמחיר הזה התמורה לכסף מרשימה אבל לשימוש עירוני היא תהיה קצת פחות נוחה מסופר מיני בגלל המימדים שלה והיא כבר מכונית דיי וותיקה ולא ממש מצטיינת. אם יש להם מחשבות על ילדים נוספים בזמן שיחזיקו את הרכב הזה אז שווה לשקול אותה.

[dandan12]

אם כבר חדש מ 0 ק"מ הייתי מוסיף 10K לקיה סיד

 

עוד אופציה מעניינת להפחית 27K ולקחת פג'ו 301 ב68K

[Opel Astra GSI]

קיה סיד מגיעה עם גיר 6 הילוכים מצמד כפול?

איך הגיר שלהם בהשוואה לשאר הגירים הרובוטיים ומה האמינות שלהם?

במה הסיד טובה יותר מהקרוז + תוספת של 10k?

[bencl100]

גיר 7 הילוכים דו מצמדי, כמו אחותה היונדאי i30 (שתיהן עברו מתיחת פנים). לפי מבחני דרך שקראתי, הגיר הזה לא זריז כמו DSG אלא מרגיש יותר עגול בפעולתו (יותר כמו אוטומטי פלנטרי ופחות כמו דו מצמדי). על אמינות מוקדם לדבר, אבל לאור העבר של קיה אני מניח שהיא טובה.

הקרוז כבר הוחלפה בחול, היא יותר מודרנית וחסכונית, לא פחות חזקה ממנה ולדעתי בחירה טובה.

[Mike808]

אם אני לא טועה אז הגיר של הסיד זהה לשל הוולוסטר שמשווקת כאן מ-2011.

אני לא נתקלתי בתלונות אבל מעניין מה אורך החיים של הקלאצ'ים שם ומה המחיר לסט חדש.

[bencl100]

בתחילת הדרך הסיד שווקה עם גירובוטי דו מצמדי עם שישה הילוכים ומנוע 1.6, כמו בולוסטר (ה-i30 גם עם 1.6 אבל גיר פלנטרי 6 הילוכים), ברובוטי החדש שלהם יש שבעה הילוכים והוא משמש הן את היונדאי והן את הקיה.

[רועי5]

שלום,

עד כה אחי נהנה משירותי הליסינג בחברה בה הוא עובד(פורד פוקוס, יונדאי i25 פעמיים).

אחי החליט להחליף מקום עבודה, ובמקום החדש לא ניתן לקבל רכב ליסינג.

כעת, אחי מחפש רכב שיעשה את העבודה.

נסיעה מנס ציונה לתל אביב ובאיזור המרכז בסופי שבוע)

הדרישות מהרכב:

גודל-לא פחות מיונדאי i25(נשוי עם ילד)

אמין-מאוד חשוב סעיף האמינות.

עדיף שיהיה חסכוני בדלק.

רכב אוטומטי בלבד.

עד 95~ אלף שקל-ניתן להגדלה במידה ויש רכב ששווה את זה.

הרכב חייב להיות חדש מהסוכנות או 0 קמ מליסינג. הרכב יהיה לפחות 5 שנים אצלו, כך שפחות מעניין ירידת ערך.

 

הרכבים שעלו עד כה-סיאט איביזה חדשה(נכון היא קטנה משמעותית, אבל נפסלה בסופו של דבר על גיר dsg).

כרגע עומדים על הפרק 2 רכבים עיקריים

יונדאי i25 0 קמ מליסינג 1.4 עולה כ90 אלף

שברולט קרוז 1.4 טורבו 0 קמ מליסינג ב95 אלף(הנחה של כ30 אלף ממחיר יבואן!).

 

אשמח לקבל המלצות.

 

תודה.

אם שקלת איביזה למרות גודלה ( קוטנה ), אין סיבה לשלול 208 אקטיב. במחיר הזה תוכל לקבל להערכתי חדשה מהחנות ומדובר באוטו מרווח מהאיביזה, נוח לנסיעה, זריז, חסכוני, מהנה ומאובזר. וכן, יש לו גיר אוטומטי רגיל.

[Opel Astra GSI]

תודה לכולם.

הוזמנה קרוז 2016, צבע לבן(הצבע היחיד שהיה).

צפי קבלה תוך כ14 ימי עסקים.

אעדכן את החווד על הרכב אם זה מעניין.

חרשתי על גוגל ומלבד מבחן אחד או 2, לא מצאתי באמת מבחן דרכים לקרוז המחודשת.

[ronshul]

בחירה טובה, מקסימום תמורה למחיר, ובמכירה, עוד 5 שנים, אינשאללה...

[Mike808]

צריך לעשות קצת סוויץ' מחשבתי כשקונים רכב כזה.

הוא הרי יהנה מרכב חדש ואחריות, עד גיל 5 הרכב אמור לשרת אותו נאמנה ובלי הרבה סיכונים.

שם הוא כבר לא יהיה שווה הרבה כסף בגלל שמדובר בקרוז, וגם מ-0 ק"מ. בנקודה הזאת מחליטים אם ממשיכים להחזיק בו עוד שנתיים או 3 כדי למצות ממנו את המקסימום ולאחר מכן למכור ממש בזול או שמחליפים בגיל 5, סביר להניח שדרך טרייד אין. כרכב ל-7-8 שנים זאת תהיה עיסקה טובה.

[CRuzer669]

הקרוז הכי משתלמת וטובה משמעותית מכל בחינה מהI25, הקרוז ברמה אחרת.

[אליהו שבת]

תודה לכולם.

הוזמנה קרוז 2016, צבע לבן(הצבע היחיד שהיה).

צפי קבלה תוך כ14 ימי עסקים.

אעדכן את החווד על הרכב אם זה מעניין.

חרשתי על גוגל ומלבד מבחן אחד או 2, לא מצאתי באמת מבחן דרכים לקרוז המחודשת.

 

מה המחיר?

[ramoni]

הקרוז הכי משתלמת וטובה משמעותית מכל בחינה מהI25, הקרוז ברמה אחרת.

 

אתה מוכן לפרט למה? ססמאות לא עוזרות כאן.

[Mike808]

דנו בזה כבר במהלך השרשור.

הקרוז נמכרת במחיר דומה לשל ה-I25 בנפח 1.6 ליטר. לקרוז יש מנוע 1.4 טורבו עם גיר אוטומטי 6 הילוכים, היא מקטגוריה אחת למעלה, יש לה 5 כוכבים במבחן הריסוק, היא נוחה יותר מהיונדאי, מרווחת ממנה, זריזה ממנה, תא הנוסעים שלה נעים יותר וכל אלה בעצם הופכים את התמורה שלה למחיר לטובה יותר משל אותה יונדאי I25 ומרוב אם לא כל הרכבים שמוצעים בפחות מ-100 אלף ש"ח.