Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3621 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

שבוע שעבר העברתי את הרכב טסט,

הרכב נכשל על נורה אחת של מספר הרישוי (אחת שרופה מתוך 2), ומגבים (שלא ברור על מה נפסלו).

 

תוצאות זיהום אויר הכשילו סופית עד לבירור מצב:

CO סטטי 0.39

בסלד 2500 0.60.

 

אציין שהייתי אחרי נסיעה של 20 ק"מ בבוקר, עצירה של שעה (לאישור בלמים), ואז נסיעה של כמה ק"מ וכניסה לטסט.

שמתי תוסף של "דלק" (לא היה LM).

 

מה דעתכם הלאה?

לסיים טנק דלק לתדלק עם תוסף אחר?

קראתי בפורום מסויים המלצה לתדלק אוקטן גבוה יותר- האם לנסות 98?

 

תודה על העזרה

פורסם

אתה יכול לנסות את מזלך שוב ללא כל קשר לתוסף או לסוג הדלק, הם לא אלו שישפיעו על התוצאה.

לדעתי, יש לגשת למקום מתמחה, להתחבר לאבחון ולתקן בהתאם.

לידיעתך, כל בדיקת מזהמים הנה תשלום בנפרד של כ-30 ש"ח.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...