לנסר קלאסיק 2000/1

[shmuel3058]

שלום לכולם.

אני מעוניין לקנות לנסר ובררתי קצת על האוטו, ראיתי שהמומנט המירבי הוא ב 5000 סל"ד לעומת ממוצע של 3800 סל"ד בסוזוקי בלנו וניסאן אלמרה.

והשאלה אם זה אומר שבהאצות ביניים צריך להגיע לטורים גבוהים מאוד כדי לקבל את הכח הדרוש למשל לבצע עקיפה בטוחה (סל"ד הכי גבוה ברכב הזה הוא 5500).

תודה מראש לעוזרים.

[vadim6385]

אם אתה מחפש האצות ביניים ומומנט, אין לך מה לחפש ברכב הזה.

 

זה אוטו שנועד לשנע אותך מA לB במינימום הוצאות וכאב ראש.

[shmuel3058]

אני לא מחפש יותר מידי, אבל בהשוואה לרכבים שציינתי השאלה אם זה משמעותי למשל לגבי עקיפה שלא משנה באיזה רכב אתה נוהג לפעמים צריך לבצע אותה.

[rolling_stony]

אתה מדבר כאן על רכב בן 15, ומישהו אמר לי פעם, כשהיה לי רכב בערך בגיל הזה, שאלה רכבים שאתה אומר תודה אם הוא נוסע.

כל המספרים האלה - אין להם הרבה משמעות כי הם מדברים על רכב חדש, לא על מנוע עם בלאי של 15 שנה על הכביש.

 

הביצועים יהיו תלויים מאוד בכמה נסע הרכב, איך נסעו עליו ובעיקר איך הוא טופל ותוחזק במשך השנים.

[לוקי2]

מכרתי לפני חודש לנסר שנת 2000 עם 235 אלף ק"מ. יד שלישית אצלי, החזקתי אותה 6 שנים.

הרכב אמין מאוד, זול מאוד לאחזקה, ועושה את עבודתו נאמנה.

עוקף בסדר גמור מבלי להגיע ל 5000 סלד.

אם אתה מחפש ראש שקט והוצאות מינימליות זו אופציה מעולה.

אני מניח שהאלמרה טובה ממנו, דגם ה 1800 כמובן.

הבלנו פחות טובה לטעמי.