סטטיסטיקה רישוי רכבים ינואר-פברואר 2016

[car_me]

החודש קצת באיחור קטן והוספתי סיכום לפי יצרן לפי בקשת הקהל.

Cars-Feb-2016.pdf

[ישה]

כל הכבוד שאתה מתייחס לקהל.

 

אני לפחות ביקשתי זאת ושמחתי להיענותך

 

תודה .

 

מהחודש הבא דירוג 10 הגדולים

[discoTD5]

+ השוואה לתקופה המקבילה בשנה הקודמת...

 

כל הכבוד על ההתמדה! נתונים מעניינים.

[yulianx]

תודה רבה.

[CaR MaN]

תודה רבה!

[khalil]

מדהים מעבר על 10 הגדולים (אלא אם פיספסתי) יש בערך 5K פיקנטו ו I10 ו5K טוסון וספוטאג', שליש מהייבוא היו 2 פלטפורמות אלו.

המספרים של PSA מאכזבים קצת, הליין החדש שלהם הרבה יותר טוב ממה שמכרו.

[TABLE=width: 136]

[TR]

[TD]PICANTO[/TD]

[TD=align: right]3307[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]COROLLA[/TD]

[TD=align: right]2636[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]TUCSON[/TD]

[TD=align: right]2553[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]SPORTAGE[/TD]

[TD=align: right]2434[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Octavia[/TD]

[TD=align: right]2344[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Mazda3[/TD]

[TD=align: right]2311[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Outlander[/TD]

[TD=align: right]1881[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]I30/I35[/TD]

[TD=align: right]1774[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]I10[/TD]

[TD=align: right]1556[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Ibiza[/TD]

[TD=align: right]1525[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[noamturbo]

תודה רבה,

מהנתונים ניתן לראות אכזבה גדולה מצד פורד אשר מוכרת כמות מזערית.

חבל. מנגד, דלק מוטורס די אשמה בעיניין, הם לא משווקים המון דגמים מהדור החדש של פורד.

[Jacks]

ענק תודה

[student]

מהנתונים ניתן לראות אכזבה גדולה מצד פורד אשר מוכרת כמות מזערית.

חבל. מנגד, דלק מוטורס די אשמה בעיניין, הם לא משווקים המון דגמים מהדור החדש של פורד.

 

מה חסר לך בדיוק בפוקוס?! המנוע 1500 טורבו חזק למדי ואז אין ממש צורך במנוע גדול יותר. מנוע קטן יותר של 1 ליטר אם היה זמין, לדעתי, בכל מקרה היה נמכר במספרים שוליים.

ידני, כמה כבר יימכרו?!

הפוקוס החדשה לדעתי נראית מצויין ואפשר להתווכח על הרבה דברים עליה ועל אולי מערכת מולטימדיה מקומית ולא מקורית אך בסופו של דבר כולם זוכרים לרעה את התיבה הרובוטית הבעייתית, חברות הליסינג כנראה שלא קונות כלום מהפוקוס החדשה ואז נשארים רק הלקוחות הפרטיים (כמה כאלה כבר יש?!) שגם הם לא קונים אותו למרות שהגיר הוא אוטומט רגיל שאינו וכל הבעיות, סביר, שייכות לעבר. חלק גם נרתעים מהרעיון של מנוע טורבו באוטו משפחתי סטנדרטי - לעומת נניח ה-3 והקורולה. בנוסף, טענות על לכאורה צריכת דלק יחסית גבוהה למקובל בקטגורייה כיום.

 

בסופו של דבר ייתכן ורק הדגם הבא של הפוקוס שיצא עוד שנה-שנתיים ישקם מכירות הדגם.

 

אגב, לדעתי אם הגיר היה 7/5 הילוכים אז אולי היו קונים יותר הרכב - אנשים שומעים 6 הילוכים וישר חושבים על הגיר הבעייתי.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2016 על ידי student

[banji man]

תודה!

אאודי לא מכרה אפילו רכב אחד מדגם A1 ? הם יצאו מבצע פרסום גדול יחסית לדגם 1.0. אולי פיספסתי ?

[noamturbo]

נראה שלא הבנת את כוונתי

לא שיש משהו רע בפוקוס, לדעתי זה אחת מהמכוניות המשפחתיות הכי טובות ומהנות לנהיגה. הבעיה הינה שאם פורד רוצים להתרומם במכירות הם חייבים להשיק עוד דגמים כמו האקוספורט,המונדאו החדשה,מוסטנג,גלקסי,s max ועוד

אולי הם לא יהיו הכי נמכרים, אבל עדיין, לפורד יש עוד מה להשיק בארץ. להישען על פיאסטה שמתחילה להיות מיושנת ופחות מאובזרת מהמתחרות שלה, יחד עם פוקוס וקוגה מהדור הקודם לא יוביל אותם לשום מקום לדעתי

[itsik170]

מעניין שדוקא הספורטאג' נמכר במחיר אטרקטיבי יותר לפי כל הביקורות - אבל עדין הטוסון עוקף אותו במכירות.

[yoav911gt2]

חשבתי שסיאט לא מוכרים איביזה ליטר טורבו ידני והנה הם כן , לא כמו האוטומט אבל עדיין.

כמובן תודה לפות"ש- כמו שעון.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2016 על ידי yoav911gt2

[חן פרחי]

ההצלחה של היונדאי סונטה הייבריד בהחלט מפתיעה; מסתבר שעדיין אפשר למכור כאן מכוניות מנהלים ראויות, כשהן מגיעות במפרט נכון ובמחיר אטרקטיבי.

גם רמת המכירות של האוקטביה מפתיעה בהחלט, ומעידה יותר מכל על טיבה של המכונית.

[Nakamichi]

סקודה אכן מציע תמורה גבוהה מאוד בדגמים שלה.

 

הופתעתי מרמת המכירות של ה-308. רק 90 רכבים בחודשיים.