Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3783 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקיי, אולי השאלה שייכת לפורום צפוני יותר אבל מכבד את הידע כאן...

כאמור וולוו S40 T5 אוטומטית שנת 2004, התופעה קורית בימים בהם הטמפרטורה מתחת לאפס (צפון אירופה).

אני מתניע, מחכה מעט ומתחיל לנסוע. המנוע עובד חלק אבל כשלוחצים על הגז יש הרגשה של קלאץ מחליק- הסל"ד עולה והרכב לא מאיץ. התופעה נעלמית אחרי דקה או שתיים של נסיעה.

איפשהו קראתי שהגיר בדגם הזה מתחיל בהילוך שלישי כשהמנוע קר, אבל זה עדיין לא מסביר את התופעה, מדובר במנוע חזק.

מה שמעניין הוא שאם אני מפעיל חימום למנוע, שמחמם רק את המים במערכת למיטב ידיעתי, התופעה לא משתחזרת- כלומר זה שולל את החשד במשהו שדורש חימום בגיר.

×
×
  • תוכן חדש...