סטיישן ליסינג דרך אמדוקס

[Nitzan Israeli]

שלום,

ברור שאין כמו נסיעת מבחן אבל יש דברים שלא עולים עליהם בנסיעה קצרה של 10 דק.

 

אני מעוניין לקחת רכב סטיישן מבין הדגמים הנ"ל כאשר השיקולים הם נוחות, בטיחות, אבזור ועלות לחודש :

 

1. רנו מגאן אסטייט דיזל - 3600 שח (לא כל כך בעד הרעש של הדיזל - מזכיר טרקטור או מונית)

 

2. טויוטה אוריס סטיישן היברידית - 3800 שח אבל שווי מס נמוך ב 500 שח.

 

3. פגו 308 סטיישן -3600 שח לא מכיר בכלל ( נסיון מאוד טוב עם פגו 308 האצבק בעבר)

 

תודה מראש !

 

ניצן

[vladclar]

שלום,

כמה אנשים צפויים לנסוע ברכב?

האם ישנה הגבלה בדלק?

אם יש הגבלה, האם רכב דיזל עוזר לך לא לעבור אותה?

בגדול, למגאן יש בידוד רעשי מנוע טוב מאוד, והרעש בקושי מורגש בעמידה בלבד. עשית נסיעת מבחן במגאן והרגשת רעש כמו של טרקטור או שזאת הדיעה שלך על סמך רכבי דיזל מלפני 15 שנים?

טויוטה צפופה לנוסעים מאחורה.

פיג'ו מעולה.

 

אם לא צריך לחסוך בהוצאות הדלק, תיקח 308.

[Nitzan Israeli]

2 מבוגרים - 2 ילדים.

אין בעיה של קילומטרז / דלק.

נסעתי הרבה ברנו פלואנס דיזל .. וזה הרגיש לי כמו מלגזה.

תודה !

[menir1]

מהאופציות שציינת, ה-308 מובילה בקלות. רק תבדוק שההגה ה"מתחכם" שלהם לא מפריע לך בתנוחת הנהיגה.

[bencl100]

ה-308 BY FAR

[mikush1]

בתור מי שמחזיק כבר שנה וחצי 308 מהעבודה,אני ממליץ לך על הרכב,הוא מוצלח מאד ומאד חסכוני.

[meir_gi]

מצטרף להמלצה על ה 308. רכב מוצלח מאוד רק תבדוק את ההגה

[ramoni]

כל כך הרבה המלצות על ה 308, אבל רק כרכב ליסינג? מעניין שבין 2 אף אחד לא מעוניין ברכב הכל כך מוצלח הזה...

[vladclar]

תדמית האמינות ושמירת ערך גרועה - שני הדברים לא חשובים בליסינג.

אז אפשר ליהנות מיתרונות של הרכב ( נוחות, בטיחות, פינוק) .

[Guest botzek1]

+1 ל-308

[kadiel]

בתור אחד שהחזיק פלואנס דיזל פרטי ולפני פחות מחודש עברתי ל308 סטיישן חדשה גם באופן פרטי

אני יכול לומר ש2 המכוניות מצוינות

ה308 מרגישה יותר ספורטיבית ואיכותית.כמובן שהפלואנס חסכונית יותר

מבחינת ביצועים ,ב2 המכוניות הביצועים מספקים ולא הרגשתי הבדל משמעותי

הבידוד רעשים( מנוע,כביש ורוח) של ה308 טוב יותר בכביש מהיר. כמובן שבעמידה ובנסיעה עירונית ההבדל משמעותי יותר