האם להתעקש על רכב נטול "מכות" ?

[saar1320]

אהלן אני מחפש רכב בשנתונים 2002-4 כלומר רכב בן יותר מ-10 שנים ואני כבר חודש מחכה לרכב נטול החבטות חניה אבל פתאום התחלתי לחשוב שאולי זה טיפה מוגזם לחפש רכב במצב הזה ועוד בגיל הזה ?

[tzvipper]

רכב מעל 10 שנים על הכביש ללא מכות? אתה מחפש לקנות את הרכב בארץ או בהולנד?

 

אם אין תאונות משמעותיות, לך על זה.

 

לקנות רכב ישן זה פשרה. רכב ישן זה בלאי, זה לא רק המספר במד קילומטרים והשנה שמופיעה בשנתון. כמה שרכב ישן יותר, ככה זה יותר בלאי. רכב בן 15 שנה זה רכב קשיש. מצב רוב הרכבים בהתאם.

 

אם אתה לא מוכן/יכול להתפשר על רכב ישן (עם כל מה שיוצא מזה), תקנה חדש.

אם אתה הולך בכל זאת על ישן, קח את זה שהוא במצב הטוב ביותר מכל הרכבים שבדקת.

עריכה אחרונה ב-15 לדצמבר, 2015 על ידי tzvipper

[saar1320]

הכוונה הייתה לשריטות ולמכות בגודל של אגרוף ומעלה.

האם עדיין מנותק מהמציאות ?

[tzvipper]

שריטות על רכב ישן? מעיכות? יש רכבים שמורים יותר ויש פחות שמורים. אבל למפעמים אי אפשר לשמור ופשוט מישהו בא וטוחן את הרכב, לדוגמא יש לי רכב סוף 2014, מישהי כבר הספיקה לשפשף לי טמבון (כמובן בלי להשאיר פרטים ואני יודע מי, אבל אין לי הוכחה ישירה). זה קרה בחניון תת קרקעי עם שמירה.

 

כמו שרשמתי, קנה את הרכב השמור ביותר שתמצא.

[אושריקו]

צבע שדוהה ומתקלף זה מחלה של המון רכבים. אני לא מאמין שזה אשמת הנהגים אלא איכות הצבע.

 

מכות חנייה ושריטות שאנשים דופקים ובורחים ופותחים את הדלתות על הרכב שלך... לא ריאלי למצוא רכב ישן שמור חיצונית אלא אם הבחורצ'יק מתקן כל שריטה ומכה ברכב.

[BeBest]

הרכב שלי בן חצי שנה וכבר יש לו שריטות תודות לנהגי גוש דן שכנראה לא ממש יודעים להחנות.

אז על רכב בן 10 אתה לא רוצה שיהיו שריטות? תשקיע כמה אלפים וקח לצביעה אם זה כל כך משנה לך.

[Buki]

אהלן אני מחפש רכב בשנתונים 2002-4 כלומר רכב בן יותר מ-10 שנים ואני כבר חודש מחכה לרכב נטול החבטות חניה אבל פתאום התחלתי לחשוב שאולי זה טיפה מוגזם לחפש רכב במצב הזה ועוד בגיל הזה ?

אם זה דגם נפוץ שקיים באלפים רבים בשוק, אפשר למצוא משהו שנראה טוב וללא מכות.

 

תמיד יש אנשים עם חניה פרטית בבית ומקום חניה מסודר בעבודה, יש אנשים שגרים/עובדים בפריפריה ולא הלחמים על מקומות חניה וכו'.

 

זה יכול לקחת זמו וצריך לבדוק הרבה מכוניות אבל בהחלט אפשרי.

[אושריקו]

הרכב שלי בן חצי שנה וכבר יש לו שריטות תודות לנהגי גוש דן שכנראה לא ממש יודעים להחנות.

אז על רכב בן 10 אתה לא רוצה שיהיו שריטות? תשקיע כמה אלפים וקח לצביעה אם זה כל כך משנה לך.

 

נכון, ותמיד אפשר לקחת את התיקונים הקטנים כסוג של יישור קו אם ניתן מבחינה כספית.

[sronis]

אלא רק אם מדובר ברכב מיוחד ונדיר יחסית, לא רואה שום סיבה לתקן שריטות ומעיכות קטנות כשמדובר ברכב בן 10 ומעלה (שממילא עולה גרוש וחצי). יש מספיק דברים שעלולים להתקלקל (ואף יתקלקלו, תהיה בטוח) שעליהם עדיף להוציא את הכסף.

[discoTD5]

השריטות והמכות הקטנות הן כל-כך לא בשליטת הבעלים של האוטו. פותחים על הרכב שלך דלת, מדרדרים בטעות עגלה של סופר, יוצאים מחניה מאחוריך ומשפשפים לך את הפגוש בקטנה, ועוד ועוד.

אם מצאת רכב מושלם תתחיל לחשוד.

[ohadohad2]

השריטות והמכות הקטנות הן כל-כך לא בשליטת הבעלים של האוטו. פותחים על הרכב שלך דלת, מדרדרים בטעות עגלה של סופר, יוצאים מחניה מאחוריך ומשפשפים לך את הפגוש בקטנה, ועוד ועוד.

אם מצאת רכב מושלם תתחיל לחשוד.

 

99% מהשריטות \ מכות על הרכבים שהיו לי קרו כשהרכב חונה ולא הייתי לידו.

[MaorMasas]

אני לא יודע אם אני בר מזל או שאתם חסרי מזל .

אבל אצלי (גר בצפון) במשך ה10 שנים האחרונות לא קרה שדפקו את הרכב בחנייה .

[Buki]

מי שזה מפריע לו - יכול לבחור דגם עם פסי קישוט רחבים בדלתות ואיזורים גדולים מפלסטיק שחור משולבים בפגושים. זה לא מונע את השריטות לגמרי אבל מפחית משמעותית.

 

 

או סיטרואן קאקטוס, אם קונים חדש [emoji3]

[Ooga]

לדעתי השאיפה שלך לא ראלית, ברכב בגיל הזה אתה צריך להסתכל על המצב המכני, שכן רוב הרכבים לא יהיו במצב מכני מעולה.

במקסימום אפשר להוריד במחיר על הסריטות/פגיעות האלה, ולתקן את הבולטות יותר לבד.

 

אם כוונתך לרכב שמעולם לא עבר פגיעה, כזו שכבר תוקנה או כזו שעדיין לא - הרי שהסיכוי למצוא אחד כזה שואף לאפס (לדעתי).

[איתמר123]

לדעתי תאונות הגיוני לדרוש.

שפשופי חנייה, מכות מדלתות, עמודים קטנים וכו' - תופס. מקסימום ב-2-3K עם קומבינות נכונות אתה מחדש הכל.