מנגנון כריות האוויר בפג'ו 306 - מי מכיר, מי יודע?

[jhaber77]

ב- 306 דאימונד 1997 שלי נורית התראה של כרית האוויר דולקת לפעמים סתם.

בהתחלה, נגיעה קלה בקונקטור (במחבר) שמתחת לכיסא הנהג או כיסא הנוסע פתרה את הבעיה. עכשיו זה דולק כמעט תמיד.

 

מי יודע מה התפקיד של הסנסורים שמתחת לכיסא הנהג / הנוסע ?

 

האם זהו סנסור כדי לזהות אם אדם יושב על הכיסא? על מה הוא משפיע? על החגורות בטיחות? על כרית האוויר? מה יקרה אם אנתק את הסנסור או אקצר אותו?

 

מישהו מכיר את הבעיה ופיתרונה?

 

שמתי לב שבמוסך הם לא באמת מבינים איך המנגנון הזה פועל.

[zvit]

בשתי מילים אל תיגע

גש למוסך המרכזי שם בטוח ידעו איך לטפל.

ההתעסקות שלך במערכת יכולה לגרום לכריות האויר להפתח, והתוצאות יכולות להיות מאד לא נעימות.

 

צביקה

שכבר חטף כרית איוור בפרצוף...

[jhaber77]

תודה צביקה.

אם בכל זאת מישהו יודע את התשובות לשאלות שלי, אודה לו מאוד אם יגלה לי.

[danniel]

במושב הנהג והנוסע מותקן 'קדם מותחן' שתפקידו לקצר את מהלך חגורת הבטיחות בעת תאונה ב7 סמ" בערך. הוא חלק מתפס החגורה שעל המושב, ומופעל חשמלית.

העסק הזה עובד על בסיס פירוטכני (נפיץ!!!@)

 

כנראה שיש בעיה במחבר החשמלי של קדם המותחן שנמצא מתחת למושב.

 

המוסך יבצע ניקוי מגעים או יחליף מחבר חשמלי וימחוק תקלות שנירשמו במחשב כרית האויר באמצעות מכשיר איבחון (scaner).

 

חוזר ואומר ..... לא להתעסק לבד!!!!

[jhaber77]

דניאל,

 

תודה על המידע החשוב בעניין הקדם-מותחן.

במוסך המורשה אמרו לי שה"מחשב" (התכוונו למאבחן) מודיע רק באופן כללי על תקלה במערכת כריות האוויר (המחשב לא נותן מידע יותר ממוקד) ומה שהם מתכוונים לעשות זה להתחיל להחליף את כל חלקי המערכת בזה אחר זה עד שהתקלה תעלם.

נראה לי מיותר לגמרי, יקר מאוד (הם מדברים על אלפי שקלים), וממש לא מקצועי.

 

אין לי ספק שהתקלה תחומה במחברים שמתחת לכיסאות, כי בדרך כלל כשנגעתי בהם התקלה נעלמה. עוד לפני כן, אם היה איזה חפץ על הריצפה - (סתם שקית נייר של פלאפל שאני נמנע מלזרוק לרחוב) - אז זה גרם לתקלה וכשסילקתי את החפץ הכל הסתדר.

 

אז אני ממש לא רוצה לתת למוסך להתחיל להחליף לי סנסורים בפגושים וכריות אוויר כי אין לי ספק שהתקלה לא שם. מצד שני הם לא יודעים לאתר את התקלה באופן מקצועי.

מה הייתם עושים במקומי?

 

דרך אגב, אני אלקטרונאי ואם רק היתה לי התכנית המפורטת של המערכת, אני מאמין שהייתי מוצא את התקלה.

 

ושוב תודה לדניאל ולצביקה

[DIAGON]

מענין לדעת באיזה מוסך מורשה בקרת התשובה שנתנה לך בכלל לא נראית לי.

[jhaber77]

בינתיים מצאתי באינטרנט מידע על RECALL בדיוק בנושא הזה:

 

Technical Information Circular No 1555 issued in 2000 re airbag

warning light flashing then remaining on.

Remove both front seats,

carry ou repairs to herness connectors, replace seats and clear flaut

from ECU.

 

וגם:

 

2/1/2001: on 2,409 306s possibility

that an open circuit could occur in front seatbelt pretensioner

harness connector leading to flashing of airbag warning light.

Pretensioner harnesses top be replaced.

 

שניהם מצאתי ב:

 

http://www.peugeotclub.org/peugeot/archive/30L/2002/Mar/0005.html

 

זה נראה בדיוק הבעיה שיש לי, וגם מתאים למה שדניאל כתב על הקדם-מותחן (pretensioner)!

[איציק נ.]

בשתי מילים אל תיגע

גש למוסך המרכזי שם בטוח ידעו איך לטפל.

ההתעסקות שלך במערכת יכולה לגרום לכריות האויר להפתח, והתוצאות יכולות להיות מאד לא נעימות.

 

צביקה

שכבר חטף כרית איוור בפרצוף...

 

בהחלט, במוסך המרכזי של פג'ו-סיטרואן ידעו איך "לטפל" בבעיה...

(רמז לציניות במשפט הנ"ל: לא הייתי מתקרב לשם גם בחינם).

 

איציק

[רועי צוקרמן]

גש למוסך המרכזי שם בטוח ידעו איך לטפל.

 

אם חשובה לך מכוניתך - אל תעז להכנס למוסך שרודר.

 

I repeat - this is not a drill - do not enter into Shrudar

 

תודה

[paulpro]

אולי זה משורש גרס (כמו במגרסה - Shredder )

 

ניזכרתי בחבר לעבודה שקנה לפני הרבה שנים פז'ו 405SRI...רכב די נחמד ומפואר בזמנו...

כמה חרא הוא אכל איתו במוסך הזה...

 

החלפת ווישרים (מיוחדים, בן אדם לא רצה להחליף לרגיל ) עלתה לו בהרבה דם ומכתב לפז'ו צרפת!!! כנקמה שברו לו טריס של פתח אוורור...

 

P.

[jhaber77]

לאיציק ורועי -

אתם מצטרפים לדעתי שבמוסך לא מטפלים נכון בבעיה.

 

אז מה הייתם עושים במצב כזה, יש איזה רעיון יצירתי

[danniel]

במוסך המורשה אמרו לי שה"מחשב" (התכוונו למאבחן) מודיע רק באופן כללי על תקלה במערכת כריות האוויר (המחשב לא נותן מידע יותר ממוקד) ומה שהם מתכוונים לעשות זה להתחיל להחליף את כל חלקי המערכת בזה אחר זה עד שהתקלה תעלם.

 

שטויות במיץ זבל!!!

 

מכשיר האבחון יודע לתת כוון מדוייק היכן הבעיה.

 

פנה למוסך מורשה אחר..

 

אגב, ה RECALL מדבר ב ד י ו ק על הבעיה הזו, אשר מוכרת גם ברנו.

 

ואם לא קשה\אכפת , ספר לנו איזה מוסך זה,