פיענוח בדיקה, ספק לפגיעת שילדה

[kobipan]

שלום חברים.

לקחתי בשעה טובה רכב לבדיקה, לפני הבדיקה המוכר אמר שהיהתיקון בכנף שמאל. הוריד קצת מחיר על מכות חניה קטנות ועל התיקון שהיה.

הרכב נראה סהכ במצב מעולה, 30 אלף קמ. יד ראשונה פרטי.

אבל בבדיקה התברר שהוחלפו 2 דלתות וכנף שמאל. משהו על שילדהמשמעות נמוכה.

בכל מקרה, הייתי שמח אם מישהו שמבין יספר לי מה המשמעות שלזה מבחינה בטיחותית, וירדת ערך.

ובאופן כללי להתייחס לבדיקה.

אציין שמחירון הרכב הוא71 אלף שח

מצורף טופס בדיקה

 

[itamarg]

איפה דו"ח השמאי? כמה אחוזים הוא קבע לירידת ערך ומה הוא כתב שם?.

[kobipan]

עכשיו קיבלתי. מצורף.

לא ברור לי מה זה אחוז הנזק הגולמי 21%

[kobipan]

אז בררתי...הנזק הגולמי הוא עלות התיקון ביחס למחיר הרכב. מעל 50% טוטאל-לוס.

אז לעניינו, האם מדובר בפגיעת שילדה או קצה שילדה? (משקוף וסף)

ובמידה והבן אדם התחייב על שילדה ובנוסף לא ציין לפני הבדיקה את החלפת הדלתות. טוען שלא ידע מזה כי הרכב של אישתו.

האם ראוי להתעקש על זה שישלם את עלות הבדיקה או חצי ממנה לפחות במידה ואני מוותר על הרכב?

[daniel.gri]

על פניו לא נראה שיש פגיעת שלדה - ולכן לדרוש מהמוכר את הכסף של הבדיקה אינו הוגן.

[itamarg]

ללוי יצחק יש שירות שמחשב ירידת ערך בחינם תוכל לפנות אליו בנושא:

http://www.levi-itzhak.co.il/Levi/Templates/showpage.asp?DBID=1&LNGID=2&TMID=10004&FID=152&PID=300

[zvit]

לא מדובר בפגיעת שלדה, גם מבחינה בטיחותית מכיוון שמדובר בחלקים מחוברים בברגים לא אמורה להיות השפעה.

 

יש לזה משמעות מבחינת הסחירות של הרכב, ואם מדובר בדגם נפוץ יש לדרוש הורדה של 10-15% מהמחיר לפחות, גם אם בדו"ח השמאי יש אחוז ירידת ערך נמוך יותר.

 

על פניו במחיר הנכון מדובר בעסקה לא רעה.

[נומד]

אני לא בטוח שאין פה שילדה. הבדיקה אומרת במפורש: "כולל משקוף וסף". משקוף = עמוד אמצעי וסף, מה זה אם לא שלדה.

מצד שני דו"ח שמאי לא מזכיר את זה ולא רואים תיקוני עמוד וסף.

 

זאת הסיבה למה אני ממליץ תמיד קודם לקבל לידיך את דו"ח השמאי ואז ביחד איתו להתיצב אצל הבוחן ולשאול את דעתו בעניין הסתירה בין הדו"ח לבין ממצאי הבדיקה.

 

בלי קשר לדעתי ירידת הערך בדו"ח נמוכה מדי גם אם מתעלמים מהמשקוף. למיטב ידיעתי על כל דלת צביעה לא מקורית מורידים 1.5-2% ועוד 1% על הכנף + 0.5-0.75 על הטמבון: סה"כ 5-6% ירידת ערך.

 

בקיצור לא הייתי קונה את הרכב אלא עם הורדה של 15-20%

[kobipan]

טוב אז החלטתי לרדת מהרכב, לא ברור בכלל מה הסיפור שם.

יותר מדיי סימני שאלה על רכב אחד. במיוחד שבעל הרכב לא הסכים לבדיקה נוספת על חשבוני בעניין השילדה. תודה לכל העוזרים

[fish]

המצב במקרה זה קצת מסובך:

מבחינת השפה המקצועית, אכן עמודים לא נקראים שילדה.

מבחינה מעשית בפועל, זה חלק מהשלדה לכל רכב מודרני עכב מבנה מונוקוק.

 

על כנף אחורית ובטח על תיקון\מתחית עמודים יש ירידת ערך, ולא קטנה במקרה של עמוד.

בעל הרכב קיבל כבר שיפוי לפי ירידת הערך מהביטוח, שיפוי זה צריך "להתגלגל" אליך עכב שווי רכב נמוך יותר במחירון האקזמפלר אליו מתייחסים כנקודת פתיחה במשא ומתן.