אקורה MDX - האם אפשר לייבא לארץ את הדבר היפהפה הזה

[outlander]

אחד מרכבי ה-7 מקומות היפים והנוחים שראיתי.

 

במקום אחד קראתי שאי אפשר כי אין לאקורה (מותג העל של הונדה) את התקינה האירופאית הנדרשת, במקום אחר קראתי (עוד ב-2007) שמנכ"ל הונדה ישראל מצהיר שאוטוטו הם מייבאים את זה, איפה זה עומד?

 

ומה עם יבוא אישי?

 

האם מישהו ראה רכב כזה בארץ?

 

[itsik170]

אם לרכב יש תקינה אמריקאית/קנדית, אז אפשר לייבא בייבוא אישי.

נראה לי שתצטרך לשלם גם על קוד דגם חדש, בהנחה שעד היום לא ייבאו את הרכב לישראל.

 

חוץ מזה בייבוא סדיר יש לך את המתחרה (אינפיניטי qx60), אז למה להתעסק עם זה בכלל?

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2015 על ידי itsik170

[robertf]

יפיפה? כנראה שההגדרות שלנו של יופי שונות מאוד [emoji4]

[outlander]

אם זה לא יפה, אז מה יפה בעיניך?

 

מה דעתך על מיצובישי אאוטלנדר החדש?

 

עריכה אחרונה ב-15 לאוגוסט, 2015 על ידי outlander

[itsik170]

מהאקורה ירדת לאאוטלנדר.

 

חתיכת הפרש הייתי אומר.

[kompy]

itsik170, פות"ש שואל לדעתך על עיצוב המיצובישי מאחר והבעת את סלידתך מהאקורה.

 

ל-FRV, זהו הנוהל ליבוא אישי של רכב.

[Ahbarony]

בן אדם אשכרא שם לנו כאן סרט של חצי שעה. זה קצת הופך את כל השרשור הזה לדאחקות. לא? כי אחרי דבר כזה אי אפשר לנהל דיון ענייני.

[נתנאל]

קומפי, אם אינני טועה, סעיף 9 מקשה על היבוא מכיוון שהוא מצריך אישור יבואן שאכן מסכים לטיפולים שוטפים.

למעשה אקח הימור ואומר כבר מעכשיו שבמאיר לו יתנו לא אישור בתירוצים כאלו ואחרים.

[kompy]

עבור לסעיף 15 וראה את הפתרון לכך.

[outlander]

קומפי, אתה בעצם אומר שאפשר לייבא את הרכב. ובכן, למה לא רואים כאלה בארץ? לא היה אחד לפני שהתאהב ברכב הזה?

[itsik170]

itsik170, פות"ש שואל לדעתך על עיצוב המיצובישי מאחר והבעת את סלידתך מהאקורה.

 

ל-FRV, זהו הנוהל ליבוא אישי של רכב.

 

היופי הוא בעיני המתבונן.

אני לא הבעתי סלידה מהרכב (לעומת המשתמש שהגיב אחריי) אלא אמרתי לו שלא יצפה לחיים קלים שכנראה טרם יובא דגם כזה לארץ.

[kompy]

קומפי, אתה בעצם אומר שאפשר לייבא את הרכב. ובכן, למה לא רואים כאלה בארץ? לא היה אחד לפני שהתאהב ברכב הזה?

למה?

כמה רכבים ביבוא אישי עושים עליה, וכמה מהם בני 7 מקומות?

היופי הוא בעיני המתבונן.

אני לא הבעתי סלידה מהרכב (לעומת המשתמש שהגיב אחריי) אלא אמרתי לו שלא יצפה לחיים קלים שכנראה טרם יובא דגם כזה לארץ.

[robertf]

אני לא הבעתי סלידה מהרכב (לעומת המשתמש שהגיב אחריי)

 

לא הבעתי סלידה מהרכב (קצת קיצוני...) אלא תמיהה על כך שמישהו יכול להתייחס לרכב הזה כ״דבר יפיפה״ כאילו היה מדובר ביצירה מוטורית מהמהמת, ולא בעוד seven seater סטנדרטי.

וזה לא שהוא מכוער, באמת שלא, אבל אני לא יכול להסתכל על רכב כזה ולחשוב שהוא וואו.

 

מצד שני, כמו שנאמר פה לפני, היופי הוא בעיני המתבונן ועל טעם ועל ריח and all that

[leasing driver]

קומפי, אם אינני טועה, סעיף 9 מקשה על היבוא מכיוון שהוא מצריך אישור יבואן שאכן מסכים לטיפולים שוטפים.

למעשה אקח הימור ואומר כבר מעכשיו שבמאיר לו יתנו לא אישור בתירוצים כאלו ואחרים.

איזה אינטרס יש להם לאשר את זה חוץ מאשר כאב ראש?

[נתנאל]

הם (מאיר) מעדיפים לא למכור אקורה בארץ וכך בעצם למנוע את הייבוא (אישי) שלהם בטענה שהם מעולם לא טיפלו במותג בארץ (אין להם חלפים במלאי והשתלמויות במותג במוסכים).

שורה תחתונה, אנשים יקנו יותר הונדה,וולבו ויגואר, מותגים שלא כדאיים כלכלית ליבוא אישי, מאיר מרוויחים.