רכב ראשון לצעיר עד 30K

[Menro]

חבר ביקש ממני עזרה בחיפוש רכב ראשון עד 30 אלף,

וכמות האפשרויות שיש בשוק פשוט בלבלו אותנו לגמרי...

 

הכיוון שלו יותר למשפחתיות, לא חשוב אם סדאן או האצ'בק.

אוטומט בלבד, אמינות גבוהה וחסכוני יחסית לקבוצה.

רצוי עם מראה צעיר

 

אני הצעתי לו בהתחלה טויוטה קורולה (03-07) שאני מכיר מקרוב (7 שנים במשפחה)

אבל הוא קצת התבאס על העיצוב ה"מבוגר" והחליט להמשיך לחפש חלופות

 

בנוסף עלתה גם הונדה סיוויק (01-05) על הפרק, והוא לא ירד ממנה.

מי שמכיר את הרכב מקרוב מוזמן לתת חוות דעת

 

והצעה אחרונה שנתתי לו זה סובארו B3 האצ'בק, שהוא מאוד אהב חיצונית,

אבל גם עליה הוא צריך קצת מידע ממי שמכיר את הרכב.

 

אם יש לכם עוד אפשרויות נשמח לשמוע

[Mike808]

לקורולה באמת עיצוב מבוגר אבל אפשר לבחור בראן-X שנראית קצת יותר טוב.

הסיויק בשנים האלה מאוד מיושנת, תא נוסעים מאוד פלסטיקי ובסיסי, התנהגות כביש רכה מדי עם נטיה לרכון בסיבובים ולקפץ מעל מהמורות.

הסובארו איטית מאוד בדגמי ה-1.5 ליטר ופשוט בינונית בכל שאר התחומים למעט נוחות נסיעה טובה.

 

מה עם מאזה 3? בשנים האלה היא נמכרה בכמויות פשוט כי היא הייתה מכונית טובה ביחס למתחרות. היא זריזה, מתנהגת לא רע והנסיעה בה אמנם לא רכה אבל מרוסנת ולא מתפזרת מעל כל בור ומהמורה.

[Menro]

לקורולה באמת עיצוב מבוגר אבל אפשר לבחור בראן-X שנראית קצת יותר טוב.

הסיויק בשנים האלה מאוד מיושנת, תא נוסעים מאוד פלסטיקי ובסיסי, התנהגות כביש רכה מדי עם נטיה לרכון בסיבובים ולקפץ מעל מהמורות.

הסובארו איטית מאוד בדגמי ה-1.5 ליטר ופשוט בינונית בכל שאר התחומים למעט נוחות נסיעה טובה.

 

מה עם מאזה 3? בשנים האלה היא נמכרה בכמויות פשוט כי היא הייתה מכונית טובה ביחס למתחרות. היא זריזה, מתנהגת לא רע והנסיעה בה אמנם לא רכה אבל מרוסנת ולא מתפזרת מעל כל בור ומהמורה.

 

הראנקס באמת נראית הרבה יותר טוב, אבל בגרסאות המפוארות שלה היא נמכרת ב35K ומעלה.

המאזדה היא האפשרות הכי טובה בקטגוריה הזאת, אבל שמעתי מלא מעט בעלי מאזדות מהדגם הזה שמתלוננים על צריכת הדלק. מה גם שהמחירים שלהם יותר גבוהים משאר המתחרות ואלו שעולות מתחת ל30K בדרך כלל עם הרבה קילומטר (מעל 180K) ונראות קצת קרועות חיצונית.

[bencl100]

תוכל לקנות מאזדה 3 עם המנוע הגדול (2.0), אם אני זוכר יש לו 5 הילוכים במקום 4, והמנוע צריך להתאמץ פחות (וגם הביצועים טובים)

[Mike808]

תגדיר מתלוננים על צריכת דלק, מישהו מדד? השווית לנתונים מדודים של הרכבים האחרים?

השוק של ה-3 במצב גרוע מאוד והביקוש אפסי, שוק של קונים בצורה מובהקת.

 

דגם ה-2 ליטר יקר ומבוקש יותר, 5 הילוכים יש רק בדור השני של ה-3 עם המנוע הגדול והיא לחלוטין מחוץ לתקציב.

[Menro]

תגדיר מתלוננים על צריכת דלק, מישהו מדד? השווית לנתונים מדודים של הרכבים האחרים?

השוק של ה-3 במצב גרוע מאוד והביקוש אפסי, שוק של קונים בצורה מובהקת.

 

דגם ה-2 ליטר יקר ומבוקש יותר, 5 הילוכים יש רק בדור השני של ה-3 עם המנוע הגדול והיא לחלוטין מחוץ לתקציב.

 

בוא נגיד שחבר קרוב היה נוסע על שברולט אלרו מנוע 2200 אם אני לא טועה והוא אמר שהחיסכון שהוא מרגיש בדלק הוא נמוך מאוד.

מה גם שדודה שלי קנתה את אותה מאזדה מדוברת, הסברתי לה איך למדוד (תדלוק-איפוס-תדלוק) והיא אמרה לי שיצא לה 1 ל9.

כמובן שזה תלוי בעוד הרבה דברים אבל השאלה האמיתית היא איך צריכת הדלק שלה ביחס למתחרות.

עריכה אחרונה ב-1 לאוגוסט, 2015 על ידי Menro

[Mike808]

החזקתי 3 שנה וחצי שנסעה נסיעות מעורבות אצל שתי נהגות שאמנם לא הביאו אותה לקצה, אבל הן לא מזנקות בעדינות כדי לחסוך בדלק או נוסעות 80 בבין-עירוני, נהיגה ממוצעת נוטה למהירה מהממוצע, מזגן דולק כמעט תמיד.

בחורף היא צרכה סביב 12 ק"מ לליטר, בקיץ לכיוון 10.5-11, לא שום דבר קיצוני. ה-i30 שחזרה אליהן אחרי שה-3 הושבתה עומדת עכשיו בקיץ על 12-12.5 ק"מ לליטר ובחורף סביב 13.

הפערים זניחים לדעתי אלא אם הוא מתכוון לנסוע 30 אלף קילומטרים בשנה.

חשוב גם לזכור שצריכת הדלק מאוד תלויה בתוואי הנסיעה ובהרגלים של הנהג.

 

קרוב משפחה שלי השווה לתקופה את צריכת הדלק של המאליבו של אשתו למאזדה, הם גרו בקיבוץ בזמנו ו-80% מהנסיעות היו בין עירוניות אז צריכת הדלק הייתה כמעט זהה, המאליבו דיי חסכונית בשיוט עדין. לפני שנה הם עברו לעיר והוצאות הדלק כמעט הוכפלו, צריכה של סביב 6-7 ק"מ לליטר.

[Menro]

החזקתי 3 שנה וחצי שנסעה נסיעות מעורבות אצל שתי נהגות שאמנם לא הביאו אותה לקצה, אבל הן לא מזנקות בעדינות כדי לחסוך בדלק או נוסעות 80 בבין-עירוני, נהיגה ממוצעת נוטה למהירה מהממוצע, מזגן דולק כמעט תמיד.

בחורף היא צרכה סביב 12 ק"מ לליטר, בקיץ לכיוון 10.5-11, לא שום דבר קיצוני. ה-i30 שחזרה אליהן אחרי שה-3 הושבתה עומדת עכשיו בקיץ על 12-12.5 ק"מ לליטר ובחורף סביב 13.

הפערים זניחים לדעתי אלא אם הוא מתכוון לנסוע 30 אלף קילומטרים בשנה.

חשוב גם לזכור שצריכת הדלק מאוד תלויה בתוואי הנסיעה ובהרגלים של הנהג.

 

קרוב משפחה שלי השווה לתקופה את צריכת הדלק של המאליבו של אשתו למאזדה, הם גרו בקיבוץ בזמנו ו-80% מהנסיעות היו בין עירוניות אז צריכת הדלק הייתה כמעט זהה, המאליבו דיי חסכונית בשיוט עדין. לפני שנה הם עברו לעיר והוצאות הדלק כמעט הוכפלו, צריכה של סביב 6-7 ק"מ לליטר.

 

כמו שאמרתי צריכת הדלק תלויה בהרבה דברים.

החבר שמחפש רכב נוסע לרוב בכבישים עירוניים בגלל זה חשובה לו מאוד צריכת הדלק.

[Aizenberg]

תבדוק ניסאן אלמרה פרפקט( 1.8 )

 

רכב שמבחינת העיצוב שלו(החלק הקדמי, בכל אופן) עולה על העיצוב של הקורולה והסיויק באותן השנים.

 

רכב הרבה יותר זריז וכוחני מה-B3 הכבדה והעצלה.

 

רכב כזה שהיה לנו במשפחה עשה 12 ק"מ לליטר, פלוס מינוס, משתנה לפי צורת נהיגה(יהיה לך קשה מאוד למצוא משפחתית עם נתוני דלק טובים יותר, בכזה תקציב, באותן השנים).

 

דבר נוסף, בהשוואה למחירים ההזויים של הקורולה והסיויק, עבור רכב כזה אתה תישאר עם כמה אלפים ביד(נסחר ביד 2 סביב ה-25K) ובלי כל קשר, אם תמצא אחת שמורה ומטופלת, אתה באמת תקבל רכב שלא רואה מוסך.

 

החיסרונות- מאוד קשה למצוא כאלה, בהשוואה לשוק המוצף של המאזדה 3, ביד 2 יש רק כמה אלמרות בודדות, ועוד יותר קשה למצוא אחת בגרסת טנקה(רמת אבזור גבוהה יותר) + מיוצרת רק עד שנת 2006 + קצת צפופה בספסל האחורי

עריכה אחרונה ב-1 לאוגוסט, 2015 על ידי Aizenberg

[Menro]

תבדוק ניסאן אלמרה פרפקט( 1.8 )

 

רכב שמבחינת העיצוב שלו(החלק הקדמי, בכל אופן) עולה על העיצוב של הקורולה והסיויק באותן השנים.

 

רכב הרבה יותר זריז וכוחני מה-B3 הכבדה והעצלה.

 

רכב כזה שהיה לנו במשפחה עשה 12 ק"מ לליטר, פלוס מינוס, משתנה לפי צורת נהיגה(יהיה לך קשה מאוד למצוא משפחתית עם נתוני דלק טובים יותר, בכזה תקציב, באותן השנים).

 

דבר נוסף, בהשוואה למחירים ההזויים של הקורולה והסיויק, עבור רכב כזה אתה תישאר עם כמה אלפים ביד(נסחר ביד 2 סביב ה-25K) ובלי כל קשר, אם תמצא אחת שמורה ומטופלת, אתה באמת תקבל רכב שלא רואה מוסך.

 

החיסרונות- מאוד קשה למצוא כאלה, בהשוואה לשוק המוצף של המאזדה 3, ביד 2 יש רק כמה אלמרות בודדות, ועוד יותר קשה למצוא אחת בגרסת טנקה(רמת אבזור גבוהה יותר) + מיוצרת רק עד שנת 2006 + קצת צפופה בספסל האחורי

 

על הרכב הזה גם חשבתי, אבל מקריאה קצרה של חוות דעת התלוננו על כוח שחסר וצריכת דלק.

אני אבדוק את העניין יותר לעומק תודה על הייעוץ