Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4046 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מרטינז - תראה לי מכונית אחת שצריכה לעלות על הליפט לגירוז כל 5000 ק"מ. הדבר הזה עבר מן העולם. או החלפת פלגים ופלטינות כל 10,000 ק"מ (פלטינות כבר אין, וברכב שלי החלפת פלגים נדרשת כל 105000 ק"מ). או ניקוי ראש כל 100,000 ק"מ. מה לעשות, סה"כ הרכבים צריכים טיפולים בתדירות הרבה יותר נמוכה מאשר לפני 40-50 שנה ומחזיקים מעמד הרבה יותר שנים. זה לא אומר שאין רכבים פחות או יותר רגישים ושאין "מחלות", אבל זו המגמה הכללית.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...