Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4094 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

אני רוצה להחליף לבד תמים ברדיאטור של

הרכב,כמה שאלות ברשותכם.

1)איך לרוקן?

2)איזה מים מומלצים שמתאימים לטויוטה?

3)כמה מים נכנסים?

4)והאם אפשר וצריך לשטוף תרדיאטור

לאחר ריקון המים,ולפני מילוי המים החדשים?

תודה וחג שמח.

פורסם

1. לנתק צינור מיים תחתון מהצד של הרדיאטור.

2. עדיפות לנוזל מקורי

3. תלוי בכמות שתצא כי זה רק מהרדיאטור.

4. מומלץ לתת שטיפה בלחץ עם צינור גינה דרך פתח הרדיאטור.

חשוב בסוף התהליך לבמע ניקוז אויר ולחכות שמאוורר הרדיאטור ייכנס לעבודה לפחות 2 מחזורים.

פורסם

להיצמד לנוזל המקורי זה תמיד טוב, אבל מי שמעוניין לחסוך בעלויות יכול לשים נוזל אחר. לפני מזיגת נוזל חדש רצוי לבצע שטיפה ייסודית למערכת ולהשתמש בנוזל שמותאם למפרט הנדרש על ידי היצרן. הנוזל המקורי נקרא Toyota LLC למרות שגם ניתן לשים Toyota SLLC אבל הוא יקר יותר.

במקרה שלך ניתן לרכוש נוזל של חברת ENEOS שהוא כנראה הנוזל המקורי או נוזל של חברת וולווליין שמותאם לרכבים אסייתים. על הנוזלים האלה הייתי סומך בעיניים עצומות רק לדאוג ולהחליף אותם בזמן.

 

בתחתית הרדיאטור אמור להיות פרפר פלסטיק שירוקן את רוב תכולת מערכת הקירור, עדיף לפתוח אותו מאשר לנתק צינור.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...