קיה פורטה EX 1.6 או יונדאי i25 1.4 inspire (גיר רציף)?

[gingel]

שלום,

מתלבטים בין 2 המכוניות הנ"ל. (שתיהן אוטומטיות)

הכוונה היא לרכבים חדשים.

 

לגבי היונדאי i25 1.4 יש מחיר מבצע (כ-101k ש"ח), וזה מגיע גם עם מצלמת רוורס, חיישני רוורס ומערכת מולטימדיה (מותקנת בארץ) בלי GPS.

הבנתי של I25 החדשה יש גיר רציף (CVTׂ), האם גיר מסוג זה הוא אמין? יש למישהו ניסיון עם גיר כזה?

לרכב יש 3 שנות אחריות.

 

מצד שני יש את הקיה פורטה EX מנוע 1.6 (אוטומטי 6 הילוכים),

שנראה שיש לה קצת יותר אבזור (כמו בקרת שיוט, פתחי מזגן מאחור, פנסי ערפל קדמיים וכו') ,

וגם לדעתי נראית קצת יותר "יוקרתית" מבפנים.

המחיר מבצע שלה בסביבות ה- 120k וכולל גם מערכת מולטימדיה שמתקינים בארץ ויש בה גם GPS.

נראה לי שכולל גם חיישני רוורס. לא זוכר אם יש מצלמת רוורס.

לרכב יש 7 שנות אחריות (מתוכן 3 מלאות ו-4 רק על גיר ומנוע).

 

האם שני הרכבים אמינים באותה המידה?

מבחינת בטיחות, הם שווים?

האם הקיה פורטה שווה את תוספת המחיר, או שבשקלול המחיר הסופי ומה שמקבלים היונדאי עדיפה?

 

תודה.

 

עריכה: שכחתי לשאול עוד משהו.

לאיזה רכב תהיה ירידת ערך יותר גדולה?

עריכה אחרונה ב-27 לפברואר, 2015 על ידי gingel

[vladclar]

שלום.

פורטה רכב ברמה יותר גבוהה מאשר יונדאי I25. פורטה מקבילה ליונדאי I35 ולכן ההשוואה ביניהם לא ממש במקום.

קיה פורטה מכונית הרבה יותר טובה והפרש במחיר מוצדק. אתה זה שמשלם - אתה מחליט לפי האפשרויות שלך.

יש מגוון רכבים משפחתיים אמינים. המחירים דומים.

תבדוק אולי סוזוקי קרוסאובר.

[yulianx]

הפורטה טוב יותר,מרווחת יותר,זריזה יותר,איכות חומרים טובה יותר.

בטיחותית יותר.

[לאון]

הגיר של היונדאי לא פחות ממעולה, הוא מוציא מהמנוע הקטן המון, בעליות בפרוייד אני עולה בקצב שלא מבייש 1.6.

אבל, אני לקחתי את הרכב בליסינג רק בגלל שהעלות שלו זהה ל I20 רק שאתה מקבל משפחתית בגודל מלא (מרווח לא רע מאחורה, תא מטען של 465 ל').

 

כרכב פרטי אני לא רואה שום סיבה לקנות אותו, הקיה תהיה הרבה יותר עדיפה. לגבי עדיפות זה אי אפשר לייעץ האם זה שווה לך עוד 20 אלף ש"ח.

הייתי ממליץ אולי לבדוק אצל חברות הליסינג יד ראשונה 0 ק"מ.

[markb205]

הינודאי בדגם ה-1400 נמכרת בעיקר לציי הרכב.

הקיה בדגם ה-ex מיועדת ללקוחות פרטיים.

שני הדגמים לא ישמרו על ערכם בגלל ההצפה של חברות הליסינג.

רוצה רכב אמין, בטיחותי שישמור על הערך (כנראה טוב יותר מהאופציות שציינת), קח סוזוקי קרוסאובר.

אם אתה נעול רק על שתי אלה, הייתי ממליץ לבדוק מחיר של היונדאי 1600 המפוארת או ללכת על הקיה (אם התקציב מאפשר).

עריכה אחרונה ב-27 לפברואר, 2015 על ידי markb205

[gingel]

אני מודה לכולם על התגובות.

נצטרך לחשוב עוד קצת. בכל זאת, מדובר בסכום לא קטן.

 

תודה.

[matroox]

אם אתה שוקל ללכת לכיוון היונדאי I25 הייתי מנסה לבדוק על המקבילה שלה קיה ריו אותו מנוע צורה אחרת ואולי האבזור קצת יותר עשיר.

[yoav911gt2]

ומינוס בדמות תיבת 4 הילוכים ישנה במקום הרציפה ביונדאי.

[noknok]

למרות שהגיר האוטומטי של הריו זוועתי מבחינת תגובות מניסיון שלי עם תיבות רציפות(אוונסיס,פרימיירה, אאוטלנדר וכו') אני לא חושב שבנהיגה יומיומית הייתי מעדיף בכל יום גיר רציף על אוטומטי פלנטרי(למרות החיסכון בדלק).

עריכה אחרונה ב-28 לפברואר, 2015 על ידי noknok

[yulianx]

למה לא?

[noknok]

לא מסתדר עם מהירויות תגובה של הגיר הזה, התגובות שדרושות ממני לקיקדאון(כמו להרים את הרגל מהגז ולהוריד) ובאופן כללי תגובה רדודה,הגיר 4 הילוכים הפלנטרי שהיה לי בקורולה גורם לרכב להרגיש חזק יותר מאשר הגיר הרציף של האאוטלנדר(אגב הפלנטרי של הריו גם תיבה מרגיזה).

[eliordadon]

בתור בעלים של I25 מהחברה הגיר הרציף הוא נוראי,

כל עצירה ברמזור מקבלים מכה, כל העברה של יחסי העברה בגיר אתה מרגיש את המעבר.

צריכה של 10 קמ"ל, במקרה הטוב.

הרכב עבר כמעט 30K וכבר היה במוסך לפחות 5 פעמים, מזגן הפסיק לעבוד, מערכת מולטימדיה פעמיים נדפקה (אותה אחת שמקבלים גם מהחברה).

והגיר שעדיין מרגיש תקול למרות שבמוסך טוענים שכך הוא מתפקד ונסעתי גם על אחת אחרת וההרגשה אותו הדבר =\.

מעבר לזה די מרווח בפנים עם באגז' עמוק מאוד ולא הכי נוח להעמסה אבל לקניות הוא מספיק.

[amiel3]

בגדול אני אוהב את קיה. היו לי 2 רכבים של קיה בכולל. הרכבים שלהם אמינים עד כמה שיצא לי לחוות. לא ראו אצלי יותר מדי מוסך.. אני אוהב את העיצוב בפנים הרכב, ואת נוחות הנסיעה. לא יודע להגיד על הI25, אבל נראה לי שכבר ענו לך על זה.