Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4160 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום נסעתי לחדרה מירושלים. כאשר הגעתי לחדרה ודוממתי את הרכב הכל היה תקין. בדרכי חזרה לירושלים אחרי כעשר דקות של נסיעה לוח השעונים מעט השתגע - משמע מד הדלק שהיה על 3/4 קפץ למיכל מלא , המד מהירות הראה שהרכב על 20 קמ''ש גם בעמידה ברמזור , והטורים היו על 2-3 אלף סל''ד. עכשיו לאחר שדוממתי את הרכב וחזרתי אליו כעבור שעה המד מהירות היה תקין והסל''ד היה תקין. אך מד הדלק עדיין לא הגיוני בכלל לעומת הנסיעה שערכתי ומראה על מעט מתחת למיכל מלא. האם זו תקלה חולפת או שצריך לגשת למוסך (כאמור הרכב באחריות).

 

 

תודה למשיבים.

פורסם

ברור שלמוסך כדי שיעשו בדיקת מחשב, לפני שהתקלה נמחקת וכדי שהנושא יירשם אם יחזור בעתיד.

 

האם לאחרונה התקינו משהו לא מקורי ברכב ? ברכישת הרכב ?

 

האם יש בלוח עצמו בין השעונים כפתור בולט לשם איפוס צריכת הדלק או שיש כפתור לחיצה רק על ידית האיתותים ?

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם (נערך)

התקינו משהו בקנייה חוץ מהמערכת ומצלמת הרוורס ?

 

יש מה שנקרא מצב "TEST" לבדיקה בסיסית של לוח השעונים והנורות ולקבלת מידע נוסף שרובו לא מובן. זה רק בדיקה ולא ניתן לשנות שם כלום. - שהאוטו כבוי תלחץ ותחזיק 10 שניות הכפתור הזה בלוח שעונים. תוך כדי שהכפתור לחוץ תפתח סוויץ' - כלומר למצב ON ולא חייב להניע. כעת יוצג בתצוגה "TEST" בשלב הזה תעזוב הכפתור ותלחץ עליו לחיצה בודדת. כל לחיצה נוספת מעבירה בין הבדיקות. הראשונה גורמת לכל המחטים בלוח לזוז עד הקצה ולחזור. הבאות זה נורות ותצוגה בלוח. אחרי זה עוד כמה. לצאת מהמצב על ידי סגירת סוויץ' או לחיצה ארוכה נוספת על הכפתור.

ככה תוכל לראות מצב הלוח ואולי להחזיר הכל למקום.

 

אם נרשמה תקלה במחשב הרכב אז היא נשמרת בזיכרון לכמה עשרות התנעות בודדות אז כדאי ללכת למוסך לפני זה. אם אתה ירושלמי אז יש לי ניסיון טוב עם מוסך הבירה.

עריכה אחרונה על ידי student
בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

לא, התקינו רק מערכת ומצלמת רוורס. בכל מקרה תודה רבה אגיע מחר למוסך גם למען השקט הנפשי שהתקלה תרשם ליתר ביטחון.

פורסם

עשיתי את המצב טסט היום בבוקר , הכל נראה תקין וכרגע כל המדדים נראים תקינים ללא שום תופעה ממה שקרה אתמול. האם אפשר להיות שקטים ולחכות מספר ימים או שעדיף ללכת למוסך?

פורסם

זה כמו שכתבתי - אם במחשב הרכב רשומה תקלה אז הם אולי ינסו להתייחס ולהבין משמעותה. מכיוון שכרגע הכל תקין - גם מד-הדלק? - אז אלא אם הם מכירים הנושא או יש להם רעיון ממה זה נגרם הם לא יעשו הרבה. מקסימום אולי עושים משהו בסגנון, איפוס, מחיקת תקלות או עדכון תוכנה. הסיפור רק יירשם בהיסטוריית הביקורים שלך.

תכל"ס זו החלטה שלך כתלות בזמן הפנוי שלך.

הייתי רק מוודא שהמצבר יושב טוב במקומו ושההדקים סגורים טוב, כלומר שהאוטו כבוי ואתה מנסה בעדינות להזיז אותם אז הם סגורים ולא זזים.

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

×
×
  • תוכן חדש...