פליימוט וליאנט קופה 1963

[gdiil]

ושוב שלום לכולם

בשבוע שעבר חרגתי ממנהגי (יגוארים למיניהם) ורכשתי את האוטו הזה מסיבה מאוד מיוחדת.

אשמח לקבל מידע על העבר שלו וכמה שיותר רחוק.

בתודה לכל העוזרים

גדעון

[oldcar]

מזל טוב, והנאה בהנעה!

איזה מנוע יש בפנים?

מה הנפח של המנוע?

יש הגה כח?

יש מזגן?

אוטומטי או רגיל?

[razmel]

תתחדש. אל תחליף את הסמלון שלך. אני נהנה כל פעם לראות אותו.

[grbil1]

מה אתה רוצה לדעת?

הרכב לפניך היה של בחור ששיפץ אותו, לפני כן היה אצל מישהו משנת 1989 שגם הוא ניסה לשפץ אותו פעמיים והשקיע בו מנוע גיר ה"כ וריפודים, לפני ןהיה שייך לאישתו של מכונאי של אמריקאיות והיה בצבע צהוב.

וזה הידע של המוכח עד שנת 1985 בערך.

לפני זה מניחוש שלי ההתחלה של הרכב הייתה במזרח ירושליים וזה לפי תמונה שראיתי בסרט על הכותל המערבי אחרי מלחמת ששת הימים.

מקווה שזה יספק אותך.

[gdiil]

תודה על המידע. לפני כ-40 שנה, היה לי אוטו כזה. או אולי זה האוטו ולכן ההיסטוריה שלו מעניינת אותי.

אני אנסה לברר במשרד הרישוי.

מנוע 2780 סמ'ק. גיר אוטומטי לחצנים (חשמלי), הגה כח יש, מזגן אין אבל יהיה.

האוטו עמד שנתיים וצריך טפול בקרבורטור, ריפוד חדש לגג, ותקוני פחחות לא גדולים במיוחד (כך זה נראה לפחות).

עוד לא הנעתי אותו אבל המנועים האלה אמינים בצורה לא רגילה ואני חושב שלא יהיה הרבה עבודה על הצד המכני.

אני מתחיל לחפש תושבת למדחס ופולי כפול כדי שאוכל להרכיב מזגן.

[ג'ק]

גידי, יש לך טעם טוב, תתחדש!

לעופר יש כזו בדגם פתוח, יופי של רכב.

 

אני מחכה לראות את המרצדס מתגלגלת.

[לירוי1]

היה לי גם כזה אוטו אבל 4 דלתות. זה שרכב אותו נוסע איתו ביום יום בלי יותר מדי השקעה. היה אחלה רכב .מפנק עם מנוע קטן (לאמרקאי)

[GLF]

יש לי כמה חלקים ייחודיים לאוטו הזה (יחידת הכפתורים של הגיר, מודול לקרוז קונטרול) ועוד כמה חלקים פחות קשים להשגה (מוטות הגה, קרבורטורים ועוד). דבר איתי אם אתה צריך משהו.

[504L]

לפני זה מניחוש שלי ההתחלה של הרכב הייתה במזרח ירושליים וזה לפי תמונה שראיתי בסרט על הכותל המערבי אחרי מלחמת ששת הימים.

 

בהתחשב במספר הרישוי(חיפאי), הניחוש שלך עשוי להיות מוטעה. מכוניות מזרח ירושלים ש"התאזרחו" לאחר מלחמת ששת הימים קיבלו רישוי ירושלמי.

 

עם זאת, מועד הרישוי הרבה יותר מאוחר משנתון הרכב(סביב 1970?), כך שיתכן שזו גם מכונית שיובאה ארצה משומשת או שהיתה דיפלומטית בעברה.

 

אני משער שיוחאי(A110) יוכל לפתור את התעלומה ביתר קלות.

 

ולפות"ש, תתחדש. רכב אלגנטי למדי(שגם היה הבסיס לברקודה דור ראשון).

[מצא]

תתחדש. אל תחליף את הסמלון שלך. אני נהנה כל פעם לראות אותו.

נוסטלגיה כמובן

געגועים לנסיכה שעברה בית - רוצה להתבשם ממראה שלה - בא למפגש השפלה בימי ו'

[gdiil]

תודה לכל המגיבים.

אכן אוטו אלגנטי. מצטרף לחבורה נכבדה של מכוניות קופה בבעלותי.

ג'קי. אני מקוה מחר להניע את המנוע של המרצדס (אחרי 4 שנים). לא נשארה עוד הרבה עבודה על האוטו הזה. מקוה שיהיה מוכן

בתוך חדשיים. בהתחשב שיום שישי הוא היחיד בשבוע שבו אני עובד על האוסף שלי, 4 שנים זה לא הרבה זמן.

 

חלקים לווליאנט, בוודאי שאני אצטרך, קרבורטור זה כבר בטוח. מה עוד אני אדע אחרי שאניע אותה. יש נזילת שמן הגה רצינית, עוד לא ראיתי מהיכן.

 

ובאשר למפגש השפלה, אנחנו מבאר שבע נארגן שיירה בקרוב וגם אתם מוזמנים למפגשים שלנו.

 

ודבר נוסף. היתה לי בשעתו גם וליאט 1964 גיר רגיל 3 הילוכים (בהגה). 4 דלתות. מעניין עם היא עוד בחיים.

 

סוף שבוע נעים לכולם

ונסיעה בטוחה.

[לירוי1]

שירשור על הפיימוט שלי

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?134714-%D7%A6%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%A2-%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%94-%D7%A9%D7%9C%D7%99&highlight=%D7%9C%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%99+%D7%AA%D7%AA%D7%97%D7%93%D7%A9

[בני ל]

שלום

מזל טוב על הרכישה החדשה! רכב יפה ומפנק לכול הדעות.

תרשה לי רק לתקן טעות קטנה. בשנים האלה האמרקקקקים יכלו רק לחלום על גיר אם לחצנים "חשמלי".

מנגנון הפעלת ההילוכים ברכב שלך הוא אם כבלים דקים כמו מיתר של גיטרה מפלדה.

מה הלחצניים יורדת צמה של חוטי פלדה לתוך המוח בגיר האוטומטי. לתשומת לבך הפעל לעת בסבלנות ולא בכוח.

 

בברכה בני ל.

[gdiil]

שלום בני.

תודה על המידע.

אטפל בלחצנים כמו בסבתא שלי, בעדינות וסבלנות.

[zvika52]

גידי !

מזל טוב על הרכישה החדשה.

אתה זריז בהתחשב שהיגואר עדיין לא סיים צבע ואתה דוהר הלאה.

לגבי נזילת השמן בהגה איך אתה יודע שהיא קיימת אם לא הנעת את הרכב?

ברכבים האלה אם אתה מסובב את ההגה עם מנוע כבוי הוא יורק שמן החוצה , אז אם זו הסיטואציה אל תיבהל.

תהנה.