מספר שאלות על פג'ו 205

fandigo · ב-6 לדצמבר, 2004

שלום רב

רכשתי לא מזמן פג'ו 205 שנת 94 דגם GR

עכשיו יש לי מספר שאלות שעדיין לא מצאתי עליהם תשובה.

אשמח מאוד עם תעזרו לי

1. האם יש איזה שהי צורה שאפשר לכבות את האיוור ברכב, שאני שם את העוצמה באמצע

זה עדיין עובד לי הוונטה. איך אפשר לגרום לה לשתוק??

2. מה גודל מיכל הדלק שלי? ובבקשה מיכל דלק בנפרד ומיכל דלק רזרבי (אם יש בכלל) בנפרד.

3. מה לחץ צמיגים ממולץ לקידמי ולאחורי?

4.מהי הדרך הטובה ביותר להדביק חתיכות דש בורד שנשברו??

5. כמה כוח סוס הרכב עצמו? מה שהיצרן היצהר עליו

וזהו

כמובן שיעלו עוד שאלות אבל אין מה לעשות

גם אני אוהב את הצרפתיה שלי וכול שאלה זה כדי לגרום לה להרגיש יותר טוב

תודה לכולכם

razmel · ב-6 לדצמבר, 2004

עכשיו יש לי מספר שאלות שעדיין לא מצאתי עליהם תשובה

מה הקטע הזה של עכשיו ?

כתבת את ההודעה קודם.

טוב, אם עדיין עכשיו, ועדיין לא מצאת תשובה, אז בבקשה:

מכיל הדלק - 50 ליטר. (הנורה נדלקת קודם, במיוחד בסיבובים ).

לחץ האויר - מופיע על מדבקה בפרופיל דלת הנהג.

75 כ"ס.

עוד נתונים טכניים:

דש בורד - החלפה בדש בורד מפירוק, או חיפוש במנוע החיפוש אחר "משפצי דשבורד" למינהם.

המאוורר הפנימי אמור להפסיק לעבוד במצב "כבוי".

אם הוא ממשיך לעבוד - יש לפתוח את המנגנון החשמלי.

1. הוצאה במשיכה של שלושת כפתורי ההפעלה העגולים.

2. פתיחת 2 ברגי פיליפס.

3. הוצאת הפלסטיק בפנל.

4. ניקוי המגעים, וכיוון הפוטנציומטר.

מהכרות עם פיג'ו 205, לא מן הנמנע שהכפתור שמכוון את העוצמה נשחק בחיבורו לציר, וכאשר את מסובב אותו עד לכיבוי הציר עצמו לא מסתובב ולכן המאוורר לא כבה.

אין בעיה להשיג כפתור אחר אם הבעיה היא באמת שחיקה שלו סביב ציר כפתור ההפעלה.

הצטרפו למשפחה