לאנצ'יה אפסילון? אה?!

[goridanb]

אהלן חבר'ה.

אני בחור בן 22 מחפש לקנות רכב ראשון בתקציב של 40K

יצא ככה שבמקום היונדאי I20 והמאזדה 2 שחיפשתי, נתקלתי בלאנצ'יה אפסילון, מחיר מחירון 58000, ובדיל טוב בסוכנות דרך קרוב משפחה הורידו לי ל42 אלף ש"ח.

מדובר בשנתון 2011 30 אלף קילומטר. יד ראשונה אוטומוט.

 

אני מחפש אוטו עם חווית נסיעה סבבה, לא גדול במיוחד, אוטומט, צריכת דלק לא רעה, בשביל לתת משהו כמו 70-80 קילומטר ביום שילוב של בין עירוני ועירוני.

בתכלס אוטו לצעירים פשוט אני לא רוצה סוזוקי אלטו וכאלה ידני ומיני. אלא סופר מיני שנוסע קצת יותר טוב.

 

אז מזה הרכב הזה? המחיר , הנסיעה, הצריכת דלק, הכל מצוין. אז מה רע בו? כדאי לקנות????

 

תודה!

[Applez]

אם זה ה0.9 אז ממש לא התחברתי לאיך שהרכב נוסע.

הרגיש לי מוזר.

[goridanb]

אם זה ה0.9 אז ממש לא התחברתי לאיך שהרכב נוסע.

הרגיש לי מוזר.

נסעתי בו עכשיו, שמע זה אוטו שנוסע טוב, לא פחות מהדגמים האחרים שיש לי במחיר כזה.. אני סבבה איתו ועם צריכת דלק כזאת אני לא מתלונן.

מה עוד?

[Applez]

נסעתי בו עכשיו, שמע זה אוטו שנוסע טוב, לא פחות מהדגמים האחרים שיש לי במחיר כזה.. אני סבבה איתו ועם צריכת דלק כזאת אני לא מתלונן.

מה עוד?

 

הרעש שהוא עושה,

[alfa_draco]

הרכב לא נפוץ ועקב המוניטין החלש של לנצ'יה, שהולכת ונעלמת מהשוק, צפוי להיות קשה למכירה. לחיוב, הרכב נחשב אמין ואיכותי - בסה"כ רכיבים בדוקים של תאגיד פיאט, עם רמת גימור גבוהה. הרבה עיצוב לשקל. המנוע לא מהוותיקים אבל פיאט בד"כ עושים עבודה טובה עם המנועים הקטנים, אין סיבה שזה יהיה שונה. אישית אני תמיד חושב שהיתרונות של רכב ייחודי עולים על החסרון של "סחירות נמוכה".

[Nakamichi]

דווקא לאפסילון יתרון בדמות היותו נדיר.

 

שילוב מנוע גיר לא מוצלח - אם אתה מסתדר עם זה - אין סיבה שלא...

מבחן לדוגמא -

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-28029-%D7%9C%D7%A0%D7%A6-%D7%99%D7%94-%D7%90%D7%A4%D7%A1%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D.aspx

[edanj]

תפעל את התיבה הידנית והיא תתגמל אותך בזריזות, תשאיר אותה על מצב אוט' והיא תתסכל אותך אם העברות הילוכים מהירות מדי שיגרמו לרכב לרעוד תכופות.

אני אישית מאוד מחבב את האפסילון בשל איכות החומרים והייחודיות שבה.

המנוע עושה עבודתו נאמנה כל עוד מקפידים על העברת הילוכים ידנית.

במחיר הנכון היא בהחלט יכולה להיות הבחירה הנכונה.

 

עידן

[SLS]

אני אהבתי את המנוע 0.9 במיטו ידנית....לא יודע כיצד מתפקד באפסילון

[Nakamichi]

הבעיה היא לא במנוע כמו בשילוב מנוע-גיר אוטו

[benj]

כמו שרשמו לפני, השילוב של המנוע+גיר פחות מוצלח והמותג די מת. יחד עם זאת, הצורה ייחודית (ויפה לטעמי), הרכב מאובזר וזריז ומניסיוני אפשר לחיות בשקט עם שילוב המנוע והגיר (כי זה לא קשור לאמינות כמו שזה סתם קצת מעצבן). אינני יודע מה המחירון, אבל הנתונים שהוצגו והמחיר לרכב כזה בן 3, ניראים לי, לכל הפחות, סבירים כך שהעסקה, על פניו, מרגישה משתלמת.

 

פותה"ש, לא רשמת מה המחירון של לוי יצחק (כך שנוכל ללמוד האם המחיר בו הוצא לך משתלם).

בן.

[Tzvika-Pick]

אני אהבתי את המנוע 0.9 במיטו ידנית....לא יודע כיצד מתפקד באפסילון

 

במיטו זה מנוע אחר. זאת אומרת, זה אותו מנוע, אבל בכיול שונה (105 לעומת 80 ומשהו כוחות סוס).

הספיק לי סיבוב קצר על פיאט 500 עם אותו המנוע כדי להבין שזה לא זה. גם במיטו הוא לא מציאה גדולה לדעתי, אבל שם הוא כבר יותר טוב.

[goridanb]

מישהו יודע איך היא לגבי טיפולים במוסך? יקרה?

[liorwohl]

זה אוטו מצויין שפשוט עלה הרבה כחדש ואף אחד לא ידע שהוא קיים בכלל.

 

הטיפולים במוסך אמורים לעלות כמו בפיאט 500 עם אותו המנוע, לא משהו יקר.

 

גם זה שהאוטו ממש נדיר - זה יקל למכור לפי דעתי ולא להפך. את הירידת ערך הענקית הוא כבר עבר וב40 אלף המחיר לא כולל שום פרמיה על העיצוב.

 

זה אוטו מיוחד ואם עושה לך טוב לנסוע על משהו מיוחד ושונה ולא בעדר של היונדאי I20 אז תקנה, אם אתה מאלה שמעדיפים ללכת על בטוח כמו כולם אז תשאיר את זה למישהו אחר.

[alexk]

אני אהבתי את המנוע הזה ב 500. הרבה יותר טוב מה 1.2 העגלתי.

[eldant]

אני גם שוקל לקנות אותו לאחר שבדקתי כבר 3 בראבו במצב על הפנים....

אבל ביינתים די קשה להחליט בינו לבין פורד פיאסטה שעולות כמעט אותו דבר (הפרש של 4,000)