התייעצות לגבי מספר בעיות שתוקנו במסגרת האחריות בC4 החדשה 1.6 אוטומטית

[חולגי]

לא "אם כל הלימונים", אבל רכב לימון בהחלט.

אני הייתי שוקל מכירת הרכב לקראת תום האחריות שלו (לדעתי זה ממש מתבקש, וגם אם תאמרו שכל התקלות שיכלו להיות כבר היו, תוקנו ולא יופיעו שוב).

[Dan-idin]

המעניין בכל זה שנושא תיבת הפיוזים ויוניט החום אלה תקלות ידועות. לפי מה שהוסבר לי במוסך מדובר בחלקים הידועים כבעייתיים ונוטים לשבוק חיים. חבל שהנושא לא נבדק במהלך הטיפול השוטף אותו עברתי. וזה עלה רק כשהרכב הושבת ואבי היה צריך להזמין גרר. כנראה דוגלים בתחזוקת שבר ולא בטיפול מונע.

תקלות חשמליות או אלקטרוניות זה לא משהו שניתן לבדיקה מראש או באופן תקופתי אז צא מההצהרות על תחזוקת שבר

[samg]

עדכון קטן, שלחתי מכתב לשירות הלקוחות של לובינסקי. חזרה אלי נציגה עוד באותו היום.

הנציגה הסכימה איתי שזה לא תקין, וציינה שהיא עברה על כל היסטוריית הביקורים במוסך, וממש התחננה שאני לא ארגיש לא טוב עם כל העניין ושזה יכול לקרות ושהיא מקווה שמעכשיו אני באמת רק יהנה מהרכב. בגלל שמטבעי אני לא אחד כזה שדורש דברים אלא רק אם אני במצב רוח מסויים, שלא שרה עלי באותו הרגע. מלבד שיחת החיזוק והתמיכה לא דרשתי וגם לא קיבלתי שום פיצוי. מלבד אוזן קשבת טלפונית.

[Dan-idin]

התייחסות אמפתית זה גם משהו בימינו

[samg]

הסאגה ממשיכה. יום חמישי הרכב לא הניעה. ניסיון נוסף בראשון, הניעה. בבדיקה במוסך, הסתבר שהלך המצבר. והרכב עוד לא בן שנתיים

שמו מצבר חדש של 60AH START UP, אני מבין שזה וורטה בעצם? טרי טרי שרק הגיע אליהם.

מקווה שזו הבעיה האחרונה שנחווה עם הרכב בשנים הקרובות.

[Guest botzek1]

זה דווקא ראוי לציון, אצל רוב היבואנים האחריות על המצבר היא לשנה בלבד.

כך שאם החליפו לך ללא השתתפות שלך-הרווחת, וזה לא מובן מאליו.

[samg]

הבנתי שהאחריות על המצבר היא לשנתיים. אולי לא הבנתי נכון אני אבדוק ואעדכן.

[Guest botzek1]

יכול להיות, מניסיון אישי- בצ'מפיון ובדלק מוטורס האחריות היא שנה אחת בלבד.