בחירת מוצר QUICK Detailer

[sciPoPo]

על מה אתה מסתמך?

מה הקריטריונים שלך?

הגנה

בידינג

שיטינג

עמידות

יישום קל

יכולת דחיית אבק\ליכלוך?

 

האם התנסית בעצמך בשני המוצרים?

 

אשמח לפירוט יותר מקיף.

 

זימול/טרטל? onr/bsd?

 

kom, תתחדש!

איך שהיית רוצה כמה ימים גשומים עכשיו

[nit_zan]

זימול/טרטל? onr/bsd?

 

kom, תתחדש!

איך שהיית רוצה כמה ימים גשומים עכשיו

 

הבנתי.

אתה משווה בין LOW לHIGE END.

 

איך הוא יהיה על OPTI COAT לדעתך?

אם זה רק עבור תוספת הגנה ושיטינג אז אוכל לוותר.

 

בגדול השימוש הראשוני שאני מייעד לחומר הוא DRYING AID ואולי קצת GLOSS.

 

האם ONRWW כQD יכול להוות תחליף ראוי לדעתך?

 

אני מניח שיש לך נסיון עם חומרים רבים ובכללם אלה(ולי אין כלל)-אז אשמח אם תענה באופן מקיף .

 

תודה.

[sciPoPo]

אין לי מושג איך הוא יהיה עם coating, לכן היום הבאתי מעט bsd לחבר, שלו רכב עם הגנה של ceramic pro, לנסות קצת את החומר ולספר לי איך הוא מעל קואטינג.

קראתי את כל השרשורפלצת בדיטיילינג וולרד לגבי המוצר, לא זכור לי שקראתי שהוא לא עובד טוב מעל הגנה כלשהי, אבל בכל מקרה.

במקרה ואכן הוא "הולך יחד" עם ציפוי, חבל לשלול אותו.

אסטרה גלוס, בידינג מטורף ושיטינג עוד יותר לא הולכים ברגל (את ההגנה שלו אתה לא תצטרך).

 

אבל אם כבר ברשותך onrww, זה אכן יהווה אחלה תחליף בתור drying aid.

 

אני לא מנגב את הרכב "על יבש" אף פעם, סיכון מיותר לסווירלס, ההגנה שיש לי כרגע אמנם מספקת לי שיטינג מעולה, כך שמצד אחד כמעט ואין לי מה לנגב, מצד שני אני כן נזהר לסכך מעט את המגבת.

ולשם כך, עוד לפני השימוש שהיה לי עם ה bsd, השתמשתי בonrww (כשנגמר onr רגיל) כ-drying aid, וזה היה מושלם.

[KoM]

kom, תתחדש!

איך שהיית רוצה כמה ימים גשומים עכשיו

יאפ בינתיים אסתפק ביכולות ניקוי קלילות יותר של הרכב מאבק וכו. אתה באמת חושב שה-SBD נותן גם הגנה אמיתית ? או רק התנהגות מים עדיפה ? אני זוכר שראיתי בשרשור כמה שאמרו שהם משתמשים במוצר כמעט כפתרון יחיד, אבל ללא בדיקות רציניות של התנגדות ללשלשת ציפורים וכ"ו.

עריכה אחרונה ב-8 ליולי, 2014 על ידי KoM

[sciPoPo]

לחלוטין כן.

נסה בעצמך ותראה, "תקריב" חלק קטן שאותו תצפה רק בbsd.

[98civic]

KOM,נראה לי ששנינו באותה סירה וכל הזמן מחפשים פתרון לצריבה של ללשלשת ציפורים.על צבע שחור כנראה זה מכה ושום דבר לא עוזר.למרות שאני עדיין כולי תקווה ורוצה לנסות קואטינג C1 של ג'יטכניק.אבל כרגע לא מנזרנה,לא ווקס של דודו,לא KLASSE,לא נתנו פתרון לרכב שחור שעומד כל יום תחת שמש.

מה שכן סונקס נחטף בטירוף באוטוסטור ושריינתי לעצמי אריזה אחת(וגם C5 על הדרך) למרות שV7 אצלי כמעט מלא

[KoM]

חייב לציין כי הפוסו (fusso coat) שיפר מהותית את ההגנה מול לשלשת ציפורים. בדיקה עם הסונאקס תקרה בקרוב אני מניח...

[sciPoPo]

מה לגבי מיסוך סווירלים?

[KoM]

זה אני ארצה לבדוק כמו שצריך ביישומי חצי חצי וכ"ו. יש לי צורך בפוליש לרכב, ככה שצריך למצוא מקום שיהיה בכלל לפוסו סיכוי (הרכב לא עבר פוליש מעולם).

[I.G]

איך הוא מול V7 הייבריד ומול הONR הירוק מבחינת הגנה מקרינה וג'יפה ושיטינג? (שונא בידינד. אם אפשר למנוע אני אהיה מאושר)

[sciPoPo]

אין השוואה.

סונקס עולם אחר משאר המוצרים.

אין מה לעשות לגבי בידינג, זה חלק מהתכונות שלו.

כשיש בידינג טוב יהיה שיטינג טוב, זה יד ביד (הלוואי שהיה מוצר שנותן אך ורק שיטינג).

[I.G]

יש חומרים סופר הידרופוביים שאמורים להוריד כל טיפת מיים בשיפוע הכי קטן שתתן לו. שמתי פה לפני איזה שבוע קישור למוצר שאמור לעשות את זה. גם הציפוי החדש של ניסן מיועד לזה.

 

בכול אופן, תודה

[sciPoPo]

החומרים אמורים להיות הידרופיליים, לא הידרופוביים, בשביל דחיית מים.

אשמח לראות את הקישור שוב

[98civic]

כל החומרים דוחי מים מצויינים כאשר רכב נקי ללא שכבת אבק.לדעתי זה מצויין לחורף שלנו אבל בקיץ עם האבק שלנו אני לא רואה שום יתרון לחומר הזה.ושוב פעם מה זה בידינג? זה כאשר יש ״להבריק״ את המקום לאחר יישום חומר? (ד״א שיטינג זה כאשר טיפות מים מסודרות כמו חיילים?אותו גודל ואותו מרווח ביניהם?)

[sciPoPo]

שיטינג זה יכולת הדחייה של המים, שהם גולשים מהפח.

בידינג (מלשון חרוזים), זה הסידור כביכול של טיפות המים.

 

המושג של הברקת הפח לאחר יישום חומר נקרא באפינג.