מחפש רכב ידני עד 30K

[DaniLp]

אני מחפש רכב ידני, חסכוני ואמין בתקציב הנ"ל. מבחינת מראה או גודל לא ממש משנה לי, מה שכן אם יש אפשרות גם לעשות פאן עם הרכב זה יהיה מבורך.

[liberfarb]

אני מחפש רכב ידני, חסכוני ואמין בתקציב הנ"ל. מבחינת מראה או גודל לא ממש משנה לי, מה שכן אם יש אפשרות גם לעשות פאן עם הרכב זה יהיה מבורך.

 

חסרים לך הרבה פרטים אחי למשל כמה תנסע בשנה פחות או יותר , איזה קטגוריה של רכב אתה מחפש ? האם זאת משפחתית או מיני ואפילו סופרמיני יספיקו לך ... בן כמה אתה ? רק שתבין שאם אתה מחפש רכב חסכוני בדלק אז רכב משפחתי צריך לרדת מהפרק כי הוא לא נחשב חסכוני.

[yulianx]

אתה יכול לבדוק פיאט פנדה ידנית,תהיה מאוד חסכונית ולא יקרה לאחזקה.

אם אתה צריך משהו מאט גדול יותר פיאט גרנדה פונטו עדיפות למנוע 1.4.

יונדאי גטס תהיה זריזה משניהם,אבל פחות חסכונית ופחות בטיחותית מהגרנדה,חפש רמות אביזור GLS/GLI,הרכב מאוד אמין.

באזור הפאן,אתה יכול להבדוק פיגו 206XS.

[DaniLp]

אני בן 22 ואני נוסע בין 8-10 אלף בשנה. הרכב לא חייב להיות חסכוני בקטע קיצוני כי אני לא נוסע הרבה יחסית כך שגם משפחתיות לא יורדות מהפרק אם הן שוות משהו.

[liberfarb]

אני בן 22 ואני נוסע בין 8-10 אלף בשנה. הרכב לא חייב להיות חסכוני בקטע קיצוני כי אני לא נוסע הרבה יחסית כך שגם משפחתיות לא יורדות מהפרק אם הן שוות משהו.

 

תראה , כל אחד יגיד לך את דעתו לכן יהיו כמה אופציות אבל לדעתי כדאי לך ללכת על מכונית חסכונית כי אתה הולך לחסוך כסף ותאמין לי שכסף אף פעם לא מיותר . דבר נוסף שהרבה נהגים לא מבינים זה שאסור פוזה על הכביש כי בוודאי שזה לא המקום לכן לא כדאי להתפרע ולהביא רכב חזק שזולל דלק על פארש

[dorsht]

ההבדל בין רכב חסכוני ללא חסכוני בתקציב שלו זה לא משהו מטורף.

נניח שהוא עושה 10 אלף ק"מ בשנה. ברכב שעושה 1:10 ממוצע, הוא יתדלק 1000 ליטר בשנה.

נניח שיש רכב אחר שעושה 1:13, גם כן ממוצע. הוא יתדלק 770 ליטר בשנה.

 

230 ליטר בשנה = בסביבות 1500₪. על פניי חודשים זה יוצא 125₪ לחודש. זה אמנם כסף, אבל זה לא נקרא הבדל מטורף.

 

לעומת זאת, קח מישהו שעושה 20 אלף ק"מ בשנה. ההפרשים נהיים יותר גדולים, ואם אתה לוקח רכב יותר חסכוני, הפערים הופכים להיות גדולים עוד יותר.

[shellcase]

דבר נוסף שהרבה נהגים לא מבינים זה שאסור פוזה על הכביש כי בוודאי שזה לא המקום לכן לא כדאי להתפרע ולהביא רכב חזק שזולל דלק על פארש

מה?!! בוא ספר לנו על מה אתה נוסע?

[DaniLp]

אולי נתרכז רגע באופציות? חחחח

[vday]

ההבדל בין רכב חסכוני ללא חסכוני בתקציב שלו זה לא משהו מטורף.

נניח שהוא עושה 10 אלף ק"מ בשנה. ברכב שעושה 1:10 ממוצע, הוא יתדלק 1000 ליטר בשנה.

נניח שיש רכב אחר שעושה 1:13, גם כן ממוצע. הוא יתדלק 770 ליטר בשנה.

 

230 ליטר בשנה = בסביבות 1500₪. על פניי חודשים זה יוצא 125₪ לחודש. זה אמנם כסף, אבל זה לא נקרא הבדל מטורף.

 

לעומת זאת, קח מישהו שעושה 20 אלף ק"מ בשנה. ההפרשים נהיים יותר גדולים, ואם אתה לוקח רכב יותר חסכוני, הפערים הופכים להיות גדולים עוד יותר.

תן לי בבקשה 230 ליטר ב 1500 ₪ חחח.

סכום יותר הגיוני 1800 ₪ 150 לחודש אבל העקרון הוא נכון.

[drsubaru]

מצטרף להמלצה על פיאט פנדה.

 

יש לי אחת כזו, אוטו נחמד מאוד לנהיגה, נוח וחסכוני בטירוף.

 

הרבה יותר טובה מהאלטו, למשל.

[DaniLp]

יש אופצייה קצת פחות מכוערת?

[yulianx]

בדקת את שאר הרכבים שהצעתי??

[CaR MaN]

ממליץ על יונדאי גטס דור שני. קל מאוד לאחזקה ודיי אמין.

[yulianx]

רק תיקון קטן,זה לא דור שני אלא מתיחת פנים.

המושג "דור חדש" מתייחס כאשר מוצג דגם מחליף.

[drsubaru]

יש אופצייה קצת פחות מכוערת?

 

 

פיאט גרנדה פונטו. אבל תמורת העיצוב העדיף אתה מקבל שנתון ישן יותר וכמעט בוודאות עוד ק"מ.

 

אני עמדתי בפני בחירה דומה - בתקציב שלי הייתה גרנדה 2010 עם 80K או פנדה 2011 עם 50K.

 

בסוף העובדה שהייתה לי אחריות לעוד שנה והיו שם פחות 30K (שזה שנה וחצי של נהיגה מבחינתי) הכריעה לטובת הפנדה.

 

קח בחשבון שסביבות 120K או 5 שנים יש סבב החלפות של טיימינג + קלאצ'. טיימינג חובה, קלאצ' סביר להניח שתצטרך. אז אם אפשר להמנע, אז תימנע. חראם על הכסף.