Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4493 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אתה יכול להרגיע אותם, אני לא הייתי רציני כשהזמנתי את עופר לעשות איתי אמבט קצף ורוד עם ברווזונים צהובים באמבטיית הקארבון של ה-4C...

:wink:

 

 

 

זו דרך מאוד מתפתלת לומר דבר מאוד פשוט- לא נותנים להכנס לרכבי יוקרה כי ליותר מדי ישראלים לא אכפת מרכוש של אחרים ולא ממש מזיז להם אם הם יגרמו לרכב תצוגה נזק כלשהו שכן הוא גם ככה לא שייך להם.

 

גם רכבי פרארי, למבורגיני ושאר מותגי על שמוצגים בסוכנויות רכב בעולם נמכרים לבסוף ועדיין, במרבית הסוכנויות בעולם הסוכנות פתוחה לכלל הציבור ואתה יכול להכנס לאיזה דגם שבא לך.

רק בארץ הקודש פתחו סוכנות פרארי עם דלת נעולה וכניסה בהזמנה מיוחדת או לאחר שווידאו שיש לך כיסים מספיק עמוקים.

למען הסר ספק, לא מאשים את אנשי פרארי בארץ, מאשים רק את אותם רוב חסרי תרבות וכבוד לרכוש של אחר שמוציאים שם מגעיל למיעוט שרוכש המון כבוד לרכוש של אחר.

 

הבן שלי בן 3 שנים ו-4 חודשים והוא יודע שבכל רכב שהוא נכנס, בין אם זה הרכב המשפחתי, רכב של חברים או רכב באחת הסוכנויות- הוא נכנס לרכב בזהירות, לא נותן לנעליים שלו לגעת בריפודים כדי לא ללכלך או לשפשף אותם חלילה.

כמובן שהוא נוהג כך בגלל שמגיל אפס הוא מחונך לזה שצריך להעריך ולכבד רכוש, בין אם שלו ובין אם של אחר, אחרי כמה פעמים שהדגשתי לו בסוכנויות רכב להזהר שהנעליים לא יגעו במושב היום כשהוא נכנס לרכב "זר" הוא בעצמו ומיוזמתו אומר לי "אבא אני נזהר עם הנעליים".

 

אולי ביום שיהיה אכפת ליותר ישראלים מרכוש של אחרים סוכנות פרארי לא תצטרך להיות למוזמנים בלבד.

 

ולעניין השרשור,

 

רכבי קופה לא מוצגים בגלל שזה לא פוגע לדרישת הלקוח הישראלי הממוצע.

 

מסכים עם כל מילה!

פורסם

לגבי לשבת ב4C, אפילו לא ביקשתי מחבר שקנה אחת כזו לנסות לשבת, לא בטוח שהייתי מצליח לצאת ממנה ללא משיחה בסבון... :cry:

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

פורסם

לצערי עם ישראל לא מוכן לשבת ברכבים שיש לשמור עליהם באולמות התצוגה.

 

מספיק היה לי לראות איך בתצוגת מכוניות של מועדון ה-5 שהלכתי אליה הורים פשוט הושיבו את הילדים שלהם על הפח של המכונית כדי לצלם אותם, עם הנעליים והכל, אחר כך התרגזו ולא הבינו מה עשו לא בסדר כשהתבקשו להזיז את היקר שלהם מהרכב שלא ביקשו אפילו רשות לגעת בו ובטח שלא להושיב ילדים בתוכו או עליו.

 

 

עד כמה שזה עצוב, זה המצב, גם אני אם הייתי בנעלי מנהלי אולמות התצוגה לא הייתי מאפשר גישה חופשית לרכבים כאלו.

אם הייתי יכול הייתי מזדווג עם הרכב הזה ומרבה אותו.

פורסם

^^^

השאלה שלי יותר מכוונת לא לרכבי "יוקרה" כגון ה 4c , אלא יותר לכיוון שבזמנו (2001) המגאן קופה לא הייתה בתצוגות , ולמשל דוגמא מהימים שלנן . ה brz גם לא נמצאת בתצוגות , והרי הם לא יוקרתיות כמו האלפא

פורסם

ישבתי ב-BRZ בסוכנות, היא קיימת ופתוחה

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
פורסם

בסוכנות ניסאן בהרצליה יש את Z370 וGTR, ישבתי בZ370, לגבי הGTR - לא העזתי.:oops:

יש גם סוכנות פורשה בהרצליה, מניח שהרכבים פתוחים, אבל לא העזתי להתקרב לסוכנות. :oops:

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

בפיג'ו ה208 GTI נמצאת ברוב הסוכניות, פתוחה וניתן לשבת וכו.

כמו כן ניתן לקבל נסיעת מבחן בלי בעיה מיוחדת. מה שצריך לעשולת זה לבקש.

פורסם
בסוכנות ניסאן בהרצליה יש את Z370 וGTR, ישבתי בZ370, לגבי הGTR - לא העזתי.:oops:

יש גם סוכנות פורשה בהרצליה, מניח שהרכבים פתוחים, אבל לא העזתי להתקרב לסוכנות. :oops:

בהרצליה? אני יודע שיש בפתח תקווה ושם הרכבים נעולים (אבל אם מבקשים יפה יפתחו אותם)

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

לדעתי לא נותנים לשבת ברכבים כחלק מהגישה הישראלית דווקא מצד היבואנים.

בכל סוכנות בעולם שנותנת להיכנס לרכב לוקחים בחשבון שזה חלק מהביזניס ויודעים שיהיו תיקונים שיצטרכו לתקן כשיבואו למכור מתצוגה או לחילופין יורידו במחיר. תוסיפו לזה את העובדה שהרכבים עולים כחצי ממה שהם עולים בארץ והנה לכם דילר שפוי ולקוח מרוצה.

בארץ היבואנים לא מוכנים לשלם את מחירי הנזקים הללו והנה לכם יבואן לא שירותי ולקוחות לא מרוצים.

כמובן שלבהמה הישראלית הממוצעת שמסוגלת להיכנס עם פיתה שווארמה נוטפת לרכב בתצוגה יש חלק בעניין.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

אמיר,

 

אבל שוב נשאלת השאלה- אם הלקוחות הפוטנציאלים שבאים להתרשם מהרכב בתצוגה מתורבתים ומתנהגים לרכב בתצוגה בצורה מכובדת- למה שיהיו נזקים?

מנגנוני הצירים בדלתות לא הולכים לההרס מזה, המערכות האלקטרוניות במילא לא עובדות (מערכת מולטימדיה, חלונות חשמל, גג חשמלי וכן הלאה), את השטיחים אפשר לנקות ומי שגם למושבים לא אמור לקרות שום דבר אפילו אם הם מעור רחמנא לצלן.

 

אלא שאז מגיע אדון "נהג מאזדה 3 עם מדבקת חברה בכנף אחורית שמאלית שאוהב לבדוק כמה אפשר לנסוע ברכב בלי להתקע ללא דלק בעת טיול השטח השבועי שלו כי מאזדה 3 זה אחלה רכב שטח" ושובר את הכלים.

 

שוב מדגיש, זה לא כולם ככה, אבל יש יותר מדי כאלה בקרב עמך ישראל שמוציאים שם רע לכולם ודואגים לסגירת דלתות, תרתי משמע.

 

בוא נעשה ניסוי ספורטיבי:

אני ארד לחניון שלי לקומה בה הרכב שלי חונה, אתה תרד לחניון שלך לקומה\איזור בו רכבך חונה.

אני אבדוק את כל הקומה (פלוס מינוס 20-25 רכבים), אתה תבדוק רק 5 רכבים סמוכים (נצלם את זה ונעלה וידאו למען האמינות).

מה שאנחנו בודקים זה דבר אחד פשוט:

שקעים בדלתות כתוצאה מפתיחת דלתות של רכבים שכנים.

 

חד וחלק אני אומר לך- התוצאות אצלי הולכות להיות טובות BY FAR ממה שאתה תקבל.

והרי קיבלת הסבר מדוייק למה סוכנות פרארי בישראל נועלת דלתותיה בעוד זו בהונג קונג מאפשרת לבן שלי שעוד לא בן 3 וחצי להכנס לרכבים כאוות נפשו.

 

זה עצוב וזה המצב.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

מסכים עם כל מה שכתבת אבל חושב שיש פה גם עניין מצד היבואנים הישראלים. הלקוח הרי שבוי אצלם, זה לא שיש לו ברירה ללכת לקנות אצל יבואן מתחרה של אותו רכב.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם
מסכים עם כל מה שכתבת אבל חושב שיש פה גם עניין מצד היבואנים הישראלים. הלקוח הרי שבוי אצלם, זה לא שיש לו ברירה ללכת לקנות אצל יבואן מתחרה של אותו רכב.

 

זו גם בעיה בשל עצמה, המונופול שקיים בתעשיית הרכב.

למדינה זה טוב שאין יבוא מקביל אמיתי כי כך אין תחרות ממשית ולכן המחירים לא יורדים, כתוצאה מכך האחוז הגבוה שהמדינה מרוויחה מכל מחירה מתרגם ליותר כסף.

 

אבל עדיין, אני מאמין שזו פחות הסיבה למה אין רכבי ספורט או רכבים יקרים פתוחים לקהל באולמות התצוגה, עדן כתב דברים נכונים ולא נותר לי לאחל לנו אלא להגיע למצב של איכפתיות לזולת ובפרט לרכושו כמו במדינות אחרות.

אם הייתי יכול הייתי מזדווג עם הרכב הזה ומרבה אותו.

פורסם

אולי גם כדי שסתם ילדים לא יבואו ויהרסו?

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
×
×
  • תוכן חדש...