Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4509 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

מדובר בסקודה פליסיה 2000 לאחר תאונה מיכל השמן קיבל מכה ונשבר כל השמן נזל החוצה

קניתי בפירוקיה מיכל חדש והחלפתי ומילאתי שמן הגה אדום

 

עכשיו לאחר ההחלפה ההגה כח פעם עובד פעם לא

האם צריך לעשות ניקוז אוויר?

מה לדעתכם גורם לתופעה?

 

תודה מראש לכל העוזרים :-)

פורסם
כיצד בוצע המילוי? האם סובבת את ההגה לשני הכיוונים כמה פעמים במהלך המילוי? האם ביצעת זאת על מנוע עובד?[/QUO.

 

בוצע על מנוע כבוי, ניתקתי את 2 הצינורות מהמיכל הישן חיברתי לחדש ומילאתי שמן לא ידעתי שצריך לסובב את ההגה במהלך המילויי

 

איך מבצעים ניקוז אויר בסקודה פליסיה 2000?

פורסם
כמו כן תניע את הרכב על מנת שהמשאבה תריץ את הנוזל במערכת ההיגוי.[/QUO

 

הנעתי את הרכב סיבבתי את הרכב אין ספור פעמים ימינה ושמאלה...לא עוזר

אני נוסע כבר יומיים ככה פעם קל לסובב פעם קשה תלוי במצב רוח של הרכב...

 

למישהו פה יש תשובה איך מבצעים ניקוז אויר במצב הזה?

×
×
  • תוכן חדש...