החיפושית לא מניעה בקור

[yariv_mi]

שלום החיפושית לא מניעה לי בגשם ובקור

מה עושים ? הצתה אלקטרונית אולי ? מצבר יותר חזק ?

[השושנים]

בדוק שהצ'וק החשמלי שלך תקין, נקה מצתים וקרבורטור ולא צריכה להיות לך בעיה.

החיפושית שלי לשעבר הניעה גם בשלג ללא בעיות -רן

[Buki]

צ'וק חשמלי?

 

אוטומטי, כן אבל חשמלי הוא ממש לא.

זו יחדת בי מטאל שבטמפרטורה מסויימת מונעת מהמצערת בקרבורטור להיסגר עד הסוף, יש 3 או 4 שלבים בפחית שלה, ושלבים אלו קופצים בהתאם לטמפ'.

 

דריכה של הצ'וק האוטומטי מתבצעת על ידי לחיצה על הגז עד הסוף לפני ההתנעה.

 

ואז להניע עם רבע גז.

 

בדוק שמי גשם לא חודרים דרך תריסי הקירור במכסה מנוע (ב 1300 ומעלה) ולא מרטיבים את הדיסטריביוטור וחוטי הצתה.

[בני ל]

צ'וק חשמלי?

 

אוטומטי, כן אבל חשמלי הוא ממש לא. ממש כן!

זו יחדת בי מטאל שבטמפרטורה {מהיכן הבי מטל סופח או מקבל חום?} מסויימת מונעת מהמצערת בקרבורטור להיסגר עד הסוף, יש 3 או 4 שלבים בפחית שלה, ושלבים אלו קופצים בהתאם לטמפ'.

 

דריכה של הצ'וק האוטומטי מתבצעת על ידי לחיצה על הגז עד הסוף לפני ההתנעה.

 

ואז להניע עם רבע גז.

 

בדוק שמי גשם לא חודרים דרך תריסי הקירור במכסה מנוע (ב 1300 ומעלה) ולא מרטיבים את הדיסטריביוטור וחוטי הצתה.

 

שלום.

אם לא אכפת לך אתה כותב שטויות ולמה?

א} איזה בי מטל ואיזה נעלים? יש קפיץ ספירלי שעובד על חום

וכדאי לחמם אותו ! יש גוף חימום במכסה מנגנון הצו'ק שמה לעשות עובד אם 12 וולט.

אותו חוט שמספק מתח לכוהל מספק מתח לדיזה החשמלית ועל הדרך ככה גם לצו'ק

מי שפותח חלקית את הצוק אחרי ההדלקה זה מנגנון ואקום המובנה בתוך מנגנון הצו'ק. על מנת למנוע הצפת דלק .

אם תרצה הסבר מלא על כול חמשת מערכות הקרבורטור תקבל.

 

 

בברכה בני ל.

[YONA777]

הצתה אלקטרונית - בהחלט ממולץ

[yariv_mi]

היי

תודה לעונים המהירים קודם כל .

הבנתי שאני צריך לנקות פלאגים ליבדוק שהחוטי הצתה לא רטובים והצ׳וק שלי אני לא בדיוק יודע היכן ממוקם... /:

והאם שווה לשים הצתה אלקרונית ? במה זה עוזר והאם שווה כלכלית ?

תודה

[tomi1975]

תנסה לפתוח את המכסה דיסטרוביוטר וליבש בפנים יכול להיות שזה יפתור לך את הבעיה (יכול להיות שמהגשם חדרו מים) ובאותה הזדמנות תשפשף עם נייר זכוכית עדין את המגעים במכסה ואת המגע על הרוטור ואת הלכלוך בין הפלטינות.

אתה לא צריך הצתה אלקטרונית , זה לא נותן כלום וחבל על הכסף

בהצלחה

[צביקה.]

היי

תודה לעונים המהירים קודם כל .

הבנתי שאני צריך לנקות פלאגים ליבדוק שהחוטי הצתה לא רטובים והצ׳וק שלי אני לא בדיוק יודע היכן ממוקם... /:

והאם שווה לשים הצתה אלקטרונית ? במה זה עוזר והאם שווה כלכלית ?

תודה

 

לא חובה לשדרג להצתה אלקטרונית, העלות היא אכן גבוהה, ולא כלכלית, ושווה לרכב, שנוסע ביום יום אם90 הרכב נוסע רק בסופי שבוע, או נסיעות קצרות ההשקעה לא משתלמת, אלא רק לטווח ארוך, החיפושיות נעו בשנת 1939, במלחמת העולם השניה, במינוס 20 צמעלות עם0 מפלג עם פלטינה, אין כל סיבה שלא יתניעו בישראל בעל החורף הקייצי.

 

תנסה לפתוח את המכסה דיסטרוביוטר וליבש בפנים יכול להיות שזה יפתור לך את הבעיה (יכול להיות שמהגשם חדרו מים) ובאותה הזדמנות תשפשף עם נייר זכוכית עדין את המגעים במכסה ואת המגע על הרוטור ואת הלכלוך בין הפלטינות.

אתה לא צריך הצתה אלקטרונית , זה לא נותן כלום וחבל על הכסף

בהצלחה

 

בדוק והחלף לפי הצורך חוטי הצתה יבשים וסדוקים, מכסה מפלג שדוק או רוטור שחוק, ובדוק במכון קרבורטורים את תקינות וכוון הצוק האוטומטי הנמצא בראש הקרבורטור בחלק העליון הימני של הקרבורטור.

בברכה

צביקה

[yariv_mi]

תודה לכולם אני יעשה מה שרשום פה קרבורטור והרוטור המפלג והחוטי הצתה והפלאגים והכל

אני אודיע על התוצאות בהמשך.

תודה רבה רבה לכל מי שענה ועזר .

בברכה

יריב

[Uaz_469]

עם תפרק פילטר אוויר ותסגור עם היד פתח אוויר לגמרי והבן אדם השני בו זמני אסובב את הסטרטר רכב יניע 100%

[Buki]

שלום.

אם לא אכפת לך אתה כותב שטויות ולמה?

א} איזה בי מטל ואיזה נעלים? יש קפיץ ספירלי שעובד על חום

וכדאי לחמם אותו ! יש גוף חימום במכסה מנגנון הצו'ק שמה לעשות עובד אם 12 וולט.

אותו חוט שמספק מתח לכוהל מספק מתח לדיזה החשמלית ועל הדרך ככה גם לצו'ק

מי שפותח חלקית את הצוק אחרי ההדלקה זה מנגנון ואקום המובנה בתוך מנגנון הצו'ק. על מנת למנוע הצפת דלק .

אם תרצה הסבר מלא על כול חמשת מערכות הקרבורטור תקבל.

 

 

בברכה בני ל.

 

צודק, טעות שלי. יש גוף חימום חשמלי.

 

אבל הקפיץ הוא כן בי מטאל.

[צביקה.]

עם תפרק פילטר אוויר ותסגור עם היד פתח אוויר לגמרי והבן אדם השני בו זמני אסובב את הסטרטר רכב יניע 100%

 

אתה בטוח ?!

אם כן אתה מציע שכל פעם שהחיפושית לא מתניעה,] הבחואעם היד את פתח פילטר האוויר, יגייס את את שכניו הפנסיונרים המשועממים, שיתניעו את הרכב?!

למה נועד הצוק החשמלי האוטומטי, להתניע לבד ללא ארבע ידים!

שבת שלום !

צודק, טעות שלי. יש גוף חימום חשמלי.

 

אבל הקפיץ הוא כן בי מטאל.

 

בוקי הצוק חשמלי ,המחמם ספריאלה המחוברת , לגוף חימום.

בברכה

צביקה

[השושנים]

לחיפושית שתי בעיות בחורף שמקשות על ההתנעה שתיהן פשוטות לפתרון.

 

1. חדירת מים מכיוון השמשה האחורית דרך פתחי האוורור במכסה המנוע.

2. תפקוד לקוי של הצ'וק בגלל בעיה חשמלית.

 

ישנו מאין כיסוי גומי שמתלבש על מכסה המפלג למניע כניסת רטיבות למגעים ולמכסה.

בימים רטובים במיוחד ניתן להלביש כפפת מנתחים שמכל אצבע יוצא חוט הצתה.

ספרי מונע רטיבות ולחות שמשפרץ על חוטי ההצתה והמגעים.

 

לגבי הצ'וק בעת סיבוב המפתח שומעים את כניסת הצ'וק לעבודה, כל מי שהייתה ברשותו

חיפושית לומד להקשיב לו ויודע לזהות את ה-"תיק" הזה לפני ההתנעה.

 

ניקו המגעים וחוט חשמל תקין כמעט תמיד יפתרו את הבעיה.

 

שאר הדברים כמו ניקוי פלטינות הקרבורטור ומצתים הם חלק מטיפול שוטף שכדאי לעשות

פעמיים בשנה בסוף הקיץ ולפני הגשמים, ובאביב לפני הימים החמים של הקיץ.

 

המכונית הזו כל כך אמינה וכל כך פשוטה שבטיפול פשוט ויעיל היא לא עושה בעיות...רן

[צביקה.]

לחיפושית שתי בעיות בחורף שמקשות על ההתנעה שתיהן פשוטות לפתרון.

 

 

לגבי הצ'וק בעת סיבוב המפתח שומעים את כניסת הצ'וק לעבודה, כל מי שהייתה ברשותו

חיפושית לומד להקשיב לו ויודע לזהות את ה-"תיק" הזה לפני ההתנעה.

 

רן שושני, תרשה לי לתקן אותך, הרעש של התיק, הנשמע עם פתיחת מתג ההצתה, הוא הרעש של הסולונויד, של הדיזה האלקטרומנטית, ולא רעש של הצוק האוטומטי.

הצוק האטומטי אינו משמיע רעש כלל.

ניקוי המגעים וחוט חשמל תקין כמעט תמיד יפתרו את הבעיה.

 

שאר הדברים ,כמו ניקוי פלטינות הקרבורטור ומצתים ,הם חלק מטיפול שוטף שכדאי לעשות

פעמיים בשנה ,בסוף הקיץ ולפני הגשמים, ובאביב, לפני הימים החמים של הקיץ.

 

מומלץ וחובה לפני כל חורף !!

המכונית הזו כל כך אמינה וכל כך פשוטה שבטיפול פשוט ויעיל היא לא עושה בעיות...רן

 

בברכה

צביקה

[בני ל]

לחיפושית שתי בעיות בחורף שמקשות על ההתנעה שתיהן פשוטות לפתרון.

 

1. חדירת מים מכיוון השמשה האחורית דרך פתחי האוורור במכסה המנוע.

2. תפקוד לקוי של הצ'וק בגלל בעיה חשמלית.

 

ישנו מאין כיסוי גומי שמתלבש על מכסה המפלג למניע כניסת רטיבות למגעים ולמכסה.

בימים רטובים במיוחד ניתן להלביש כפפת מנתחים שמכל אצבע יוצא חוט הצתה.

ספרי מונע רטיבות ולחות שמשפרץ על חוטי ההצתה והמגעים.

 

לגבי הצ'וק בעת סיבוב המפתח שומעים את כניסת הצ'וק לעבודה, כל מי שהייתה ברשותו

חיפושית לומד להקשיב לו ויודע לזהות את ה-"תיק" הזה לפני ההתנעה.

 

ניקו המגעים וחוט חשמל תקין כמעט תמיד יפתרו את הבעיה.

 

שאר הדברים כמו ניקוי פלטינות הקרבורטור ומצתים הם חלק מטיפול שוטף שכדאי לעשות

פעמיים בשנה בסוף הקיץ ולפני הגשמים, ובאביב לפני הימים החמים של הקיץ.

 

המכונית הזו כל כך אמינה וכל כך פשוטה שבטיפול פשוט ויעיל היא לא עושה בעיות...רן

 

 

שלום

 

ממש לא!

התיק שאתה שומע הוא של כניסת הדיזה החשמלית לפעולה.

לגבי שמיעה של הקפיץ בצו'ק אתה צריך שמיעה אולטרטחרווט אבל במקרה הטוב ביותר יש לך שמיעה חרטה ברטה

 

בברכה בני ל.