YONA777

רארי 250 GTO מודל 1962 צפויה לשבור שיא עולמי ולהפוך לפרארי היקרה ביותר שנמכרה בעולם, אך לא רק: למעשה, הפרארי המדוברת עשויה גם להיחשב למכונית היקרה ביותר שנמכרה אי פעם בעולם כולו. ה-250 GTO נחשבת לדגם נחשק במיוחד בהיצע דגמי העבר של פרארי: ה-250 עצמה הניבה שפע של גרסאות, שכל אחת מהן שונה מאחיותיה גם ברמה הפרטנית מכיוון שה-250 יוצרה בעבודת יד - ולרוב בהתאם לדרישות ספציפיות של לקוחות, שהעדיפו ברובם להשתמש בגרסת ה-GTO (ראשי תיבות של גראן טוריסימו אומולוגטו) במירוצים. ה-GTO המדוברת מוצעת למכירה על ידי TALACREST, בית מכירות ושיפוץ המתמחה במכוניות פרארי קלאסיות, במחיר מכירה משוער של 45 מיליון ליש"ט (56.8 מיליון דולר). ה-GTO הספציפית המוצעת למכירה בבריטניה היא השנייה שיוצרה בעולם - ונמכרת בצירוף היסטוריה מלאה מן היום בו יוצרה. ה-GTO עצמה יובאה מאיטליה לארה"ב על ידי לואיג'י קינטי, סוכן פרארי מקונטיקט, והתחרתה במספר מירוצים, לפני שאוחסנה והוצגה רק באוספים פרטיים. http://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3703644,00.html

חובבי רכב בעלי יצר הרפתקני חולמים על היום הזה בו הם ימצאו באיזה אסם בסוף העולם, בחניון נשכח מהעין או במבנה נטוש, מכונית מאובקת מאוד שהושארה שם לפני עשרות שנים וכעת רק מחכה למי שיושיע אותה, יסיר ממנה את סממני הזמן ויחזיר עטרה ליושנה. קשה לשכוח את ה-BARN FIND המשמעותית ביותר של השנים האחרונות שנתגלתה באחוזה נטושה באזור כפרי במערב צרפת שהייתה שייכת לאיש עסקים שנפטר לפני כמה עשרות שנים. במקום, בו רגל אדם לא דרכה שנים, נתגלו עשרות כלי רכב נדירים במצבים שונים שנמכרו בקרוב ל-30 מיליון דולרים. לאחרונה, כמה מאות קילומטרים משם, באזור כפרי במרכזה של הרפובליקה הצרפתית נתגלתה קפסולת זמן נוספת של כלי רכב משנות ה-30 של המאה העשרים שהושארו במכרה במעמקי האדמה במחצבת גרניט עזובה. במכרה נתגלו כמה עשרות רכבים שחנו בשלושה טורים צמודים אחד לשני במרחק של סנטימטרים בודדים, על מנת לנצל עד תום את השטח. על אף שהרכבים לא ראו אור שמש עשורים רבים ולא היו חשופים באופן ישיר לרוח, לגשם ולשאר פגעי מזג האוויר, הלחות הגבוהה במקום ומים שחלחלו מפני הקרקע אל המכרה גרמו להיווצרות ריקבונות חמורים במרבית הרכבים, ומשום שלא נמצאו במקום רכבים מדגמים בעלי ערך אספני, ככל הנראה לא באמת משתלם לנסות לשחזר אותם. https://www.youtube.com/watch?v=kkWBkZ6mvDE http://www.thecar.co.il/%D7%A9%D7%A8%D7%93%D7%95-%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%A0%D7%90%D7%A6%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%A0%D7%9B%D7%A0%D7%A2%D7%95-%D7%9C%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%93%D7%94/

כיף לשמוע

WOW יש מצלמות באיזור?? אולי תוכל לעלות על מס' הגרר באסה אמיתית, ימח שמם של הגנבים הארורים

תנוחמו מן השמים ושלא תדעו עוד צער

תוכנית הגריטה של מכוניות ישנות, שהופסקה לפני כשנתיים מחוסר תקציב, היא בעלת חשיבות רבה למשק ולבטיחות בדרכים ובעלת הצדקה כלכלית ברורה. כך קובע מחקר של בנק ישראל, שפורסם היום. על פי המחקר, לדברי המחקר הבעיה העיקרית בכלי הרכב הישנים הנעים על כבישי הארץ היא לא רק תרומה משמעותית שלהם לזיהום האוויר אלא בעיקר הסיכון שהן מייצגות לנוסעים בהן ולהולכי הרגל. ניתוח נתוני התאונות מגלה כי חומרת הפגיעה בתאונות דרכים בכלי רכב ישנים גבוה משמעותית, כאשר ההסתברות להיהרג יותר מכפולה וההסתברות להיפצע קשה גבוהה יותר בשליש. בתוכנית הקודמת של משרד התחבורה והמשרד לאיכות הסביבה, שהחלה ב-2010 והופסקה בסוף 2013 מחוסר תקציב, נגרטו 28 אלף מכוניות בנות 20 שנה ויותר ובעלי המכונית קיבלו בתמורה מענק של 3000 שקל. כלכלני בנק ישראל מציעים שתי אופציות לחידוש מתווה הגריטה. הראשונה היא להנהיג אותה במבנה מדורג, כלומר להגדיל את המענק הכספי לבעלי הרכב מחודש לחודש או מרבעון לרבעון בתקציב נתון. בבנק ישראל כי לחלק מבעלי המכונית ישתלם לגרוט אותן תמורת סכום קטן אף מ-3000 שקלים בעוד שאחרים יצטרכו סכומים גדולים יותר כמוטיבציה לגריטה. אופציה שניה היא ליצור מעין "אחריות יצרן" שבה יבואני הרכב יפרישו לקרן ממשלתית סכום כספי קטן תמורת כל רכב חדש שנמכר. כאשר כלי הרכב יגיעו לגיל המתאים הקרן תקנה אותם מהבעלים שמעוניינים למכור ותעביר אותם לגריטה. בתגובה לרעיון זה אמרו היום בענף הרכב כי "מדובר בעזות מצח". לדברי גורמים בכירים בענף "המדינה גובה כבר היום על כל רכב שנמכר שיעור מס שמתקרב ל-100% ואין לו אח ורע בעולם. בסכומים אלה ניתן לממן את הגריטה בצורה יעילה ואינטנסיבית אולם הממשלה בוחרת שלא להקצות לצורך זה תקציבים ממשלתיים ולהפיל את המימון על רוכשי הרכב". http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001044441#fromelement=hp_morearticles

יש לך אסמכתא למספרים? אני הבנתי שמדובר על 0.013 גם פליטה וגם יניקה? (הכיוון על מנוע קר לא?)

מה מידת כיוון השסתומים לרכב מיני שנת 85, מנוע 998? תודה.

יש לי את אותו המשחק עם שעון הטורים, מתעופף ויורד, מתעופף ויורד וחוזר חלילה

אוסיף את המיני שלי לרשימה 1985

ת.נ.צ.ב.ה

דרך מחשב נייד/נייח, תעלה לפורום

מצטרף לבקשת התמונות

חיבורי החיישנים על המצערת

בהצלחה גם ממ(י)ני

כמדומני עמדה למכירה, באסה!

יש סיבה מדוע אי אפשר לחזור לעיצוב הקודם?

פורים שמח!

בעבור האמריקאים, הקורבט של שברולט היא הרבה יותר מסתם עוד דגם ספורטיבי ולמעשה מדובר באייקון שמאז שנות החמישים מציג את הטוב שבתעשיית הרכב האמריקאית. אין כמעט אמריקאי שלא שומר פינה חמה בלב למכונית הביצועים של אמריקה ומעבר למעל ל-1.5 מיליון קורבטים שעלו על הכביש מאז שנת 1953 יש למכונית שוק ענף של שיפורים, מוצרי אפטר מרקט, ממורביליה וגם מוזיאון לאומי עם תצוגה מרשימה של כ-70 קורבטים מכל הדורות והגרסאות. המוזיאון, שנמצא בבעלות עמותה ללא מטרות רווח בעיירה באולינג גרין שבמדינת קנטאקי שבארצות הברית, אמור לחגוג השנה 20 שנה להיווסדו ונחשב למקום שכל חובב קורבטים חייב לבקר בו לפחות פעם בחייו. אך אתמול בלילה אורחת בלתי קרויה בדמות אמא אדמה הגיעה לביקור בהיכל המרכזי של המוזיאון ולקחה עימה שמונה מכוניות שהיו בתצוגה. מבדיקה ראשונית נראה שחלק מהמכוניות שהתרסקו, יחד עם הרצפה והיסודות, לבור הענק ניזוקו באופן קשה, אך בשלב ראשוני הוחלט לפנות בזהירות את יתר המכוניות שהיו בהיכל ולא נפגעו ורק אחרי בדיקת מהנדס באשר לחוזקו של המבנה לנסות לחלץ את המכוניות מהבור ולאמוד את הנזק שנגרם להן. בימים הקרובים המוזיאון יהיה סגור אבל ממש בקרוב, כך מבטיח סטרוד, "נחזור לעסקים בשאר החללים ונמשיך להתכונן לחגיגות ה-20 בסוף אוגוסט ואנו מאמינים כי עד לתאריך זה גם הסקיי דום יחזור לפעולה".

המחירים גבוהים מאוד יחסית לניקוי חול, ואיננו מצדיק

מאז מותו הטראגי של פול ווקר בתאונת דרכים לפני כשבועיים, מתבררים כל העת עוד ועוד פרטים על חייו האישיים של שחקן הקולנוע ומסתבר שממש כמו דמותו בסדרת סרטי "מהיר ועצבני" גם במציאות הוא היה חובב רכב מושבע שהתעסק עם מכוניות ושיפורים ברוב זמנו הפנוי. לפני כשנה פרסם פורטל הרכב האמריקאי The Smoking Tire סרטון בו מוצג גראז' רחב ידיים באזור בלוס אנג'לס המאכלס לא פחות מ-60 מכוניות ספורט השייכות לצמד אספנים. בעלי האוסף הסכימו לחשוף את האוסף הגדול שלהם לציבור אך ביקשו לא לחשוף את שמם מתוך שאיפה לשמור על פרטיות. כעת, שנה לאחר הפרסום וכשבועיים לאחר מותם של פול ווקר וחברו הטוב רוג'ר רודאס בתאונה מזעזעת ברכב מסוג פורשה קאררה GT, הפורטל בו הופיע הסרטון לפני שנה מפרסם כי אוסף המכוניות המרשים הזה היה שייך לווקר ולרודאס. הגראז', כאמור, מכיל כ-60 מכוניות ספורט ויוקרה המאוכסנות בשני אגפים ובמתקני אחסנה דו מפלסיים. אמנם האוסף הגדול והמרשים אינו כולל מכוניות על אקזוטית נדירות בעלות ערך אספני יוצא דופן, אך כולל שלל יצירות מוטוריות במצב חדש שכל חובב רכב היה חושק בהן. האוסף מכיל מכוניות מכל רחבי הגלובוס חלקן מצויות במספר יחידות וגרסאות. בין היתר ניתן למצוא מייצור גרמני פורשה 911 בגרסאות GT2 RS, 930 טורבו, ו-911 משנות השבעים ו-ב.מ.וו מהדגמים 850 CSI, M1, 2002 טורינג אלפינה ו-M3 בגרסאות E30 ו-E36. מארץ המגף יש באוסף מזארטי אחת וכמה מכוניות פרארי מהדגמים 360 סטדרלה, F355 ספיידר וטסטה רוסה. מבריטניה רולס-רויס גוסט בצביעת כחול מט מיוחדת, משוודיה וולוו P1800 המלאך ומיפן מוצגות ניסאן סילביה, 370Z שהופיעה ב"מהיר ועצבני 5" וסקיי-ליין GTR34 וגם טויוטה סופרה שנראות כולן כמשופרות למדי במחוזות "מהיר ועצבני". הסירטון ביוטיוב: http://www.mako.co.il/cars-celebrity/cars/Article-8855f252436f241006.htm?partner=obnetwork

סע בדרכים ישרות!

יצרנית המכוניות האמריקאית פורד חשפה את המוסטנג החדשה שלה בהשקה גלובלית ראשונה בתולדותיה, לרגל יום ההולדת ה-50 של המוסטנג. המכונית החדשה עברה עיצוב מחדש חלק יותר שנועד לחזק את המותג גם מחוץ לארה"ב. פורד, יצרנית המכוניות השנייה בגודלה בארה"ב, מהמרת כי שדרוגים יוקרתיים יקסמו לקונים באירופה ובאסיה, שם תשווק המכונית לראשונה ב-2015. "זו הייתה הזדמנות לקדם את מוסטנג ואת יתר המותג יחד עימה", אמר המעצב העולמי הראשי של פורד, ג'יי מייז, בהשקה ביום חמישי. שינוי העיצוב "עוזר לנו לקשור את המכונית הזו ליתר המכוניות שלנו", הוסיף. מותג מוסטנג מהווה רק 3% ממכירות פורד ב-11 החודשים הראשונים של השנה, אך יש לו השפעה גדולה על עיצוב האופן בו נתפשת פורד ברחבי העולם, לדברי סמנכ"ל התפעול של החברה מרק פילדס. פילדס, מנכ"ל פורד אלן מולאלי ובכירים נוספים בפורד חשפו את מוסטנג ב-6 ערים בעולם: דירבורן במישיגן (שם יושב מטה החברה), ניו יורק ולוס אנג'לס בארה"ב, שנחאי בסין, סידני באוסטרליה וברצלונה בספרד. מוסטנג 2015 תתחיל להימכר בארה"ב בסתיו הבא. לאירופה היא תגיע במחצית הראשונה של 2015, ולאסיה במחצית השנייה. פורד מוסטג הושקה לראשונה בתערוכת הסחר העולמית בניו יורק ב-17 באפריל 1964, כשהיעד היה למשוך אמריקאים צעירים. פילדס, שהיה אז בן 3, היה בארוע עם הוריו, סיפר. מוסטנג היה ההשראה לשיר "מוסטנג סאלי" שהיה פופולרי באמצע שנות ה-60', והופיע במגוון סרטים הוליוודיים, בהם סרטי ג'יימס בונד. סטיב מקווין נהג במוסטנג בצבע ירוק כהה בסרט בוליט ב-1968. http://www.themarker.com/wallstreet/1.2183935

הצתה אלקטרונית - בהחלט ממולץ