YONA777

איזה ושל מי הרכב בפרסומת של קסטרו?

מה הפעולות לאחר הניקוי חול? יש צורך בשלבים הנ"ל? יסוד צורב. פילר דו רכיבי (אין להתיז פוליאסטר ,שפכטל עדין ודומיו ישירות על היסוד הצורב) או בעגה קומפקט פילר ,או פילר חד רכיבי. חומר מילוי ,בונדו ודומיו , במריחה או בהתזה.5 פוליאסטר בהתזה או שפכטל עדין במריחה לחסכנים. שוב פילר דו רכיבי לאטום את הכל .

אני מתכוון לטפל גם בנושא חדירת המים

כיצד מבריקים מנוע חלוד- כמו חדש? חומרים מיוחדים וכו'..?

עקב הצטברות מי גשם בחורף שעבר, ואי טיפול בנושא, אבקש ייעוץ מה ניתן לעשות בעבודה עצמית (שלבים, חומרים וכו'..), על מנת להיפטר מהחלודה, ושלא להחמיר את המצב. תודה

מקסימה, איזו שנה?

מדהים, מתי העסק יהיה מוכן? ומה אתה משפץ בדיוק ברכב? הרכב נראה די טוב בתמונה שראיתי.. יש לך קישור לקיט של המזגן?

מה זו הוונטה?

כבל של בלם אופניים, תחליף טוב למקור

אם כך, אז אני רגוע

אם כך פספסתי שנה? הרכב שלי שנת 85 אך ברשיון רכב כתוב - תאריך עלייה לכביש במרץ 86

מלך אנגליה אדוארד השמיני התפרסם לאחר שוויתר על המלוכה כדי להתחתן עם ווליס סימפסון, גרושה אמריקאית בה התאהב. כעת נמכרת לימוזינת הפאר של הזוג שיוצרה ב-1941 מכונית היוקרה שעוצבה ב-1941 במיוחד עבור הדוכס מווינדזור צפויה להמכר ב-800 אלף דולר במכירה פומבית שתערוך חברת RM בחודש הבא בניו יורק. מכונית היוקרה, אחת הקדילאקים המפורסמות בעולם, הייתה ידועה כ"דוכסית". היא שימשה את הדוכס ואישתו ווליס סימפסון, כאשר שהו בניו יורק, שם בילו את רוב זמנם בסוויטה במגדל וולדורף באווניו פארק. כלי הרכב ששימש את הדוכסים במשך 11 שנים, לא נראה מאז שנת 1952. הוא יימכר במכירה פומבית של דברי אומנות ומכוניות ב-21 בנובמבר. "המכונית הזו היא חלק חשוב בהיסטוריה הממונעת כמו גם בהיסטוריה החברתית" אומר אלן סקונדו, סגן נשיא RM מכירות פומביות. "מהפרונט ועד החזית, דרך כל החלל הפנימי, זוהי הצהרה עיצובית שכמוה לא הגיעה עוד משיקאגו באותן שנים". "הדוכסית". צפויה להמכר ב-800 אלף דולר | תמונה: מתוך אתר RM מכירות פומביות הדוכס, המלך אדוארד ה-8 לשעבר, ויתר על כס המלוכה בדצמבר 1936, פחות משנה לאחר הכתרתו, כדי להינשא לבחירת ליבו, ווליס סימפסון, גרושה אמריקאית. הפרשה עוררה משבר חוקתי בבריטניה והייתה לאחד מסיפורי האהבה הגדולים של המאה ה-20. הזוג נהג להסתובב בעולם האופן קבוע והדוכס אף היה למושל איי הבהאמה בין 1940-1945. המכונית שהופיע ביומני חדשות ובתמונות של הזוג המפורסם, כוללת דלתות ופגוש שהוכנו בעבודת יד, גימורי עץ אגוז בחלל הפנימי, שטיח צמר בצבע תואם, חלונות חשמליים עם וילונות סטן וארבע תיבות מפלדת אל חלד לאכסן את תכשיטי הדוכסית. סמל משפחת ווינדזור מוטבע על הדלת. לפי הרישומים, הדוכס שילם על המכונית המעוצבת 14 אלף דולר, מה שנחשב לסכום עצום עבור מכונית ב-1941. http://www.forbes.co.il/news/new.aspx?Pn6VQ=EH&0r9VQ=LHDE המכונית מזכירה קצת את הלינקולן של הנשיא הראשון חיים וייצמן, להלן:

רכב מקסים ויפה!

אל תבין ממני את זה, תתייעץ עם עוד כמה

שנת 83 לא היה ג'אנט 12 למיני, הרכב שלך ככל הנראה עבר הסבה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=320827

לא צמיג סטנדרטי לג'אנט 12, המידה הסטנדרטית היא 145/70/12 איזו שנה הרכב? (תמונות יתקבלו בברכה)

מקפיץ! יש חדש?

סיקרנת אותי, יש לך תמונות של המיני לפני השיפוץ?

הפגיעה צולמה, גם לטנענת בעלי הרכב צד ג' נגם שפשוף צד ימין - טמבון קדמי. היה שמאי מצד הרכב שלהם, התחושה שלי שהייתה כאן יד אחת עם המוסכניק שלהם, אחרת לא ברור לי כיצד הגיעו ל נזק של 10,000 - אלא רק כאשר, הלבישו, את הנזק הקודם שהיה להם ברכב! הטענה היא לשמאי בחברת הביטוח שלי אשר הסתמך על חוות דעת שיקרית של השמאי צד ג' ולא טרח לראות את הרכב בעצמו! ע"פ מה אם כן הוא אמר לי שהוא יוריד להם את סכום התביעה ל 8,000 ?! ע"פ התמונות שלי?! הפגוש לא היה תקול או שבור, התאונה הקודמת שלו שלא סודרה הייתה בכנף ימין (קדמי) השפשוף שאני גרמתי לו הינו בטמבון צד ימין סמוך לכנף הפגועה שלו.. פשוט ניצלו אץ העובדה שנגרם 'נזק' על יד נזק סמוך וכו'.. (לא ייתכן מנסיעה רוורס של 3 קמ"ש נזק בלתי סביר של 10,000 ש"ח) והכי חשוב שבכתב יד הנהג, נכתב שנגרם לרכב שפשוף על יד נזק קודם שלא תוקן

הקפצה

לפני חודשים אחדים גרמתי נזק קל לרכב עקב נסיעה ברוורס. הנזק הינו שפשוף בטמבון הקדמי בצד ימין. לרוע מזלי הנזק נגרם על נזק קודם שהיה ברכב ולא תוקן. הדברים הנ"ל צויינו ע"י נהג צד ג'. צילמתי תמונות וכו'.. התחושה שלי היא שהנהג יתפוס טרמפ על העניין "וילביש" את הפגיעה שלי על הנזק הקודם! (הזהרתי את הסוכן ביטוח וכו'...) רק בשבוע שעבר נזכרו בחברת הביטוח שאני אעביר להם את התמונות והדו"ח.. והשבוע קיבלתי טלפון מחברת הביטוח שלי על תביעה לנזק סה"כ 10,000 !! ש"ח! אך מכיוון שהיה נזק קודם.. 'השמאי' של חברת הביטוח שלי "הוריד" 2,000 ש"ח וכעת התשלום הוא 8,000 עם השתתפות עצמית של 1,250 . לאחר שיחה משותפת עם 'השמאי' של חברת הביטוח שלי, הסתבר הוא לא ראה את הרכב, לא בדק ולא רשם דו"ח כשהוא בודק את הרכב, אלא הסתפק בתמונות שאני צילמתי! (בעגה 'המקצעית' הוא נקרא שמאי בית או בקר,כי מי שקובע בפועל, הוא "שמאי בית" או בשמו האחר "בקר" שאי פעם בעבר אכן קיבל רשיון שמאי אבל כיום, הוא בפועל פקיד – הוא יושב מול צג מחשב, מקבל משמאים שכן בדקו את הרכב צילומים וטיוטת שומה – והוא זה שקובע מה תהיה השורה התחתונה). המפקח על הביטוח וגם משרד התחבורה ואפילו בג"צ אסרו על ביצוע שומות באמצעות מצלמות וידאו ; אסרו על התערבות שמאי "מרחוק" בעבודת השמאי הבודק ואפילו אסרו על מתן שומה ללא בדיקה פיזית של הרכב. אז נכון, אני לא נושא בכל עלות התביעה אבל אם השמאי היה טורח לבדוק את הרכב ואת הנזק הקודם שנגרם לרכב (שהוא הרבה יותר 'כבד') ייתכן בסבירות גבוהה שהשפשוף הקל שנגרם לא עולה על חצי מההשתתפות עצמית, וכן ייתכן מצב לקומבינה מצד הרכב צד ג'! מה אני אמור לעשות? תודה מראש!

WOW, נדיר המקרה שלך, הרכבים האלו לא חוזרים בחזרה! שמח בשבילך, רק תספר איך, מי ,למה וכמה?!

מקסים!

מזל"ט, יפייפיה

אנשים כבדים מהמצות..