צביעה פסיכודלית לרכבי מבחן - למה?

[Don't Shoot]

כל פעם שתמונות זולגות לאינטרנט של רכבי מבחן או דגמים עתידיים שצפויים להגיע לשוק צובעים אותם בצביעה משוגעת כמו בתמונה שצירפתי.

אני מניח שהרעיון המקורי זה להסתיר את צורת הרכב ולטשטש את הקווים שזה דבר יפה אם היינו בשנות השמונים עם מצלמות 8 מ"מ באיכות תמונה שהאסלה שלי מפיקה כל פעם שאני מוריד את המים.

אבל היום? שכל המצלמות Super HD מה הטעם?

האם בתמונה הזאת מישהו מפספס איך המקלארן הזאת נראית או איזה קווים הולכים להיות לה?

[שומאכר]

זו לא צביעה, זה כיסוי.

[falcon1]

אכן לפעמים ההסוואה אינה טובה וניתן לראות את קוי הרכב.

 

אני חושב שהעניין הפך להיות למסורת ולאו דווקא במטרה למנוע זליגה ותחרות.

[בנצי]

כבר שוחחנו על זה, מציע לערוך חיפוש - רכבים בהסוואה...

 

אני צילמתי המון כאלו, פורד עובדים על F150, הבודי נראה מדהים, מאוד מאסיבי ומרשים, זה האחרון שראיתי.

[edan82]

את הסיבה אתה כבר יודע בעצמך- נסיון לטשטש את עיצוב הרכב.

 

מן הסתם יש שיטות מוצלחות יותר או פחות, עם מדבקה קשה לטשטש כיוון שהיא נדבקת לפח ולכן מסגירה את הקו העיצובי הכללי, משם הדרך להדמיה מלאה קצרה.

 

שיטה יעילה יותר שגם בה עושים שימוש הינם כיסויים מיוחדים שמלבישים על הרכב אבל בניגוד למדבקה הם אינם צמודים לפח ב-100% ולכן פחות מסגירים את קוי העיצוב בייחוד כאשר יוצרים כיסויים כאלה עם כל מיני קימורים שאינם זהים לקימורי הרכב ובעצם יוצרים הטעייה.

 

שיטה נוספת שמקובלת הינה רכבי מבחן שמתקינים בהם פריטי עיצוב מהדגם היוצא, כאלה שלא הולכים להיות בעיצוב הסופי, גם כאן המטרה היא פשוט לא לחשוף את העיצוב הסופי של הרכב.

 

יש רק רכב אחד בעולם שרכבי המבחן שלו אינם זקוקים להסוואה- פורשה 911 (על שלל 871 תתי הדגם שלה).

המכונית היחידה שגם בעוד 100 שנה תראה אותו דבר, מצויין למי שאוהב אותה, שעמום למי שלא.

[vadim6385]

יש גם שיטות הסוואה יותר מוצלחות - כמו בודי ישן על פלטפורמה חדשה, או מנוע/גיר/מתלה חדשים על דגם ישן, כיסויי הסוואה שוברי צורה למיניהם.