חדשות רכב: רנו קליאו החדשה הגיעה לישראל. מחיר החל מ-75 אלף ש"ח

[holonia]

כמה שאלות כלליות למי שיודע?

 

איך ההיגוי ?

כמה הנחה אפשר לקבל על הרכב?

האם בגרסה הכי מאובזרת חייבים להסתובב עם הכרטיס חכם הענקי הזה כי אחרת זה פשוט סיוט כי הוא פשוט יותר גדול ממפתח)

[504L]

כמה שאלות כלליות למי שיודע?

 

איך ההיגוי ?

כמה הנחה אפשר לקבל על הרכב?

האם בגרסה הכי מאובזרת חייבים להסתובב עם הכרטיס חכם הענקי הזה כי אחרת זה פשוט סיוט כי הוא פשוט יותר גדול ממפתח)

 

ההגה סביר מאד, אפילו טוב במונחים של ימינו. יותר מדי תקשורת לא תמצא בו, אך דיוקו טוב, הוא לינארי ותחושתו טבעית(להבדיל מהתחושה הסינתטית בהגאי הקוריאניות, למשל), גם בפעולת הקסטר שלו(מירכוז). הוא גם די מהיר, עם 2.7-2.8 סבובים בין הנעילות.

 

ההיגוי מרגיש טוב, ההפנייה מדודה ומשרה ביטחון, לא חדה או מהירה מדי - ובכלל, המכונית מרגישה מאוזנת היטב, ברמה שכל ארבעת הצמיגים עובדים בפנייה.

 

הנחות - מן הסתם עניין של מו"מ שקשור גם לטרייד אין וכו'. לי הוצעו טרייד אין במחיר סביר ביחס למקובל בתחום(מחירון מינוס 5000 ש"ח), הלואה נטולת ריבית והצמדה לסכום של 54,000 ש"ח ב-24 תשלומים ושלושה טיפולים ראשונים בחינם. מאחר והמכונית מושקת בימים אלו, אני משער שזה הזמן לנהל מו"מ פרודוקטיבי.

 

ולעניין הכרטיס החכם, משתמשים בו גם בדגם הפשוט יותר - וגם בו ההתנעה מתבצעת בלחיצת כפתור.

[Nightstalker]

לגבי הגיר הרובוטי.

 

עד כמה הוא קופצני ולא חלק בעיר?

הDSG לדוגמא לטעמי מאד מוצלחת מהבחינה הזו, לעומת הגיר של הפורד שהוא פשוט נורא בעיר .

[ch2856]

לגבי הגיר הרובוטי.

 

עד כמה הוא קופצני ולא חלק בעיר?

הDSG לדוגמא לטעמי מאד מוצלחת מהבחינה הזו, לעומת הגיר של הפורד שהוא פשוט נורא בעיר .

 

ה-EDC של רנו מוצלח ומרגיש כמעט כמו גיר אוטו' רגיל, אך מסורס למדי יחסית לגירים של פורד ובמיוחד פולקסווגן. לדעתי, ה-DSG כפי שהוא בגולף החדשה הוא הטוב ביותר בשילוב בין חיסכון, מהירות והעברת כוח יעילה.

[Nightstalker]

תגדיר מסורס?

העברות איטיות?

השהייה?

 

כי בבית יש לנו גם DSG וגם את הגיר של פורד

DSG מעולה מבחינת העברות חלקות וזריזות.

הפורד לעומתו משתהה ולא חלק, ההעברות מאד מורגשות במהירויות נמוכות ולפעמים נראה שהוא מתלבט בין הילוכים.

[Yony_S]

מוסיף בקרת אקלים דיגיטלית, חיישני גשם ואורות, כניסה והנעה ללא כרטיס, מראות צד מתקפלות, סגסוגת קלה "16 ועיצוב פנים/חיצוני מותאם אישית.

 

 

לדעתי כן.

 

הבעיה שבעוד 2K אתה מקבל את כל זה במגאן 1.2 טורבו ידנית יש צפיפות מלאכותית במחירים האלה, הקליאו קרובה מדי למגאן ואני באופן אישי הייתי הולך על המגאן (שגם במקרה הזה מגיעה באותו רמת אבזור כמו הקליאו).

 

107 לדגם המאובזר זה גבוה מדי, ואני בספק אם ימסרו יותר ממס' יחידות

[Fkl0ster]

אתה אולי היית קונה את המגאן, אבל אני מבטיח לך שכמעט כל הקונים שיבואו לאולם התצוגה עלמנת להתרשם מהסופר-מיני האוטומטית, לא יתפתו לרכוש בתוספת סכום זניח מכונית משפחתית-קומפקטית ידנית.

[Danny13]

אתה אולי היית קונה את המגאן, אבל אני מבטיח לך שכמעט כל הקונים שיבואו לאולם התצוגה עלמנת להתרשם מהסופר-מיני האוטומטית, לא יתפתו לרכוש בתוספת סכום זניח מכונית משפחתית-קומפקטית ידנית.

 

הוא מדבר על המגאן קופה? כי היא עולה בסביבות ה-116 א"ש לערך ועם מנוע 2.0

לא ראיתי בשום מקום מגאן חדשה עם מנוע 1.2 ל' כולל באתר של קרסו

[NINJMNKY]

מ- CarTube:

מגאן קופה 1.2 טורבו – עם מנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר 115 כ"ס, תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים, ורמת אבזור אקספרסיון הכוללת: מערכת שמע מקורית (USB+בלוטות') נשלטת מההגה, בקרת אקלים, חישוקי סגסוגת 16", ועוד, במחיר השקה- 109,000 שקל.

 

מפרסמים את כל הליין של המגאן בערוץ 22 די הרבה...

[In Flames]

הוא מדבר על המגאן קופה? כי היא עולה בסביבות ה-116 א"ש לערך ועם מנוע 2.0

לא ראיתי בשום מקום מגאן חדשה עם מנוע 1.2 ל' כולל באתר של קרסו

 

זה מופיע גם בעמוד פייסבוק שלהם

[mohen]

מ- CarTube:

מגאן קופה 1.2 טורבו – עם מנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר 115 כ"ס, תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים, ורמת אבזור אקספרסיון הכוללת: מערכת שמע מקורית (USB+בלוטות') נשלטת מההגה, בקרת אקלים, חישוקי סגסוגת 16", ועוד, במחיר השקה- 109,000 שקל.

 

מפרסמים את כל הליין של המגאן בערוץ 22 די הרבה...

 

אין מערכת מולטימדיה ?

[hagaii]

יש אפשרות למערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית ולא כ"כ נקיה.

[zal]

הבעיה שבעוד 2K אתה מקבל את כל זה במגאן 1.2 טורבו ידנית יש צפיפות מלאכותית במחירים האלה, הקליאו קרובה מדי למגאן ואני באופן אישי הייתי הולך על המגאן (שגם במקרה הזה מגיעה באותו רמת אבזור כמו הקליאו).

 

107 לדגם המאובזר זה גבוה מדי, ואני בספק אם ימסרו יותר ממס' יחידות

 

זה לא ממש אותו אבזור, חסרה מערכת מולטימדיה עם מסך מגע כמו בקליאו, לעומתה יש רק רדיו BT/AUX/USB.

ואין כניסה ללא מפתח, מראות מתקפלות ועיצובים אישיים.

כמו כן, מדובר בדגם יוצא שרק עבר מתיחת פנים ושנה הבאה כנראה יוחלף לגמרי. הדגם גם שלוש דלתות ולא ממש פרקטי לכולם, אני נוהג היום על מגאן 2 קופה שלוש דלתות וזה הספיק לי.

[Yony_S]

אתה אולי היית קונה את המגאן, אבל אני מבטיח לך שכמעט כל הקונים שיבואו לאולם התצוגה עלמנת להתרשם מהסופר-מיני האוטומטית, לא יתפתו לרכוש בתוספת סכום זניח מכונית משפחתית-קומפקטית ידנית.

 

בוא נתחיל מההתחלה כ80 אחוז מהאוכלוסיה לא קוראים כאן, אני בטוח שיותר מאותם 80 אחוז מונעים מהעדר (עובדה שתופעה זו קיימת גם בפורום - עיין בתגובה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3942140#post3942140, רוב האוכלוסיה תעדיף פח לשקל ולא תמורה כוללת לשקל, עובדה שרוב האוכלסיה תעדיף להתנייד במשפחתית ולא במיני על אף ש99 אחוז מהנוסעה היא לבד.

 

במחיר הנכון הישראלי מתפשר על התיבה, וזה קרה בסגמנט מיני, זה יבוא גם במשפחתיות ברגע שיהיה יבואן עם רצון למכור לפרטיים ובייצים לעשות משהו שכל היבואנים מפחדים לעשות (להתחרות בחברות הלסינג).

 

המחיר 107 אל"ש מנופח מעבר לכל פרופוורציה על מנת להצדיק רכישות של חברות ליסינג והשכרה, המחיר הריאלי היה אמור להיות 85-90K, הפראירים לא מתים הם רק מתחלפים.

 

הוא מדבר על המגאן קופה? כי היא עולה בסביבות ה-116 א"ש לערך ועם מנוע 2.0

לא ראיתי בשום מקום מגאן חדשה עם מנוע 1.2 ל' כולל באתר של קרסו

 

הדגם המדובר הוא 1.2 שנמכר ב109K לידנית בדגם המאובזר ביותר (ככה זה כשאתה לא מוסר כלום לחברות הליסינג - אולי יח' בודדות, אתה נזכר שיש גם אותנו הפראיירים שמוכנים לשים 109K על רכב שנמכר עד לפני כמה חודשים ב160K בכדי להצדיק את חברות הליסינג - אבל זה כבר ענין אחר כל העיוות בשוק הרכב)

 

זה לא ממש אותו אבזור, חסרה מערכת מולטימדיה עם מסך מגע כמו בקליאו, לעומתה יש רק רדיו BT/AUX/USB.

ואין כניסה ללא מפתח, מראות מתקפלות ועיצובים אישיים.

כמו כן, מדובר בדגם יוצא שרק עבר מתיחת פנים ושנה הבאה כנראה יוחלף לגמרי. הדגם גם שלוש דלתות ולא ממש פרקטי לכולם, אני נוהג היום על מגאן 2 קופה שלוש דלתות וזה הספיק לי.

 

בכל רכב שהייתי, ואני מוכן להשבע שהייתי בלא מעט, מערכות המולטימדיה נראות כמו קומבינציה של טלויזיה סינית עם מסך מגע של אייפון מזויף, ההתקנה היא מקומית העבודה היא כמובן ערב** (ואל יעלבו חברי הפורום בני המיעוטים, אני לא יודע מאיפה הגיע הביטוי הזה אבל רוב בני המיעוטים שהכרתי היו בעלי מוסר עבודה יותר מכל אחד אחר), ותקלות האלקטרוניקה מההתקנות האלה הם רק ענין של סטטיסטיקה ומספרים.

 

אם מערכת מולטימדיה שאפשר לרכוש ב300 שקל זה ההבדל בין לקנות רכב אז המצב בטטה.

 

עכשיו אחרי שהתפזרתי אני אמקד את ההודעה, המגאן גדולה יותר, הנפח אחסון גדול יותר, ההפרשים בצריכת הדלק תהיה זניחה, אני מניח שלשניהם אותם נק' במבחני הריסוק, והשאלה היא שאלת השימושיות, האם אתה צריך משפחתית או שסופר מיני יספיק? ואת זה רק הקונה יכול לענות לעצמו

[zal]

בכל רכב שהייתי, ואני מוכן להשבע שהייתי בלא מעט, מערכות המולטימדיה נראות כמו קומבינציה של טלויזיה סינית עם מסך מגע של אייפון מזויף, ההתקנה היא מקומית העבודה היא כמובן ערב** (ואל יעלבו חברי הפורום בני המיעוטים, אני לא יודע מאיפה הגיע הביטוי הזה אבל רוב בני המיעוטים שהכרתי היו בעלי מוסר עבודה יותר מכל אחד אחר), ותקלות האלקטרוניקה מההתקנות האלה הם רק ענין של סטטיסטיקה ומספרים.

 

אם מערכת מולטימדיה שאפשר לרכוש ב300 שקל זה ההבדל בין לקנות רכב אז המצב בטטה.

 

אני מאוד מסכים איתך, לכן אני מאוד מרוצה שקרסו השכילו להביא את הקליאו החדשה עם מערכת מולטימדיה מקורית (MEDIANAV) של רנו, ולא תקעו איזה משהו מעפן אפטר-מרקט בהתקנה מקומית בשביל לרצות כמה לקוחות.