חדשות רכב: רנו קליאו החדשה הגיעה לישראל. מחיר החל מ-75 אלף ש"ח

[NINJMNKY]

אחרי התיקון למיסוי הירוק - הקליאו דיזל תעלה כמו משפחתית לפחות.

[yulianx]

בדיוק,ואז רוב האנשים יעדיפו לקבל יותר פח לשקל גם אם הקילאו תהיה יותר משתלמת.

[קובי777]

נכון גם לגבי אנשים שמשמיצים את המותג וטוענים שהוא לא שומר על ערך.. כאילו למה אני קונה רכב חדש? בשביל למכור אותו?

עוד לפני שהוא אצלי אני צריך לחשב מה יהיה ערכו בעוד X שנים?

 

טיפשי.

 

טיפשי? אני מאמין שאתה לא איש עסקים. אבל לא יקרה כלום אם תהיה גם צרכן נבון.

[yulianx]

אם הרכב מצוין ויוביל את הקטגוריה,לא לקנות כי בעתיד יהיה קשה למכור זה גם טיפשי לדעתי,אלא אם אתה קונה אותו לשנה שנתיים.

[zal]

חסכתי את הסכום בשביל רכב חדש, לא נראה לי שבעתיד אוציא רכב חדש מהחברה. אני מחשיב את עצמי במעמד הביניים אבל עדיין לא ריקי כהן, אז לקרוע את הניילונים בשבילי זאת חוויה של פעם אחת ודי.

אני ממש לא קונה בשביל למכור, הרכב הזה ישמר על ידי וישרת אותי לפחות חמש שנים.

כמה הוא ימכר בעתיד? ממש לא אכפת לי, אך מי שיזכה לקנות אותו ממני רק ירוויח.

[Fkl0ster]

אם הרכב מצוין ויוביל את הקטגוריה

 

בדגש על "אם". בחו"ל (מערב אירופה, לצורך העניין) הרכב לא כבש את ראשות הקטגוריה, המאוישת ע"י הפולו והפיאסטה.

[קובי777]

בסקירה במגזין אוטו נכתב באחד הטוקבקים :

 

"כבעל רכב מדגם רנו קליאו אוטו' חדשה, מסקנתי היא שרנו זה רכב בלתי אמין בעליל! למרות נוחות הנסיעה (לא ניקח בחשבון את "נוחות ההמתנה" לגרר או במוסך). הגרוע מכל, שמדיניות היבואן היא להתחמק ממתן שירות במסגרת אחריות לרכב, ושם ישכנעו אותך שהרכב תקין והרעשים שאתה שומע הם מוזיקה קלסית שבוקעת מהרדיו למרות שהוא בכלל סגור יתרה מכך, שכנעו אותי שרנו-קליאו בפרט הוא רכב צרפתי אמין לעומת הרנו-מגאן הקודמת שהייתה לי שבזכותה אני מכיר את כל המוסכים באזור ואת כל המכונאים בשמם הפרטי וכך הם אותי. המלצתי היא בבחינת ובחירת רכב, לרכוש אך ורק רכב אמין כגון יפני/ קוריאני/גרמני.

חושב שתדעו,את הרנו קליאו מרכיבים בטורקיה כך שגם רמת ההרכבה של הרכב לוקה בחסר! או כפי שאמר לי מכונאי בכיר ברנו: "שיכור טורקי הרכיב אתה, מה אתה מצפה?" לסיכום: תתרחקו מרנו! מה עוד שלארץ מביאים דגמים נחותים בגלל מחירים תחרותיים. בימים אלו אני במשא ומתן לעסקת טרייד-אין לרכב מתוצרת קוריאני למרות חוסר כדאיות כלכלית. "

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4700/2572642

[Moshe_P]

בסקירה במגזין אוטו נכתב באחד הטוקבקים :

 

"כבעל רכב מדגם רנו קליאו אוטו' חדשה, מסקנתי היא שרנו זה רכב בלתי אמין בעליל! למרות נוחות הנסיעה (לא ניקח בחשבון את "נוחות ההמתנה" לגרר או במוסך). הגרוע מכל, שמדיניות היבואן היא להתחמק ממתן שירות במסגרת אחריות לרכב, ושם ישכנעו אותך שהרכב תקין והרעשים שאתה שומע הם מוזיקה קלסית שבוקעת מהרדיו למרות שהוא בכלל סגור יתרה מכך, שכנעו אותי שרנו-קליאו בפרט הוא רכב צרפתי אמין לעומת הרנו-מגאן הקודמת שהייתה לי שבזכותה אני מכיר את כל המוסכים באזור ואת כל המכונאים בשמם הפרטי וכך הם אותי. המלצתי היא בבחינת ובחירת רכב, לרכוש אך ורק רכב אמין כגון יפני/ קוריאני/גרמני.

חושב שתדעו,את הרנו קליאו מרכיבים בטורקיה כך שגם רמת ההרכבה של הרכב לוקה בחסר! או כפי שאמר לי מכונאי בכיר ברנו: "שיכור טורקי הרכיב אתה, מה אתה מצפה?" לסיכום: תתרחקו מרנו! מה עוד שלארץ מביאים דגמים נחותים בגלל מחירים תחרותיים. בימים אלו אני במשא ומתן לעסקת טרייד-אין לרכב מתוצרת קוריאני למרות חוסר כדאיות כלכלית. "

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4700/2572642

 

ואתה מאמין לכל טוקבק שאתה קורא באינטרנט? באמת?

[daniel.gri]

בדגש על "אם". בחו"ל (מערב אירופה, לצורך העניין) הרכב לא כבש את ראשות הקטגוריה, המאוישת ע"י הפולו והפיאסטה.

 

בוא רק נזכור שהגרסאות שנבחנו בחו"ל הן שונות. החל ממנוע ה ECOBOOST בפיאסטה , ורמות אבזור גבוהות יותר בפולו.

בישראל מבחינת חבילה כוללת על הנייר, לדעתי הקליאו לוקחת. רק צריך לראות איך זה במציאות...

 

דרך אגב, באילו אולמות תצוגה כבר אפשר לראות אותה?

[kala]

שלום זכי

מה חדש עם המגאן rs ו ה rs cup ?

האם יש מבצע מכירות לגביהם ?

עדיין מחכה ומצפה

דרור

[zal]

בוא רק נזכור שהגרסאות שנבחנו בחו"ל הן שונות. החל ממנוע ה ECOBOOST בפיאסטה , ורמות אבזור גבוהות יותר בפולו.

בישראל מבחינת חבילה כוללת על הנייר, לדעתי הקליאו לוקחת. רק צריך לראות איך זה במציאות...

 

דרך אגב, באילו אולמות תצוגה כבר אפשר לראות אותה?

 

ת"א וחיפה.

[Fkl0ster]

בוא רק נזכור שהגרסאות שנבחנו בחו"ל הן שונות. החל ממנוע ה ECOBOOST בפיאסטה , ורמות אבזור גבוהות יותר בפולו.

 

הפיאסטה שלטה בקטגוריה ביד רמה עוד הרבה לפני שהגיע האקובוסט. הפולו, הצעירה ממנה, התמקמה לצידה בצמרת בשל איכויותיה השונות, שאינן קשורות דווקא לאבזור ושאותן אתה בוודאי מכיר ("גולף קטנה" הוא מינוח שדבק בה סמוך לחשיפתה).

 

ייתכן שהקליאו היא חבילה טובה יותר בארץ בשל ענייני תמחור, אבל כרכב נטו, כנראה שהיא לא מתברגת בצמרת, אם כי אני מודה שמוקדם לומר זאת בשל הסמיכות לתחילת שיווקה באירופה. נחכה ונראה.

[Fitch]

חזרתי מאולם התצוגה בחיפה,

 

הקליאו נראית כזו פרווה, שאפילו לא עניין אותי להיכנס פנימה (לרכב) ולהתרשם.

אולי זה רק רכב התצוגה, אבל לא נפלתי.

[In Flames]

חושב שתדעו,את הרנו קליאו מרכיבים בטורקיה כך שגם רמת ההרכבה של הרכב לוקה בחסר! או כפי שאמר לי מכונאי בכיר ברנו: "שיכור טורקי הרכיב אתה, מה אתה מצפה?" לסיכום: תתרחקו מרנו! מה עוד שלארץ מביאים דגמים נחותים בגלל מחירים תחרותיים.

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4700/2572642

 

באותה הנשימה צריך להתרחק מטויוטה והונדה (גם אותן מייצרים בתורכיה)

וגם בוודאות הטוקבקיסטים יודעים הכי טוב שרנו זה פח ויפנית או מוות

[504L]

בסקירה במגזין אוטו נכתב באחד הטוקבקים :

 

חושב שתדעו,את הרנו קליאו מרכיבים בטורקיה כך שגם רמת ההרכבה של הרכב לוקה בחסר! או כפי שאמר לי מכונאי בכיר ברנו: "שיכור טורקי הרכיב אתה, מה אתה מצפה?" לסיכום: תתרחקו מרנו! מה עוד שלארץ מביאים דגמים נחותים בגלל מחירים תחרותיים. בימים אלו אני במשא ומתן לעסקת טרייד-אין לרכב מתוצרת קוריאני למרות חוסר כדאיות כלכלית. "

 

 

וואלה, למדתי משהו. שיכורים תורכים הם כנראה משהו מיוחד. מתנדנדים יותר, מקיאים יותר, מקללים יותר - ובמיוחד שיכורים תורכים מבורסה שעובדים במפעלי רנו.

 

ואני לא יודע מי יותר אינטליגנטי; הדובר, כותב הטוקבק המקורי או המצטט

 

או שמא שלושתם הם אחד, רק שהוא קצת שתוי, אז האצבעות רצות ללא שליטה על המקלדת.