חדשות רכב: רנו קליאו החדשה הגיעה לישראל. מחיר החל מ-75 אלף ש"ח

[mohen]

וואו איזה אבזור חלומי !! כל הכבוד !!

[RS]

רכב ההדגמה הצהוב (עם המדבקות שחור / כסף המחרידות) נמצא בנס ציונה, ממש ליד ביתו של חבר. איך נאמר זאת - כעורה להחריד!

[Fkl0ster]

האבזור בהחלט נאה מאד, לכל אורך קשת המחירים. גרסאת ה-75 כ"ס הייתה צריכה להיות זולה יותר - אמנם מאובזרת למדי ביחס למתחרות, אבל המנוע... אם קרסו היו מתמחרים ב-75 אלף ש"ח את ה-0.9 טורבו, הייתי עושה טרייד-אין על הפנדה.

[itsik170]

רכב ההדגמה הצהוב (עם המדבקות שחור / כסף המחרידות) נמצא בנס ציונה, ממש ליד ביתו של חבר. איך נאמר זאת - כעורה להחריד!

 

מכוער כי זה מכוער? או בגלל שזה לא פורד או רחמנא ליצלן שקודה?

[RS]

חה חה חה, קמת על הצד המבדר שלך הבוקר?

 

הקליאו מכוערת. גם הסטיישן. מגושמת, חסרת פרופורציות, העיצוב חזית הנוראי. לא עונה לתואר הנאה בקבוצה.

[mohen]

הקליאו נראית מצוין לדעתי ... לא הבנתי למה הם הורידו את ההספק ל 0.9 טורבו . היו צריכים להשאיר את זה על 1.2 טורבו ...

[~MeiR~]

0-100 = 15.4 שניות? 4 כריות אוויר? 75K ש''ח?!

 

מצטער, אין לה סיכוי מול הסוויפט והפיאסטה.

[dj-jack]

צהרים טובים לכל החברים,גם למפרגנים,וגם לאלה שלא

 

כפי שנכתב כאן,הקליאו החדשה אכן מושקת בימים הקרובים.

ההשקה הרשמית נקבעה ל 27/06 אך נסיעות מבחן על דגם ה 1.2 ו 0.9 הידניים ניתן יהיה לבצע כבר מחמישי הקרוב.

דגם ה 1.2 TCE יגיע לארץ רק במהלך החודש הבא (יולי) ואז גם יהיה זמין לנסיעת מבחן.

הקליאו אכן מגיעה לארץ עם 4 כריות אוויר בלבד,אך חשוב להדגיש כמו שכתבו כאן לפניי שכריות הווילון בעצם "מחליפות" את כריות הצד.בנוסף הקליאו קיבלה 5 כוכבים עם אבזור הבטיחות הזה בדיוק.

 

אלו מכם שמכירים אותי גם בחיים האמיתיים יודעים שאינני "אביר המותג" ולא מעריץ הערצה עיוורת (להבדיל מחובב המאזדות מעליי) אף מותג כזה או אחר.

אבל,הפעם אנחנו בהחלט עומדים בחזית הקטגוריה,גם מבחינת אבזור ואיכות חומרים,גם מבחינת היצע המנועים,וגם מבחינת הרכב עצמו.

להבדיל מהקליאו 3 האחרונה שהיתה אנמית ומבוגרת משהו,החדשה צעירה וסקסית ויעיד על כך גם הבאזז באירופה סביבה.

 

בנוסף,בד"כ באף סגמנט (מלבד אולי פאר על) אין מכונית מושלמת,וכל רכב מביא איתו תמהיל אחר שקולע לטעם אחר.

הפעם,אני גאה למכור את הקליאו הזו,ומאמין שהיא צעד ענק שלנו חזרה לצמרת טבלת המכירות.

אני מזמין את כל חבריי הקפטים כאן לנסיעת מבחן ולהתרשמות מהרכב,אני בטוח שתצאו "מאמינים" מהאולם.

 

לשאלות נוספות,אני זמין כאן כמובן.בהצלחה לכולנו בכל בחירה שנעשה בחיים

 

נ.ב הקליאו אסטייט והספורט יגיעו לקראת אוקטובר נובמבר לארץ.לגבי ה GT החמימה,כרגע אין צפי להגעה.

[Fkl0ster]

זכי, באינטרנט יש דיווחים סותרים לגבי האיבזור וההיצע. תוכל לכתוב באופן מסודר וברור מה בדיוק מציעה כל גרסא, החל מהבסיסית ביותר?

[NINJMNKY]

צודק, חבל שאנשים פה מתנפלים על הקטע של הכריות לפני שטורחים לקרוא שורה-וחצי על הרכב עצמו.

(כמו שנאמר, עם ה"כאילו 6" כריות היא קיבלה 88% הגנה על מבוגרים בeuroncap. תקראו את תוצאות המבחן)

 

בכללי, ה1.2TCE יהיה זמין בידני או רק רובוטי כפול?

 

נ.ב.

אם אתה כבר משתף אותנו בזמני הגעה צפויים.. מה יהיה עם הדאסטר?

[Fkl0ster]

אם אתה כבר משתף אותנו בזמני הגעה צפויים.. מה יהיה עם הדאסטר?

 

אם כבר אז כבר.. הסאנדרו (כן, זו מ"טופ גיר") עברה מבחני ריסוק לאחרונה וקיבלה ציון טוב למדי. דצ'יה עושה חיל באירופה. אם יביאו את הסאנדרו במחיר שובר שוק (נגיד, 55 אלף ש"ח), זה יכול להיות דיל מתוק ביותר. אבל למען האמת, עם הסטיגמות של ישראל ישראלי יהיה קשה מאד להתמודד. מאד. מי אם לא אנשי רנו בארץ, יודעים זאת על בשרם..

[~MeiR~]

אלו מכם שמכירים אותי גם בחיים האמיתיים יודעים שאינני "אביר המותג" ולא מעריץ הערצה עיוורת (להבדיל מחובב המאזדות מעליי) אף מותג כזה או אחר.

אבל,הפעם אנחנו בהחלט עומדים בחזית הקטגוריה,גם מבחינת אבזור ואיכות חומרים,גם מבחינת היצע המנועים,וגם מבחינת הרכב עצמו.

 

איפה שמעת כאן מאזדה? במה הקליאו עדיפה על המתחרות? הימים של ''רנו אלופים בבטיחות ונוחות'' נגמרו ממזמן וכיום אין להם שום יתרון, להפך. ביצועים עלובים, איכות חומרים רחוקה ממושלמת, נוחות ממוצעת, ומוניטין אמינות + ירידת ערך + סחירות בקרשים.

 

תרצה או לא, יצאת אחלה אביר.

[zal]

צהרים טובים לכל החברים,גם למפרגנים,וגם לאלה שלא

 

כפי שנכתב כאן,הקליאו החדשה אכן מושקת בימים הקרובים.

ההשקה הרשמית נקבעה ל 27/06 אך נסיעות מבחן על דגם ה 1.2 ו 0.9 הידניים ניתן יהיה לבצע כבר מחמישי הקרוב.

דגם ה 1.2 TCE יגיע לארץ רק במהלך החודש הבא (יולי) ואז גם יהיה זמין לנסיעת מבחן.

הקליאו אכן מגיעה לארץ עם 4 כריות אוויר בלבד,אך חשוב להדגיש כמו שכתבו כאן לפניי שכריות הווילון בעצם "מחליפות" את כריות הצד.בנוסף הקליאו קיבלה 5 כוכבים עם אבזור הבטיחות הזה בדיוק.

 

אלו מכם שמכירים אותי גם בחיים האמיתיים יודעים שאינני "אביר המותג" ולא מעריץ הערצה עיוורת (להבדיל מחובב המאזדות מעליי) אף מותג כזה או אחר.

אבל,הפעם אנחנו בהחלט עומדים בחזית הקטגוריה,גם מבחינת אבזור ואיכות חומרים,גם מבחינת היצע המנועים,וגם מבחינת הרכב עצמו.

להבדיל מהקליאו 3 האחרונה שהיתה אנמית ומבוגרת משהו,החדשה צעירה וסקסית ויעיד על כך גם הבאזז באירופה סביבה.

 

בנוסף,בד"כ באף סגמנט (מלבד אולי פאר על) אין מכונית מושלמת,וכל רכב מביא איתו תמהיל אחר שקולע לטעם אחר.

הפעם,אני גאה למכור את הקליאו הזו,ומאמין שהיא צעד ענק שלנו חזרה לצמרת טבלת המכירות.

אני מזמין את כל חבריי הקפטים כאן לנסיעת מבחן ולהתרשמות מהרכב,אני בטוח שתצאו "מאמינים" מהאולם.

 

לשאלות נוספות,אני זמין כאן כמובן.בהצלחה לכולנו בכל בחירה שנעשה בחיים

 

נ.ב הקליאו אסטייט והספורט יגיעו לקראת אוקטובר נובמבר לארץ.לגבי ה GT החמימה,כרגע אין צפי להגעה.

 

 

תודה על המידע, רק שתי שאלות ברשותך:

1. האם בקליאו 0.9 ברמת האבזור הגבוהה ביותר יש חיישני רוורס?

2. כמה שנות אחריות מציעה קרסו על הדגם?

 

תודה

[19shay67]

שלום זכי !

באנגליה הקליאו החדשה זוכה לארבע שנות אחריות , ומה כאן ?

בכל אופן, נראה כי ה-1.2 tce תהיה המצטרפת הבאה לחיק המשפחה (בכפוף לנסיעת מבחן כמובן).

[dj-jack]

אף אחד מהדגמים לא מגיע עם חיישני רוורס מקוריים מהיצרן.

האחריות היא למשך 3 שנים/100,000 ק"מ המוקדם מבינהם.שנתיים ראשונות ללא הגבלת ק"מ.