Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4815 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מתעניין בלימודי " מערכות שמע ומיגון לרכב " - תעודה בלעדית מטעם מכון התקנים הישראלי .

 

ברשותכם כמה שאלות ( למי שיודע ) :

 

1.אחרי הקורס הזה יש לחניך מספיק ידע בשביל לעבוד כעצמאי \ שכיר במוסך ולהתקין מערכות ומיגון ברכבים ?

2. יש עבודה בזה ? אם כן כמה בערך מרוויח מתחיל (ללא ניסיון ) ?

בסופו של יום, שווה ללמוד את זה ?

 

תודה על העזרה והייעוץ .

 

נ.ב

הייתי פותח אשכול באופ טופיק אבל בגלל שאין לי גישה לשם אז ראיתי לנכון לפתוח ברכב כללי .

מקווה שעשיתי נכון .

פורסם

יש לי חבר שלמד את זה, נדמה לי 4 חודשים לימוד.

לצאת עצמאי לא קל בכללית בכל עסק, אתהצריך שיהיה לך את הידע מעבר לקורס עצמו.

לעבוד במוסך אחרי זה כמובן שאפשרי, הבעיה במדינה שלנו שבכל מקום כמעט ובכל תחום דרוש ניסיון קודם.

בתור שכיר המשכורת סבירה לא בשמיים, חבר שלי עבד בפיג'ו סיטרואן וקיבל 5000 בערך.

עוד פרטים אם תרצה לשמוע אני יכול לברר לך.

גולף 1.8 שנת 99 ידני לא צריך יותר מזה!!!

פורסם

בדיוק יצא לי לדבר עם אחד מהאחראים על מתקיני מערכות ברשת גדולה לפני מספר ימים.

הוא אמר לי שהקורס הזה נותן לך את הבסיס להתחיל ולעבוד כמתקין.

רמת הלימוד יותר תיאורטית, מאשר מעשית רק את הניסיון האמיתי אתה רוכש לאחר הלימודים

שאתה עובד במקום מסוים, ועובד על הרבה רכבים ביום. השכר לפי מה שאני יודע לא משהו סביב ה5 וקצת.

*pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter

Pontiac - we are driving excitement

פורסם
בדיוק יצא לי לדבר עם אחד מהאחראים על מתקיני מערכות ברשת גדולה לפני מספר ימים.

הוא אמר לי שהקורס הזה נותן לך את הבסיס להתחיל ולעבוד כמתקין.

רמת הלימוד יותר תיאורטית, מאשר מעשית רק את הניסיון האמיתי אתה רוכש לאחר הלימודים

שאתה עובד במקום מסוים, ועובד על הרבה רכבים ביום. השכר לפי מה שאני יודע לא משהו סביב ה5 וקצת.

אמרתי השכר לא כל כך גבוה.

ואני חושב שכל מקצוע בתכלס רק שאתה עובד בו אחכ אתה מקבל את הידע והניסיון.

ברוב הקורסים זה רק ידע בסיסי מה שמלמדים, במציאות אתה נתקל תמיד עם דברים שלא למדת בקורס וככה אתה לומד.

גולף 1.8 שנת 99 ידני לא צריך יותר מזה!!!

פורסם

שמתי לב שדיברת על השכר.

אותו אחראי התכון בזה שאמר לי שהלימוד הוא ברמה מאוד מאוד בסיסית.

והוא קולט לעבודה מתוך הקורס כמה בודדים.

*pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter

Pontiac - we are driving excitement

×
×
  • תוכן חדש...