רכב לג'ימקנות ב-15K?

[Avia]

רצית יצירתי? קבל מתכון ל-1.6 באמת תחרותי וגם לא יקר:

 

 

הבסיס - הונדה סיוויק 91' 1.6 ידנית. מחיר קניה 5K-7K.

 

מה הלאה?

 

1. בולמים - http://www.ipgparts.com/store/Koni-Yellow-Sport-Shocks-89-91-Civic-CRX.html

 

2. קפיצים - http://www.ground-control-store.com/products/description.php/II=518/CA=5 - קבועי קפיץ 450lbs/in קדימה, 550lbs/in מאחור

 

3. אנטירול אחורי - http://www.stsuspensions.com/products/st-suspensions/anti-sway-bars/rear-anti-swaybar-31.html - בנוסף, תנתק את האנטירול הקדמי המקורי

 

4. חישוקי פח 15" + צמיגים - http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Toyo&tireModel=Proxes+R1R&partnum=95VR5PR1R

 

5. כיוון גלגלים

 

6. לא חובה אבל יותר כיף - לבטל הגה כוח

 

 

Disclaimer

 

לא ממליץ לחלוק ברכב הנ"ל עם אימא ותינוק.

[Artxes]

91-98HONDA civic בין המשפחתיות החזקות והזריזות תמיד אפשר להוסיף

כוח במיוחד לרכב הזה הוא בעל פוטנציאל לשיפורים.

[Avia]

אני מדבר על הדור השלישי של הסיוויק, 88-91.

 

במנוע אין צורך לגעת. הוא נמרץ יחסית ולא מזיז הרבה משקל.

 

היתרונות הגדולים של הדגם הם דווקא משקל נמוך, מתלים נפרדים מקדימה ומאחורה והרבה נסיון בכיול המתלים לג'ימקאנות בארה"ב.

[misterb]

סיוויק זה רעיון מעניין ! מה ההבדל בין הדגם של עד '91 ואחרי 91 ? ביד2 יש אחת בלבד שנת 91, ב6K,

יש כ-20 רכבים בשנתון של 92 עד 95 במחירים של עד 10K.

[Avia]

הדור השלישי קל יותר ונחשב לבעל מתלים עדיפים כבסיס לשדרוג לאוטוקרוס.

 

עריכה - חיפשתי עכשיו ביד2. יש 8 ידניות עד 91 למכירה.

 

עריכה 2 - סרטון קצר שממחיש את הפוטנציאל:

 

Kcymm_wMqAs דרך יוטיוב

[misterb]

צודק, פשוט סיננתי לפי מחיר, ורובן בלי מחיר בכלל במודעה.

השאלה למה לא ללכת על הדגם החדש יותר - 93-95 ?

יש כאלה שנראות במצב ממש טוב, ובמחיר לא רע. זה גם יהיה יותר קביל על האישה

[Avia]

גם אותן אפשר לשדרג ולקבל רכב ראוי. התוצאה בדור השלישי (88-91) תהיה עדיפה.

 

אם בוודאות הרכב ישמש מישהו מלבדך (ועוד למטרות יומיומיות), אז אולי עדיף לשמור את הרכב יותר נוח וקל לשליטה ופחות הארדקור.

 

במצב כזה, אני לא רואה יתרון (לא לך ולא לאשת השותף) לסיוויק סטנדרטית מול 206XS או אלפא 147 1.6 או פוקוס MK1 האצ'בק ידנית.

[misterb]

הבנתי, אז נראה לי שאני נוטה ל-206XS, הנה למשל אחת שנראית כמו דיל טוב :

 

http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?CarID=488d5be79a2dd727d29635ada3e16bc51bc&SubCatID=1

 

היא תהיה תחרותית כמו שהיא בקטגוריה של 1.6 ? איזה שיפורים אפשר לעשות לה בעלות סבירה בלי לפגוע

בשימושיות ובאמינות יותר מדי ?

[RonTG]

^ יוני ראית שהבחור רשם הרכב הושבת בתאונת דרכים, ונמכר בחלקים?

 

פותח השרשור - אם תעלה את התקציב בעוד כ-5K תוכל להוסיף לאופציות גם קליאוספורט דור 1.

 

אלי.

 

או קודמתה - הRSI

מה ההבדלים המהותיים ביניהן?

[agent_amos]

אכן יוני הרכב היה במצב יותר ממצויין, לצערי התאונה הרסה את שמחת החג, אבל הרכב מוצע למכירה, בחלקים.

[misterb]

איזה חבל.. מה קרה בדיוק אם אפשר לשאול ? ובאיזה מצב הרכב כרגע ? (תמונות ..?)

[agent_amos]

באותה המידה שלא היית מפרסם את אשתך במערומיה, אני אמנע מלפרסם את מערומיה של מכוניתי מפאת צנעת המקום.

 

קרתה תקלה של צמיג שירד מג'אנט ואז עיקם את הבית בולם, שבר משולש ועקר את הציריה, לזה תוסיף התעופפות באוויר כתוצאה מתלולית עפר, דרישת שלום וחג שמח וזהיר.

[Berserker]

רצית יצירתי? קבל מתכון ל-1.6 באמת תחרותי וגם לא יקר:

 

 

הבסיס - הונדה סיוויק 91' 1.6 ידנית. מחיר קניה 5K-7K.

 

מה הלאה?

 

1. בולמים - http://www.ipgparts.com/store/Koni-Yellow-Sport-Shocks-89-91-Civic-CRX.html

 

2. קפיצים - http://www.ground-control-store.com/products/description.php/II=518/CA=5 - קבועי קפיץ 450lbs/in קדימה, 550lbs/in מאחור

 

3. אנטירול אחורי - http://www.stsuspensions.com/products/st-suspensions/anti-sway-bars/rear-anti-swaybar-31.html - בנוסף, תנתק את האנטירול הקדמי המקורי

 

4. חישוקי פח 15" + צמיגים - http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Toyo&tireModel=Proxes+R1R&partnum=95VR5PR1R

 

5. כיוון גלגלים

 

6. לא חובה אבל יותר כיף - לבטל הגה כוח

 

 

Disclaimer

 

לא ממליץ לחלוק ברכב הנ"ל עם אימא ותינוק.

 

+1

מסכים עם כל מילה.

 

לדעתי להשיג סיוויק 92-95 ולהתקין את שילוב הבולם והקפיץ הנ"ל יביא לתוצאות טובות מאוד.

השילוב של הבולם והקפיץ האלה הם מהטובים ביותר שקיימים לסיוויק (ויש המון). מאפשרים לכוון גובה וקשיחות.

מוט פיתול אחורי (לא חסר אפילו בארץ כאלה שמורידים מהקופה).

תוסיף לזה מנוע 125 כ"ס ויטק, ותקבל רכב חזק, 4 דלתות, אמין ומתנהג.

 

קשה לי להאמין שה206 תהיה חזקה או פרקטית באותה מידה.

 

הבעיה זה למצוא רכב ידני שמור. משימה לא קלה בכלל.

[Avia]

הבנתי, אז נראה לי שאני נוטה ל-206XS,

היא תהיה תחרותית כמו שהיא בקטגוריה של 1.6 ? איזה שיפורים אפשר לעשות לה בעלות סבירה בלי לפגוע

בשימושיות ובאמינות יותר מדי ?

זוג חישוקי 15" נוספים, עליהם תלביש את הצמיגים הדביקים ביותר שיותרו בקטגוריה (R1R?) ותרכיב על הסרן הקדמי בכל אירוע.

 

נראה לי אידיאלי.

[v.michael]

וואללה לא ידעתי שאפשר להשתתף גם עם רכבים ישנים. השאלה אם אני מעוניין רק רכב לצחרות האם אני חייב לעשות ביטוח לכל השנה מלא או ניתן לבטח רק לאותו שבוע נגיד עלמנת להתאמן ולהתחרות? כמובן שטסט זה מקובל עלי לעבור פעם בשנה.