ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[Cherniy Bumer]

לפני 7 שעות, לב טוב כתב:

יש כבר אפי' ניידות חדשות, אפשר להתחיל לחפש (ולא לצלם בנהיגה, זה קנס של 10,000 ש"ח) 

מבצע חדש, ניידת חדשה: טויוטה קורולה קרוס

בכתבה כתוב שהקנס בעת שליחת הודעה, אז לצלם מותר😝

[ELI001]

😡

 

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2025 על ידי ELI001

[Cherniy Bumer]

לפני 26 דקות, ELI001 כתב:

😡

 

נראה שהרכב היה נהג מונית?
אני כועס עליהם(ונהגי אוטובוס) יותר מהנהג הממוצע על הכביש כשדבר כזה קורה, כי הם נותני שירות, צריכה להיות להם אחראיות על הכביש.

[IsraCar]

כשלמדתי רכיבה על אופנוע, פעם מזמן,

המורה לקח אותנו בסגנון "אמא אווזה" 4 כלים בשיירה, כאשר המורה מורכב מאחור על הכלי הראשון.

אני סגרתי את השיירה. (אולי נחשבתי בעייניו למנוסה בחבורה).

 

ביציאה לכביש הראשי רמזור ירוק. (פניה שמאלה ממתחם משרד הרישוי במפרץ חיפה-לשדרות ההסתדרות).

כולם יוצאים ואני האחרון לא ממשיך, נשאר על קו העצירה, לא מצטרף לחבורה שכבר התיישרה ועצרה על רמזור נוסף (אדום) בסמוך לגשר בתי זיקוק עם הפנים צפונה.

 

מגיע אוטובוס "אגד" מדרום מכוון הצ'ק פוסט  בספיד, ואני למרות שהייתי בתנועה והיה לי רמזור ירוק, לא חשבתי בכלל להכנס לצומת בעקבות כולם, נעצרתי על קו העצירה חכיתי שהאוטובוס יעבור.

 

המורה נהיגה חשב לכמה שניות יקרות, שכבר שהלך עלי, שנעלמתי לו משדה הראיה.

עד שהבין שנשארתי מאחור ולא הצטרפתי אליהם.

הוא דפק על הדלת של נהג האוטובוס, שדווקא כן עצר ברמזור השני.

אמר לו בנימוס שככה לא עושים.

נהג האוטובוס התנצל ואמר "סליחה לא שמתי לב".

 

אני יצאתי גיבור היום,

המורה שיבח אותי בפני כולם.

אחרי עוד 20-30 שיעורים נוספים, עברתי בטסט ראשון.

(כנראה המורה הזה מאוד העריך אותי, לא רצה להפרד).

[ELI001]

לפני 21 דקות, Cherniy Bumer כתב:

נראה שהרכב היה נהג מונית?
אני כועס עליהם(ונהגי אוטובוס) יותר מהנהג הממוצע על הכביש כשדבר כזה קורה, כי הם נותני שירות, צריכה להיות להם אחראיות על הכביש.

האמת הסרטון מהרשת, הייתי צריך לציין זאת בהודעה המקורית. 

גם לי נראה שזה מונית, אכן ממש מבאס.  דווקא ככלל כשאני נוהג ליד מונית אני קצת יותר רגוע מאשר סתם ליד רכב, מבחינתי מונית זה כבר תווית של אדם שנוהג הרבה ולכן עושה הרבה פחות דברי םלא צפויים, גם הם יכולים להיות מוסחים וגם ראיתי דברים ממש לא צפויים אבל בגדול הם נוהגים טוב יותר מישראלי ממוצע, אני גם מניח שפחות מתעסקים בפלאפון בנהיגה כי הפרנסה שלהם תלויה בזה.

[NickName1]

לפני 20 דקות, ELI001 כתב:

גם לי נראה שזה מונית, אכן ממש מבאס.  דווקא ככלל כשאני נוהג ליד מונית אני קצת יותר רגוע מאשר סתם ליד רכב

רציני??

אצלי זה בדיוק הפוך.

 

מונית מבחינתי בכביש זה תמרור אזהרה נייד על סכנה צפויה.

ממש כמו התמרור של הסימן קריאה.

 

זה מתחיל בסטיות חדות פתאומיות ללא איתות, 

גלישה באמצע הנתיב 3 ימי עסקים  לפני הרמזור כדי להגיע לתור שהכי קצר לפני הפס עצירה,

ומסתיים בנסיעה איטית מכווונת במיוחד לנוסע המסכן מאחורה, שהמונה ידפוק כמה שיותר.

 

יש בינהם גם מקצוענים מאוד, נסעתי עם כמה כאלה. הרוב לא.

 

אגב גם נהגי משאיות היום זה לא המקצוענים שהיו  פעם, ושם גם הנזק משמעותית גדול 

יותר.

משתדל מאוד להתרחק ממשאיות עד כמה

שאפשר.

 

[רוןS]

נהגי מוניות - הכי פחות צפויים, שעות ארוכות של נהיגה גורמות לטעויות.

ז"א סטיה מנתיב ללא אזהרה, בלימה פיתאומית, זה הסטנדרט.

[bigfoot7375nadav]

לפני 8 שעות, ELI001 כתב:

😡

 

יודע מה ממש מעצבן בסרטון?

אחרי הפגיעה, נהג המונית עצר בצד, ומה?

כלום.

לא יצא מהרכב, עדיין לוחץ על הבלמים. פשוט כלום.

כשקורה דבר כזה, אתה חוטף את הנייד ורץ החוצה.

לבדוק האם אתה יכול לסייע, אם זה אופנוען (זה המקרה) אתה דואג שלא יזוז עד שאמבולנס מגיע.

כנראה שלא אם אתה נהג מונית.

סה"כ אופנוען. שימות.

מזעזע.

[לב טוב]

לפני 8 שעות, ELI001 כתב:

😡

 

אדום מלא! 

אולי זה יסביר לאנשים למה 10,000 על נייד זה לא כזה דבר מופרך, אשכרה הבנ"א לא רואה לאיפה הוא נוסע.

[ntd]

לפני כשעה, bigfoot7375nadav כתב:

יודע מה ממש מעצבן בסרטון?

אחרי הפגיעה, נהג המונית עצר בצד, ומה?

כלום.

לא יצא מהרכב, עדיין לוחץ על הבלמים. פשוט כלום.

כשקורה דבר כזה, אתה חוטף את הנייד ורץ החוצה.

לבדוק האם אתה יכול לסייע, אם זה אופנוען (זה המקרה) אתה דואג שלא יזוז עד שאמבולנס מגיע.

כנראה שלא אם אתה נהג מונית.

סה"כ אופנוען. שימות.

מזעזע.

אני מסכים בהחלט שהעבירה הגסה שנהג המונית עשה, גרמה לתאונה.

העניין הוא שיש מצב שאתה לא יודע מה קרה עם נהג המונית.

לפי הסרטון, האופנוע נכנס בו בצד הנהג.

יש מצב שגם נהג המונית היה פצוע, או בהלם ולכן לא רואים אותו יוצא בסרטון.

ייתכן גם שהדלת היתה תפוסה (במקרה הזה כמובן אפשר להשתמש בדלת השניה, אבל אחרי תאונה, בד"כ המעורבים בהלם, ומשותקים מפחד בגלל זה. זאת אחת הסיבות שלפי החוק, גם נהגים שנקלעו לזירת התאונה ולא מעורבים - יגישו עזרה כמיטב יכולתם).

[ברווז]

לפני כשעה, ntd כתב:

אחרי תאונה, בד"כ המעורבים בהלם, ומשותקים מפחד בגלל זה.

מצטער להצדיק אותך. 

ראיתי את זה במו עיני בעבר. 

צומת משוגעת (שלאחר התאונה כבר קיבלה רמזור, בשעה טובה) בתוך כביש די ראשי, שכולם היו מתפרצים לכביש מתוך אחת הפניות שבה, ורוכב אופנוע (קטנוע דומני) היו המעורבים. 

כמובן, הרכב התפרץ, כי ככה נהוג שם (אחרת אין לך סיכוי להיכנס לתנועה כמעט. יכול להבין את זה גם בלי לקבל את זה). נהג הקטנוע לא שם לב בזמן - או בכלל לא (כנראה היה עסוק בנייד או משהו). אותה תאונה בדיוק כמו בסרטון, נהג הקטנוע עף באוויר מעל הרכב הפוגע. 

הנהגת של הרכב הייתה בשוק טוטאלי, צעקות אימה. פשוט פאניקה ושוק. לא ידעה מה לעשות עם עצמה. 

ראיתי את כל זה מול העיניים, הייתי הרכב שמאחורי הקטנוע. לא שמועה או סרטון.

[itamar_by]

 

 

[EliC25]

לפני 7 שעות, רוןS כתב:

נהגי מוניות - הכי פחות צפויים, שעות ארוכות של נהיגה גורמות לטעויות.

ז"א סטיה מנתיב ללא אזהרה, בלימה פיתאומית, זה הסטנדרט.

בול.

לפני 13 שעות, ELI001 כתב:

דווקא ככלל כשאני נוהג ליד מונית אני קצת יותר רגוע מאשר סתם ליד רכב, מבחינתי מונית זה כבר תווית של אדם שנוהג הרבה ולכן עושה הרבה פחות דברי םלא צפויים,

ההפך הגמור.

הם המון שעות על הכביש. כל דרך קטנה לקצר לעצמם את הזמן היפכת לדקות רבות כל יום שהם יכולים לחסוך לעצמם. לכן הם יעצרו באמצע הכביש, יעברו באדום, לא יתנו זכות קדימה ועוד ועוד. מעבר לירידה בריכוז.

דווקא האנשים שהכי אפשר לסמוך עליהם בכביש אלו נהגים ברכבים שאינן שגרתיים. אתה יכול לדעת שבפנים יושב חובב רכב ואדם שכנראה יותר מודע לכביש ולהתנהגות הראויה בו (* ישנן אוכלוסיות ספציפיות שלא עונות לתיאור הזה)

[EliC25]

הסנדרו הייתה עם איתות ימינה דלוק במשך קילומטר וחצי שנסעתי מאחוריה

חיכיתי שהאוטובוס שלידי יכנס לתחנה כדי שאוכל לעבור ימינה, ואז זה קרה.

כדאי לחזור לשיעורי הנהיגה וללמוד להסתכל במראות

 

[sperial]

למה אתה מחליף נתיב לפני החץ הלבן? יש בימים האחרונים דיון על הנושא במשפטי.