(שיפור) אודי a6 חדשה מנוע 2 tfsi

[dania8]

שלום לחברי הפורום ושנה טובה.

 

רכשתי a6 חדשה ואני אמור לקבל אותה בעוד שבועיים.

לפני כן נהגתי על לקסוס gs300 ורכבים נוספים עם 220-250 כ"ס.

 

המנוע של הרכב שרכשתי עם 180 כ"ס ומומנט סביר של 33.2 .

 

ביצעתי נסיעת מבחן והוא הרשים בנסיעה . הדגם הבא הוא 2.8 ללא טורבו והמנוע 3.0 t הוא מפלצת

ועלותו 150,000 ש"ח יותר כך שהוא לא בא בחשבון.

 

שאלתי לחברי הפורום - האם ניתן לשפר את הקיט טורבו או שיפורים אחרים אשר יגדילו כ"ס / מומנט ובוודאות לא יגרמו נזק למנוע ולא יסירו לי את האחריות של אודי?

 

אשמח להסברים והצעות ותודה לכולם.

 

דני

[shugiflex]

כל שיפור ברכב עלול לגרום לאובדן האחריות.

 

ניתן להחליף את תוכנת בקרת המנוע (ידוע גם בכינוי צ׳יפ), זהו שיפור שמאוד קשה לעלות עליו ולכן הוא נחשב בטוח.

 

שנה טובה.

[MiT5]

כל שיפור ברכב עלול לגרום לאובדן האחריות.

 

ניתן להחליף את תוכנת בקרת המנוע (ידוע גם בכינוי צ׳יפ), זהו שיפור שמאוד קשה לעלות עליו ולכן הוא נחשב בטוח.

 

שנה טובה.

 

אפשרי להחליף גם לפני הכניסה למוסך.

[dania8]

אפשרי להחליף גם לפני הכניסה למוסך.

להחליף לפני הכניסה למוסך הכוונה לפני כל טיפול?

האם הקיט המדובר לא גורם שום נזק?

האם יש מוקום שמתמחה באודי?

 

תודנ

[shugiflex]

הסברה המקובלת היא ששינוי תוכנה גורם לבלאי מואץ במקצת, אך לא משהו משמעותי - בוודאי לרכב חדש.

 

יש מספר סדנאות בארץ שמתמחות ברכבי קונצרן פולקסווגן, אני לא מכיר מספיק בכדי להמליץ.

 

שווה לבדוק בפורום מתמחה ברכבים אלה (vagit.co.il).

[GuyHar]

לא שחלילה יש לי בעיה עם פורום ואגית, אבל קארספורום עוסק בואג יותר מכל קונצרן אחר...

ישנם מספיק שרשורים בפורום אודות תוכנות לניהול מנוע עבור רכבי הקונצרן.

 

פותח השרשור,

תריץ חיפוש בפורום -

GIAC מאי אנד איי

APR מפיט סטופ

 

הם המוכרים יותר.

 

הצ'יפ כמעט בלתי ניתן לגילוי (אינו רכיב - סה"כ תוכנה) וכפי שנאמר ניתן להסירו (בלחיצת כפתור בשלט טרם הכניסה למוסך) והוא יעשה פלאים עם המנוע המצויין הזה.

 

שנה טובה ותתחדש

[dania8]

נכנסתי וקראתי . אכן שווה היה להכנס לפורום ולקרוא כאן מידע מקצועי בלתי נגמר.

אני אקבל הרכב ואסע עימו מעט לפני שיפור ואז אגבש החלטה סופית.

 

שנה נפלאה לכולנו.