dania8

חיפוש בפורום העלה את השם של רודי קים אבל לא מצאתי טלפון או קישור להגיע אליו אשמח לפרטים תודה

נכנסתי וקראתי . אכן שווה היה להכנס לפורום ולקרוא כאן מידע מקצועי בלתי נגמר. אני אקבל הרכב ואסע עימו מעט לפני שיפור ואז אגבש החלטה סופית. שנה נפלאה לכולנו.

להחליף לפני הכניסה למוסך הכוונה לפני כל טיפול? האם הקיט המדובר לא גורם שום נזק? האם יש מוקום שמתמחה באודי? תודנ

שלום לחברי הפורום ושנה טובה. רכשתי a6 חדשה ואני אמור לקבל אותה בעוד שבועיים. לפני כן נהגתי על לקסוס gs300 ורכבים נוספים עם 220-250 כ"ס. המנוע של הרכב שרכשתי עם 180 כ"ס ומומנט סביר של 33.2 . ביצעתי נסיעת מבחן והוא הרשים בנסיעה . הדגם הבא הוא 2.8 ללא טורבו והמנוע 3.0 t הוא מפלצת ועלותו 150,000 ש"ח יותר כך שהוא לא בא בחשבון. שאלתי לחברי הפורום - האם ניתן לשפר את הקיט טורבו או שיפורים אחרים אשר יגדילו כ"ס / מומנט ובוודאות לא יגרמו נזק למנוע ולא יסירו לי את האחריות של אודי? אשמח להסברים והצעות ותודה לכולם. דני

התקנתי לבסוף את הרמקולים של mb-quart הסט איכותי מספיק עבורי ושומעים מעולה עם המערכת המקורית של הרכב שיש בה מגבר וסאב מובנים מקוריים של הרכב (אין לי את הנתונים שלהם). המון תודה לכל העוזרים ובפרט לאהובי שי . לצערי אין באפשרותי להגיע לת"א בוודאי לא לשעות רבות בשל לחץ עבודה, 3 ילדים וכו'. דני

שלום לכולם מבקש המלצה דחופה - מחר ההתקנה. איזה סט קומפוננט לרכוש למערכת שלי - אין מגבלת תקציב. לאחר שהתקנתי מגבר אלפייין עם מנחתים אינטגרלים וקומפוננט של ppi ונוצרו לי מספר בעיות כמו הפסקות בשמע בוופר שמאל,רעשים וכו' - וזה לא העניין כרגע החלטתי לפרק את המגבר ולהתקין קומפוננט מתאימים על המערכת המקורית של הלקסוס gs300. יש למערכת מגבר מקורי. בקומפוננט שהרכבתי נשרף הטוויטר והוא גם מאוד חזק ולא "זז" בלי מגבר (ניסינו זאת בהתחלה לפני התקנת המגבר) ולכן אני מחליף אותו מחר. למערכת מגבר מקורי אני מניח שהוא חלש אין לי נתונים מדויקים. הציעו לי להתקין focal 165a1 וההמלצה העיקרית רמקול של mb quart : קישור: http://www.german-maestro.de/EN/cs6508iv.htm CS 6508 Installer Version 6.5” (16 cm) 2-Way Component System 4 5 /120 Watts RMS/MAX., SPL 86 dB 35 Hz - 28 kHz, ‡ 63.5mm, Ø 142.5 mm אם מישהו יכול לתת לי המלצה עוד היום על אחד מהם או כל קומפוננט אחר ללא מגבר נוסף שיהיה איכותי מאד אשמח. תודה מראש לכולם

חברים אשמח לקבל עוד רעיונות מה מקור התקלה

הבעיה הסתדרה ליום ושוב חזרה. אז חזרנו למגבר הראשון של אלפיין בדקו החיווט וזה עבד יום ושוב חזר. בשלב זה החליפו הרמקולים לסט חדש ולאחר יומיים שהכל היה תקין הבעיה שוב חזרה. חשוב לציין כי שני המגברים עם מנחתים פנימיים . דני

תודה רבה על היעוץ ! הרעיון הזה כבר עלה אולם זה מסתדר לי עם העובדה שהבעיה היתה גם כאשר החלפנו מגבר עם מנחתים אינטגרליים של בלאופונקט חדש . האם יכול להיות שהבעיה קשורה לכך שהמנחתים הם אינטגליים במגבר ללא פציומטר? האם יכול להיות קשר כלשהוא לדיבורית בלוטות' שהיא אולי גורמת לבעיה? דני

שלום לכולם זוהי הודעתי הראשונה ואשמח לקבל סיוע מקצועי לבעיה: אני נוסע על לקסוס gs 330 . ברכב מערכת מקורית עם מגבר ו 6 רמקולים. ברכב דיבורית בלוטות' שהשמע שלה מהרמקול הקדמי בדלת הנהג (יש לזה חשיבות) החלטתי לשפר הסאונד והתקנתי ברכב מגבר אלפיין שבתוכו מנחתי rca מובנים וסט קומפוננט של מורל. לאחר ההתקנה החלו להופיעו תופעות של ניתוק הוופר ברמקול שמאל בדלת הנהג- רק הוופר ולא הטוויטר היושב בכלל בדשוו. בהתחלה חשבנו שהבעיה במגבר שהיה משומש והחלפנו מגבר לבלאופנקט חדש עם מנחתים וזה עבד לסירוגין ושוב חזרה הבעיה . בשלב זה החלפנו הקומפוננט בשל חשד שהקרוס אוהוופר אינם תקינים והבעיה לא נפתרה. היום לאחר כל ההחלפות שוב חזרה התקלה. בזמן התקלה הוופר הימני לא עובד וגם הדיבורית שהשמע שלה מאותו הוופר. אני די מיואש שהתקלה אינה נפתרת. ההתקנה היא למעשה פשוטה - יציאה מכבל הרמקולים בדלת למגבר וחזרה לרמקולים ללא כבל rca .המתקין לא מצא בעיה בחיווט. בזמן התקלה - כאשר אני מגביר את הווליום לפול כמעט הרמקול נפתח ונפתרת הבעייה. לפני יאוש וחיבור המערכת המקורית ללא מגבר וקומפוננט איכותי אשמח לשמוע מחשבות/רעיונות מהי התקלה. תודה מראש לכל עוזרים