Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5040 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים וחברות!

נסעתי לראות היות בר"ג פורד פיאסטה חמודה מאוד, חיצונית ופנימית הרכב נראה טוב.

היו דברים קטנים כמו הלחצנים של החלונות החשמליים שלא עבדו מקדימה והבחור התחייב לתקן את זה.

חוץ מזה בנסיעת מבחן שביצעתי הבחנתי שיש רעידות ברכב כמעט כל פעם בתחילת נסיעה, אם זה רמזור או כל עצירה אחרת.

אשמח לשמוע חוות דעת על הנושא הזה, מה יכולה להיות סיבה לרעידות ברכב? ללכת על הרכב הזה בכל מקרה או שלהתרחק ממנו?

 

תודה רבה מראש ושבת שלום!

פורסם

כתוב בכותרת שהרכב אוטומטי ולא ממליץ לך להתעסק עם הרכב.

מדובר בתיבת הילוכים עם גיר מאוד בעייתי (רציף אאל"ט),שבעייתית מאוד לתיקון /שיפוץ ועלות השיפוץ אסטרונומית ומגיעה לכל שווי הרכב.

אם פיאסטה עדיף רק ידנית.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

קיבלת תשובה- גיר רציף,אין הרבה מכוני גירים שמתעסקים איתו ועלות השיפוץ יקרה להחריד.

הרעידות יכולות להיות בגלל מגוון בעיות וצריך לאבחן במסודר במוסך או אם יש לך חבר מכונאי שאתה סומך עליו.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...