טיפול שנה שנייה לרכב חדש, למה הוא יקר כל כך?

[alonjp]

היה לי רכב דומה, אתה מוזמן לעשות חיפוש בפורום.

בטיפול בשנה שעברה החליפו לך רק שמן מנוע + פילטר שמן (אני שלמתי כ-500 ש"ח).

בטיפול השני צריכים להחליף שמן מנוע + פילטר שמן + פילטר אוויר + פלאגים + שמן ברקס (עלות הטיפול אאל"ט כ-1300 ש"ח).

אצלי פתחו את הפלאגים וגילו שהם חדשים, פירקו גלגלים וגם הרפידות חדשות אז בסוף חייבו אותו רק על החלפת שמן + פילטר שמן כ-600 ש"ח (הכל היה חדש כי הרכב עבר כ-15K ק"מ בשנתיים).

 

מחירי הטיפולים מוגזמים, כיאה למסך מורשה יבואן.

למה לא טיפלת במוסך מורשה כללי?

החלפת שמן+ פילטר שמן+ עבודה, לא צריכה לעלות יותר מ-300 ש"ח (עם שמן סינטטי מלא מאיכות ראשונה כגון Mobile1).

הטיפול השני אותו ציינת אמור לעלות לא יותר מ-600 ש"ח כולל עבודה, אלא אם כן מדובר בפלגים מיוחדים (שאני מניח שלא זה המקרה, מאחר ואלו מוחלפים כל 120K ק"מ ואף יותר).

[SlowRide]

כל עוד אתה מטפל במוסך מורשה של משרד התחבורה אחריות היצרן לא פגה.

תברר במוסך אחר כמה טיפול כזה היה אמור לעלות ותבדוק אם שווה לך להמשיך לטפל במוסכי היבואן.

[redroze]

אלון, כל אחד והשיקולים שלו.

לי לא אכפת פעם בשנה לשלם עוד כמה מאות שקלים בשביל שאם וכאשר אני אבוא לממש את האחריות לא יעשו לי קונצים.

כן, אני מודה ומתוודה שאני "פראייר" אמיתי. אני מוכן לשלם על שקט נפשי. זו גם הסיבה שקניתי רכב חדש. הרי יכלתי בקלות לקנות רכב בעשירית מהמחיר שהיה עושה את אותה העבודה.

 

נהג איטי, מה שאתה רושם הוא נכון ויציב.

עכשיו בוא נחזור שניה לעולם האמיתי. תעשה פה כמה חיפושים בפורום ותתחבר למציאות.

[URSH]

אם הרכב שמגיע לטיפול שני ,עשה בסביבות 10000 קמ בשנתיים ,

האם זה משנה בעלויות הטיפול?

[doras]

אם הרכב שמגיע לטיפול שני ,עשה בסביבות 10000 קמ בשנתיים ,

האם זה משנה בעלויות הטיפול?

 

מבחינת קיט הטיפול (שמן, מסנן שמן וכו') אין שוני.

[redroze]

רק תדאג להכנס למוסך שלא מנסה לדחוף לך דברים רק בגלל "המלצות יצרן" ובמידה והחלקים במצב חדש (כמו שהיה אצלי) יסתפקו בטיפול מינימלי.